一周帮办划重点：城北万象城和玉湖公园间能否增设过街通道

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我们又见面了，今天还是由我带大家一起来看“记者帮一周帮办划重点”的内容。

最近，记者帮栏目收到不少后台留言，作为杭州城北两大顶流的玉湖公园和万象城虽然仅隔一条良运街，但是通行却不便利，为了减少绕行，有不少人选择横穿马路。

本周，记者来到现场，在观察的1个多小时内，有10余人通过横穿中央隔离花坛的方式通过良运街。

值守在门口的一名保安说，玉湖公园建起来后，过街需求增大，周末横穿马路的有上百人。

良渚新城管委会工作人员告诉记者，目前沟通两地的过街通道在万象城东西两侧都有分布——东侧杭行路有地面红绿灯，也有地铁站地下通道直达玉湖公园；西侧的臻珹幸福里小区一侧有桥下空间也可通达玉湖公园。

不过有的附近居民表示，这样绕行比较远，增设一个人行横道或是地下通道、人行天桥很有必要。

余杭交警回复，相关部门前期已经讨论过该问题，良运街提升工程包括周边的规划建设项目还在实施中，过街通道需要后期综合考虑，目前是暂缓状态。至于行人横穿中央隔离花坛过马路的问题，他们会适当派出警力维持秩序。

近日，杭州市民李先生向“记者帮”反映称，现在19号线速度变得很慢，似乎不仅是荆长路地铁站正在进行开关门测试的原因。

对此，市民们感受不一，有的和李先生感受相同，觉得19号线速度变慢了，有的却觉得没有太大变化。

那么19号线真的变慢了吗？

本周，记者特地搭乘了一趟地铁19号线。停靠4个站共耗时12分钟，也就是说途经每站平均需要3分钟。而荆长路站由于在进行开关门测试，途经时间大约为两分钟。

记者又向负责运营19号线的杭州地铁运营公司进行了求证。对方表示，近期19号线因荆长路站车门站台门测试，启用了新版时刻表，各站到发时间略有调整，行车间隔与测试前保持不变，其中除荆长路涉及的海创园-荆长路区间、荆长路-西溪湿地北区间运行速度受到荆长路站起停的影响之外，19号线其他区间的运行速度并未做出调整。

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