在浙西南丽水松阳与遂昌的交界地带,连接松阳、遂昌、龙泉三个山区县的义龙庆高速与衢丽铁路交汇,交叉形成未来的便捷出行路网。
在项目丽水段最长隧道——留明尖特长隧道施工现场,三臂凿岩台车在接收到智能建造平台爆破方案后,按照布孔设计精准地钻入岩体。
作为国家综合立体交通网骨架中长三角至粤港澳主轴的重要组成部分,义龙庆高速项目路线全长约198公里,总投资约548亿元,由浙江交通集团牵头投资建设。其中,丽水段项目主线长约93公里。项目建成后,向北可连接甬金高速、杭金衢高速,向南可连接龙浦高速,实现浙北杭州都市区、浙中金义都市区、浙西南大花园区与闽北地区快速连通,开辟了金义都市区和义乌国际陆港通往浙西南区域的第二通道。
义龙庆丽水段项目是浙江省特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的高速公路。隧道施工是制约项目进度的关键因素,义龙庆项目中,机械化施工与智能化管控深度融合,依托交通运输部智能交通先导应用试点,通过围岩智能判别、支护动态调整、高效精细爆破等关键技术的应用,实现隧道全工序机械化作业,全过程智能化管控。
义龙庆丽水段建成后,整条义龙庆高速也将成为对接福建的高速大动脉,在两省间形成新的快速通道,进一步缩短两地通行时间,福建宁德至丽水车程将从3.5小时缩短至2.5小时左右,跨省交通效率得到进一步提升。
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