高速隧道内的这套新系统 希望每位开车人都知晓

连日来，诸永高速里岭隧道内4个紧急停车带，新安装的电子屏、声光报警系统，引发不少路过驾驶员的好奇。

事实上，这是浙江交通集团高速公路金华管理中心投用的紧急停车带预警诱导系统，可以实现第一时间声光报警、第一时间介入引导、第一时间前往处置。

诸永高速里岭隧道全长2322米，是甬金高速与诸永高速车流汇合后前往温州方向的第一座长隧道，隧道双向共有4个紧急停车带。

管理中心相关负责人介绍，高速公路隧道紧急停车带主要用于车辆发生突发紧急情况临时停靠，以便后续更好地开展救援。

不过一直来，有司机会误在紧急停车带内临时休息停靠，如此不但对车辆正常通行带来一定的安全隐患，而且在非紧急情况下停车占用应急救援资源，影响隧道突发情况处置效能。

紧急停车带预警诱导系统，则能有效保障高速隧道的安全畅通。

据了解，该系统集机械、电子电工和数字通信技术于一体。当紧急停车带内有车辆停留时，系统能够秒级响应，一边通过声光预警提醒后方车辆注意避让，一边语音播报告知停留司机报警处置方式，以及就近收费站、服务区或停车区距离等信息。

与此同时，系统也将车辆停靠点位、车牌信息及停车时间等同步上传至监控室中控平台，等待监控员及时确认事件并处置。

当车辆准备驶出紧急停车带时，系统通过多模态的计算后，再次通过声光告警后方行驶车辆减速避让，有效预防车辆事故的发生。

据悉，紧急停车带诱导系统自投入使用后效果十分明显，明年诸永高速金华段还将相继投入6套该系统。