“怎么这么冷?”“怎么这么热?”这几天,网友因为杭州地铁内温度太冷或者太热的话题,抄上了热搜。
确实,不同人对于冷热的感觉不同,有些人怕冷,有些人天生就是大火炉。
从6月28日开始,杭州地铁强冷弱冷车厢上线,网友戏称终于可以“别吵了”。各地网友热搜下访也排队接龙:“大连早就有了”“宁波早就有了”“成都早就有了”“合肥早就有了”……
其实,金华也早就有了。
6月19日起,金华轨道交通在金义东市域轨道交通全线推行“强冷弱冷车厢”,同车不同温,满足乘客对轨道交通车厢温度的差异化需求。
29日,记者来到了轨道交通车站,发现站台层位置都贴上了“强弱冷车厢”标识。根据设定,电动客车头尾四节车厢(1、2、5、6号车厢)空调为“强冷”模式,温度设置在24℃,记者拿着温湿度计在“强冷”乘坐了几站,温湿度计显示温度在26℃。
随后,记者又来到了中间两节车厢(3、4号车厢),这里是“弱冷”车厢,温度设置在26℃,温湿度计在两节车厢显示的温度是30℃。
受所处位置及客流大小等因素影响,车厢内实际体感温度和设定温度略有差别,但是两种车厢在温度上确实有差异。市民可根据车内及站台门上张贴的“强冷车厢”“弱冷车厢”标识指引,按照需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。怕热的市民,等车时可以选择车头、车尾的强冷车厢乘车;怕冷的市民,比如老人、孩子,就可以选择中间车厢乘车。
据了解,“强弱冷车厢”服务会持续到9月,而且每年6月至9月都会实行。
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