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        <div class="legend">深耕浙江 解读中国 影响世界</div>
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<p style="text-align: left;">北京时间2026年8月19日7时35分，朱雀三号重复使用遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空。起飞约137秒，火箭一二级分离，二子级继续飞行，将鸿擎科技自主研制的鸿鹄03星准确送入预定轨道；7时41分许，火箭一子级按预定程序成功软着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪，飞行试验任务取得圆满成功。</p>
<p style="text-align: left;">本次任务是我国首次实现运载火箭一子级着陆支腿方式回收，也是我国首次实现入轨级运载火箭一子级陆地回收，是朱雀三号由回收技术验证开始进入工程化复用验证阶段的重要飞行试验。</p>
<p style="text-align: left;">成功的背后，离不开每一个蓝箭航天人的努力，记者在现场记录了属于他们的高光时刻，一起听听他们的声音。</p><div class="moreInfo2"><p>“转载请注明出处”</p></div><p class="zrbja">责任编辑：谢履冰</p>

我国首次实现火箭陆地回收！听听成功背后的这些声音

朱雀三号火箭回收场长啥样 总台记者独家探访

火箭回收这道全球难题，中国换了一套自己的解题思路

你听说了吗？就在几天前，咱们中国在火箭回收技术上搞了个大新闻，而且这次成功背后，竟然还藏着一家温州民企的故事。

哦？你说的是不是长征十号乙运载火箭，第一次实现一子级可控回收那件事？我看了新闻，说是在海上用一张大网给精准兜住的，这确实是全球首次。

没错，就是它！7月10号从海南发射，一子级垂直返回，稳稳落在那个叫“领航者”号的海上回收平台上。但今天我想聊的重点，不是火箭本身，而是火箭上一个看似不起眼，却至关重要的部件——阀门。

这阀门可太特别了。它来自温州龙湾的一家民营企业，叫江南阀门有限公司。就在昨天，他们刚对外发布消息，说自家的产品为这次历史性突破提供了关键配套保障。

一家民企的阀门，用在了火箭回收这么尖端的工程上，这听起来有点不可思议。它对阀门的要求得有多高啊？

问得好。这里有个关键点，火箭回收平台在海上，面临着“三高三强”的极端环境，也就是高温、高湿、高盐雾，还有强台风、强降雨、强日照。更别提火箭发动机工作时产生的瞬时高温热流冲击了。

我明白了，这相当于阀门既要抗腐蚀，又要耐高温，还得在剧烈的温度变化下保持精准，这简直就是特种兵级别的装备。

比喻得很形象。江南阀门为这次任务定制的，就是一种特种阀组。它能实现高精度的流体调控，保证整个系统在全工况下都能稳定运行。换句话说，这证明了咱们国产的流体控制装备，已经达到了航天级的可靠性。

核心产品叫“三偏心金属密封气动蝶阀”。你听这名字，“三偏心”结构是它的独门绝技。它的密封圈在阀体上，而且和介质流向是垂直的，这样就能大大减少高速流体对密封面的直接冲刷。

这么说，它的设计思路就是顺着流体的劲儿来，减少硬碰硬的磨损。

对，所以它的启闭过程几乎是零摩擦、零泄漏，运行起来非常稳定可靠，特别适合蒸汽、气体这类高速流体的输送。江南阀门的董事长黄子龙就说了，这要求比普通产品高得多。

看来能做到这个水平，绝非一日之功。这家公司应该深耕很多年了吧？

没错，他们1995年就在温州成立了，本身就是国家级的专精特新“小巨人”企业，手里有157项专利，各种国际认证也拿了个遍。像三峡工程、国防科工局、航天发射塔这些8000多个国家重点工程，都用过他们的产品。

背景这么硬核，难怪能拿到航天的订单。这背后，肯定也离不开企业自身的坚持。

黄子龙董事长说，他们在航天领域已经合作了十多年，就是这么一点一点打磨出来的。企业现在就是盯着流体控制这个赛道，针对远洋平台的痛点去定向迭代产品，用航天的标准来打磨自己的装备。

其实，这个故事也让我看到了另一个层面。温州是咱们国家著名的泵阀之乡，江南阀门就是在这片产业沃土上成长起来的佼佼者。它的成功，某种意义上也是温州制造从量变到质变的一个缩影。

总结得太到位了。从温州的阀门车间，到太空的星辰大海，江南阀门这次用一个小小的阀门，证明了深耕一个领域，把产品做到极致，哪怕是传统制造，也能在顶尖科技舞台上扮演不可或缺的角色。

是的，这不仅是企业自身的荣耀，也给整个中国商业航天产业链的协同发展，写下了非常生动的一个注脚。期待未来能看到更多这样的“隐形冠军”走向前台。

暖阳

云舟

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