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武义发布
5月30日,2026“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛迎来第二个比赛日,相较于昨日的适应性比拼,今日赛事赛程密度、难度、强度全面升级,对车手耐力和车辆稳定性具有极大考验。
据赛事安排,今日车手们需完成固定赛段多次比拼:三美赛车长特殊赛段连续飞驰四趟,随后在徐浪弯赛段、山里赛段分别完成正反双向两趟全程竞速,每一次的细微差距,都会直接影响总成绩排名。
作为本次赛事的核心长赛段,三美赛车长特殊赛段直道冲刺与连续弯道交替不断,赛道缓冲区狭窄,连续四趟的往返飞驰,不只是速度的比拼,更是节奏的博弈。不少车手在第一圈试探路况后,后续几圈不断调整走线,全力压缩单圈时间。“三美赛道规格很标准,不光适合赛车爱好者们日常训练,对于职业车手来说,赛道也充满了乐趣与刺激。”赛车手方佳丽说。
由武义本土传奇车手徐浪命名的徐浪弯,是赛事经典网红赛段,也是车手们全力角逐的关键路段。受前一日降雨影响,清晨的赛道萦绕湿气、路面湿滑,让首轮过弯比拼充满变数。该赛段依山而建,紧凑连续的S弯与陡坡弯道层层衔接,极度考验车手转向精度与油门把控功底。不少年轻车手坦言,每一次征战徐浪弯,都是对传奇前辈的致敬,更是越野赛车精神的接续传承。
蜿蜒穿梭于山林村落之间的山里赛段则风景秀美,赛道沿途弯道密集、路况多变,车手需要在高速冲刺和谨慎过弯之间快速切换节奏,既要敢于提速突破,又要稳控车身规避风险。
“今天首轮出战,我主要先观察路面情况,昨天这边下过雨,赛道路面比较湿滑,不敢贸然提速。第一赛段我选择平稳行驶、适配路况,等下午路面条件变好、状态彻底打开后,再全力冲刺、提升成绩。”本土车手傅军飞说。
外地车手潘东也表示,“今天整体发挥中规中矩,今天长赛段是第一遍跑,雨后路面湿滑、抓地力不足,所以全程开得相对保守稳妥,后面几圈会根据自身车辆状态和赛道情况发挥,争取取得理想成绩。”
目前,2026“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛第二日赛程仍在火热进行中。随着赛事不断推进,赛道湿滑路面逐渐风干,竞技条件持续优化,竞争也将愈发激烈,希望车手们调整最佳状态、突破极限、奋勇角逐,在武义山野赛道上演更多速度与激情的精彩瞬间。