5月6日：环球低空融媒中心|总第36期发布

2026年5月6日（星期三）丙午年三月廿十

【前言】

五月的天空，正书写中国产业变革的壮丽诗篇。“天空无界，产业有光。”历经36期锤炼，这句开篇寄语愈发彰显分量。当2026年《政府工作报告》将低空经济定位为“新兴支柱产业”，当新修订的《民用航空法》为低空飞行筑牢法治根基，当一架架eVTOL腾空而起——一个万亿级新赛道的宏伟蓝图正徐徐展开。

本期总第36期，带您直击政策动向、解码产业科技、洞悉场景价值、俯瞰基建布局、追踪企业风云、拓展国际视野、汇聚智库智慧。让我们一同瞰见低空经济的当下与未来。

一、低空要闻 📰 Low-Altitude News

今日头条解读转型拐点，政策速递聚焦民航法修订，重大项目盘点四大标杆，融媒现场直击发改委案例发布会。

【今日头条】万亿赛道“深蹲起跳”：2026，低空经济从“规模扩张”到“价值沉淀”

据民航局数据，2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单超300亿元。2026年一季度，产业规模突破9800亿元，同比增长67%，距万亿仅一步之遥。

狂欢之下，“深水区”博弈已然打响。增长逻辑发生质变：从“政策驱动”转“市场驱动”，从“基建先行”转“应用为王”，从“单点突破”转“生态协同”。

三大转型重塑格局

一是从“能飞”到“飞好”。5月1日，无人机实名登记和激活全国实施；新《民用航空法》明确优化空域资源配置，推动监管服务平台建设。政策与法律双管齐下，低空飞行从“野蛮起飞”走向“优雅翱翔”。

二是从“试验”到“商用”。国家发改委发布31个低空经济典型案例，涵盖八大领域，展现从实验室到商业落地的丰硕成果。

三是从“单打独斗”到“生态联动”。4月，国资委力挺央企布局低空，万亿赛道“国家队”正式入场。“低空经济的下半场，拼的不是谁飞得快，而是谁飞得稳、飞得远、飞得好。”

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”2026年，我们正见证低空经济从“试运行”迈向“真商业”的历史性时刻。

低空飞行器城市翱翔概念图

【政策速递】《国家低空经济发展规划纲要（2026—2030年）》即将出台

作为“十五五”顶层专项规划，纲要明确五大战略路线图：构建全国一体化低空基础设施，推动5G-A、卫星互联网融合；完善技术标准体系，制定eVTOL适航审定标准。定位从“新增长引擎”跃升为“新兴支柱产业”。

规划纲要概念图

此外，北京5月1日实施《无人驾驶航空器管理规定》，10部门联合解读；广东3月发布支持低空经济高质量发展若干措施，打造全国领先产业高地。

【重大项目】四大标杆工程点亮低空版图

· 上海崇明岛：4月28日低空经济产业集聚区揭牌，全链条生态加速成型，崛起为中国低空“黄埔军校”。

· 广州国家级标准化试点：5月6日启动，构建“1+N”标准测试体系。

· 象山海洋低空试验场：4月17日开建，总投资2000万，提供海洋环境测试与适航认证。

· 永川中试验证平台：突破山地、城市、水域多场景工程化验证难题。

【空域动态】四川“扫码飞”释放6.7万平方公里，空域管理迈入“深水区”

5月4日，四川“扫码飞”第二批试点空域上线，共释放约6.7万平方公里，实现“随到随飞、1分钟极速申报”，成为国家典型案例。

成都发布路线图：到2026年底产业规模达450亿元，航线超150条。

【权威评论】2026年有望成为低空经济“常态运营元年”

新民航法护航，多家eVTOL企业进入取证冲刺期，保险与金融配套落地。业内普遍认为2026年是“取证量产大年”。沃飞长空CEO费岚给出清晰路线图：2026-2027年完成适航审定，2027-2030年试运营点对点航线，2030年后常态化运营。

【融媒现场】直击国家发改委低空经济应用场景典型案例发布会

4月26日，国家发改委发布31个典型案例，覆盖八大领域。从四川“扫码飞”到深莞跨城物流，从舟山13条航线飞行超6700架次到福州枇杷运输“5分钟送达”——低空经济不再是“天空的传说”，而是触手可及的现实。与会专家评价：“低空经济已完成从概念验证到规模复制的关键跨越。”

二、政策法规 ⚖️ Policies & Regulations

行业合规宝典，全量收录权威政策标准。本期聚焦新民航法、地方细则、空域管理、适航认证、安全标准、审批指南。

【国家政策】新民航法增“低空经济条款”

2025年12月，新修订《民用航空法》首次以立法确立低空经济地位：优化空域资源配置，推动监管服务平台，建立健全适航审定与飞行管理制度。专家解读：这是从“政策引导”到“法治保障”的质的飞跃。

【地方细则】北京·广东领跑

北京《无人驾驶航空器管理规定》5月1日实施，实现“飞得起、管得住、飞得好”；广东发布若干措施，从财政、用地、场景等多维度赋能。

【空域管理】四川“扫码飞”：空域变生产要素

四川将空域从安全管控对象转化为可配置的生产要素，让飞行审批从“马拉松”变“百米冲刺”。

【适航认证】政协委员呼吁个性化适航框架，头部企业冲刺取证

全国政协委员邵弛建议为eVTOL建立专门适航认证框架。览翌航空LEU100即将取得TC证，沃飞长空AE200加速取证，武汉迅起V1000客运型预计6月首飞。

【安全标准】无人机实名登记和激活5月1日起全国执行

强制性标准GB 46761-2025及GB 46750-2025正式实施，存量设备12个月过渡期。行业从“各管各”走向“一盘棋”。

【审批指南】低空飞行审批新流程三大变化

一窗办结、简繁分离、数据驱动——审批便捷化扫清“最后一公里”障碍。

审批流程图解

三、产业科技 🚀 Industry & Tech

硬核智造阵地，“湖北造”混动eVTOL双突破、航天2.8吨原型机、国产转子发动机量产——展现中国智造硬核实力。

【整机装备】湖北造混动eVTOL：货运首飞、载人下线

4月21日，武汉迅起科技V1000B货运版完成首飞，V1000A载人型号整机下线。翼展13.26米，最大载重600公斤，混动技术实现垂直起降与长续航兼得。

总师许志林：V1000客运型预计6月首飞，2030年推向市场。

V1000B首飞现场

此外，中国航天科技集团eVTOL原型机4月完成系留试验，8轴半倾转，最大起飞重量2.8吨，可载5名乘客。

【飞控动力】国产转子发动机批量量产

4月1日，众科动力双缸转子发动机成功点火，高功率密度、结构紧凑、振动小，为低空经济装上“中国引擎”。株洲六家单位联合攻关电推进系统国产化。

【新材料】全碳纤维复合材料自转旋翼机首飞

河北翔华研制我国首款正向设计自转旋翼机，全碳纤维机身，减重与高刚性兼顾，标志国产航空材料从实验室走向生产线。

【核心零部件】小鹏汇天飞行汽车电池下线，国产链协同爆发

3月，小鹏汇天“陆地航母”电池在成都下线。沃飞长空发布“十五五”百亿供应链机遇清单，推动核心部件国产化。

【专利技术】通用航空与无人机发展大会发布近300项专利清单

4月24日，第四届大会在京举行，聚焦六大专题，发布近300项低空专利，彰显创新活力。

【实验室成果】合肥包河经开区：览翌航空即将获TC证

览翌航空LEU100已完成多科目适航取证，即将取得TC证，合肥正建设全产业链生态。

四、场景应用 ✈️ Application Scenarios

落地实践范本，国家31个典型案例、四川7大场景体系、舟山13条航线、化隆农文体旅商融合——聚焦商业变现与模式创新。

【低空文旅】崇州入选国家案例，岳阳“空中瞰洞庭”

成都崇州以航空运动为核心，融合乡村旅游，入选国家典型案例。湖南岳阳峰飞航空完成“岳阳楼+洞庭湖”文旅验证飞行，打造“空中瞰岳阳”沉浸式体验。

岳阳低空文旅表演

【低空物流】深莞跨城航线、舟山岛际物流、福州“5分钟送达”

深莞跨城航线成为国家案例，大湾区低空物流常态化。舟山13条航线累计飞行超6700架次。福州枇杷运输无人机+无人车协同，运输时间从30分钟缩至5分钟。

【应急救援】四川发布低空灭火系统

4月22日，四川发布低空灭火应急救援系统，覆盖森林、高层建筑、园区等场景。同时推出七大西部应用场景，构建全场景保障网络。

【低空赛事】第四届全国轻型飞机锦标赛在清远举行

4月6-15日，第四届锦标赛暨飞行嘉年华在清远启幕，打造“专业竞技+文旅盛宴”双IP。此外，“中国首届飞行摩托挑战赛”8月在乌兰浩特开赛。

【农林巡检】浙江“空中农技”赋能，化隆多场景融合

浙江专项方案规划六大应用场景，2027年农用无人机保有量超1万台。青海化隆依托高原空域，推动低空与农业、文旅、应急、生态管护深度融合。

五、低空基建 🏗️ Low-Altitude Infrastructure

板块导语：产业底座支撑，深圳规划13枢纽+1200起降点、济南“鲲鹏智飞”上线、重庆640平方公里5G-A示范区——构建立体化设施网络。

【垂直起降场】深圳发布全国首个低空起降设施专项规划

到2026年底建成13个低空枢纽和1200个末端起降点；2035年支撑超1500个起降点。攀枝花启动10处标准化起降场集群建设。

【智能机巢】山东铁塔发布“全域+低空”融合方案

以“1+2+3”架构构建新型基础设施，青岛崂山建成空天地感知网，射阳规划智能机库超40座。

【低空智联网】重庆成全国首个成规模低空智联网覆盖城市

重庆移动建设640平方公里示范区，部署700M低空通信网。酒泉建成5G基站4605座、5G-A基站223座。

【空管系统】济南“鲲鹏智飞系统”1.0上线

建成49处通导监气设施，实现“一窗申请、一网统管”。

【北斗赋能】武大深圳研究院构建低空“空基”平台

陈永光教授强调北斗高精度定位在低空安全管控中的核心支撑。

【数字底座】中国电信5G-A智联网，福州“福智巡”2.0

中国电信构建“通信-感知-计算-平台”融合智联网。福州“福智巡”2.0搭载低空AI大模型，赋能城市低空智慧治理。

六、企业风云 💼 Enterprise Dynamics

头部资源聚合，沃飞长空冲刺“eVTOL第一股”、小鹏汇天近2亿美元融资、亿航智能布局土耳其——聚焦资本竞速与产业布局。

【企业访谈】沃飞长空CEO费岚：从成都起飞，向世界适航

费岚给出清晰路线图：2026-2027年完成适航审定，2027-2030年试运营点对点航线，2030年后常态化运营。

（配图：AE200系列飞行器）

【投融资动态】沃飞长空D轮近10亿元，小鹏汇天近2亿美元

沃飞长空完成D轮近10亿元融资，累计融资规模国内领先。小鹏汇天完成近2亿美元融资，历史总额约10亿美元，为亚洲载人低空领域融资最大。

【上市进展】沃飞长空启动科创板IPO辅导，冲刺“eVTOL第一股”

AE200进入适航取证冲刺期，预计2026-2027年取证并商业化落地。

【新品发布】航天造eVTOL原型机成功系留飞行

4月16日，中国航天科技集团2.8吨级eVTOL完成系留试验，可载5人。

【供需对接】沃飞长空发布百亿供应链机遇清单

围绕核心部件国产化、关键技术协同攻关、量产配套，向产业链发出合作邀请。

七、国际视野 🌍 Global Perspective

全球对标窗口，Vertical Aerospace完成全球首次有人驾驶双向过渡飞行、亿航智能携手土耳其电信、2026全球eVTOL商业化元年。

【全球政策】美国FAA启动eIPP项目，8个跨州项目2026年夏季运营

3月9日，FAA选定8个跨州项目启动AAM创新合作，夏季开始真实运营，标志美国先进空中交通迎来转折点。

【海外巨头】Vertical Aerospace完成全球首次有人驾驶倾转旋翼双向过渡飞行

4月14日，英国Vertical Aerospace成功完成全尺寸倾转旋翼eVTOL双向有人驾驶过渡飞行，5月6日进一步展示电传飞控全程。

【国际标准】2026全球eVTOL“适航认证大年”

各国将正式颁发型号合格证，全面放行商业化运营，决定行业站位的最后冲刺窗口。

【跨境飞行】亿航智能携手土耳其电信推进UTM集成与商业场景落地

双方签署战略合作，在土耳其开展无人驾驶飞行运营，推动UTM系统集成及空中出行、物流、急救等场景落地。这是中国低空企业出海重要里程碑。

【中外合作】2026全球低空竞赛：中、美、欧各凭何领跑？

美国纽约和新泽西率先实现eVTOL常态化载客；中国在政策立法、适航认证、产业链协同全面推进。三大经济体加速竞跑。

【全球趋势】2026年全球低空经济市场规模预计突破5000亿美元

《2026环球低空经济研究报告》显示，全球市场规模突破5000亿美元（约3.5万亿元人民币），中国核心产业超1.3万亿元，增速超40%。

八、智库赋能 📊 Think Tank Empowerment

产业决策中枢，《2026环球低空经济研究报告》发布、第四届大会启幕、市场迈向万亿元俱乐部——聚焦行业研判与产教融合。

【行业研报】2030年有望达2万亿元

民航局数据：2025年1.5万亿元，2030年有望达2万亿元，2035年突破3.5万亿元。毕马威预测低空消费级场景2030年突破804亿元。

【数据白皮书】《中国低空经济发展指数报告2026》发布

4月28日发布，显示制度设计体系化、装备技术自主化、基建加快。2025年民用无人机整机总产值1761亿元，同比增长20%。

【专家观点】：“十五五”低空经济成国际竞争关键

低空经济首次写入“十五五规划”，作为战略性新兴产业将大力发展。

【人才培训】民航局与高校联合开展低空经济人才培训

第四届大会设置“法商服务与新型人才培养体系构建”专题，探讨全链条培养方案。

【会展活动】2026（第四届）通用航空与无人机发展大会在京举行

4月24日，以“融合创新 共建低空经济生态圈”为主题，汇聚行业主管部门、院士、央企高管，共商高质量发展大计。

【金融保险】“‘险’引未来”论坛聚焦低空风险保障

大会分会场三探讨保险产品创新、风险量化与金融配套体系建设。

【结语】

“为者常成，行者常至。”从政策法规到产业科技，从场景应用到低空基建，从企业风云到国际视野，一个全新的万亿级产业正在中国大地上强势崛起。

2026年，低空经济正从试运行迈向智能商业运营的新纪元。环球低空融媒中心将持续以最前沿视角、最权威信源、最深刻解读，与您共同俯瞰这片千米之下的空中蓝海。

——环球低空融媒中心 | 出品——

编辑：佩瑜AI编辑部 

视觉：李洁AI图创室 

校对：蒋莉AI阅读室

责编：胡纪明 

审核：李特 

监制：李望