杭衢铁路建德南牵引站外部供电工程正式投运：电力动脉贯通，赋能浙西交通新未来

2025年9月5日，杭衢铁路杭州建德南牵引站外部供电工程正式投运。这项历时近三年建设的电力“主动脉”，将为杭衢高铁建德南站提供稳定可靠的220千伏双电源保障，标志着建德市在构建现代化综合交通体系的征程上迈出关键一步。

杭衢铁路作为浙江省内的重要交通基础设施，对于加强杭州与衢州之间的联系、促进区域经济发展具有重要意义。杭衢铁路建德南牵引站外部供电工程作为杭衢铁路的重要配套项目，本工程共扩建220千伏间隔2个，新建220千伏铁松23F2线、铁建23F1线2回线路，共计单回架空线路12.028公里、单回电缆线路0.881公里。形成“双电源、双路径”供电网络，为牵引站提供双电源冗余保障，满足高铁供电可靠性需求，也为杭衢高铁2025年通车运营提供坚实电力支撑。

项目开工建设以来，面临多重挑战，该路径环境复杂，线路穿越更楼、寿昌2个乡镇街道、8个行政村，涉及与在建交通设施用地存在冲突、占用商业用地、跨越多处建筑物等复杂情况，增加了协调难度。如针对一基铁塔与在建320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程边坡红线冲突，公司联合交通、属地乡镇等部门单位，经过半年时间、近10轮次的方案论证、现场实地勘测，最终采用短距离线性移位的方案，在保障国道通行安全、节约改线成本的同时，尽可能减少了重复性的政策处理。同时，该项目施工环境严苛，部分塔基位于海拔300米以上山地，山高林密，施工条件艰苦。工程采用了无人机勘测、智能索道架设系统等技术，优化施工通道和索道路径，提高了施工效率。

为保障项目按期投运，建德供电公司项目全体人员绷紧弦、铆足劲，强化政企协同，通过政府资源互补形成合力，重点推进极难险重政策处理问题攻坚；同时科学统筹施工时序，按照紧急程度将整个工程分解为3个阶段分步实施，确保关键节点按时完成，保障项目安全、高效、优质推进。

在保障工程有序推进的基础上，建德供电公司还联合业主及各参建单位，积极探索打造绿色建造示范样板工程，结合“两江一湖”生态经济区建设特色和要求，响应乡村振兴、共同富裕、"双碳"目标，将绿色建造各项创新措施融入工程建设，力争打造绿色环保标杆示范工程。

杭衢铁路建德南牵引站外部供电工程的投运，助力建德市进一步打造‘交通强市’，下一步国网建德市供电公司将持续优化电网结构，为杭衢高铁开通运营、建德抽水蓄能电站等重大项目建设提供坚实电力保障，为建德打造浙西山区高质量发展示范样板贡献能源力量。（田佳）