五一高铁再现“伸腿拦车女”有感

如果站在局外人角度，没有一个人会说，高铁是可以随意拦截的；没有一个人不义愤填膺地表示，拦截高铁的行为性质十分恶劣，这是不顾公共安全、毫无法律规则意识的行为，必须从严处罚。

这就是局外人对高铁拦车的基本态度，很对，很正确。

2025年4月18日13时许，广铁集团深圳北站。途经深圳北站的D2404次（东莞南—厦门）列车停靠在3站台办理旅客乘降，作业完毕车门关闭过程中，因3名同行人迟到，1名女性旅客就强行用身体阻拦车门试图等待同行人上车，站台工作人员极力制止，但女子情绪激动，全然不顾工作人员的劝阻和其他乘客焦急的目光，现场僵持近1分钟，直到女子的三名同行人赶到，女子这才离开车门，随后列车关门驶离。事后，该女子被铁路公安机关行政拘留。

事情仅过了半个多月，2025年5月5日，五一节假期间，上海虹桥高铁站再次上演惊人一幕。据目击者称，当日列车发车在即，车门处于关闭程序时，涉事女子突然伸手扒住车门，致使车门反复弹开无法闭合。现场拍摄者透露，该女子此行为是在等待身后一位行动迟缓的老太太。（备注：铁路上海站于5月5日晚23：59分通过官方微博发布情况说明：5月5日11时52分，G1673次列车停靠在始发站上海虹桥站7号站台办理旅客乘降作业完毕，在正常关闭车门过程中，6号车厢一名旅客突感身体不适，急忙下车时被车门夹住。为确保旅客安全和列车安全，铁路工作人员迅速处置，将该旅客从车门处拉至站台安全区域。该旅客未受伤，该趟列车随后安全正点发车。）

深圳高铁的“伸腿拦车女”刚刚被行政拘留处罚，仅仅过了半个月，就有人忘了“前车之鉴”，再一次“伸腿拦车”，为何？

网友们的意见比较集中：处罚太轻了，对这种不顾公共安全、毫无法律规则意识的行为应该从严从重处罚。

网友们的嫉恶如仇、眼里容不得沙子，这种正义感，这种精神很好，值得赞扬。但我们不能把事情看得如此简单，更不能只是站在局外人的角度看问题、评价当事人的所作所为，而应该更多地站在他人角度，站在当事人的角度多考虑考虑问题：为什么处罚了一个“伸腿拦车女”，又出现了一个“伸腿拦车女”？

我们先客观地回顾一下两个“高铁拦车女”的拦车行为。

第一个“高铁拦车女”之所以伸腿拦车，是因为她还有一老二小三个同伴拖着大大的行李姗姗来迟；第二个拦车女，据现场拍摄者透露，是不是也有一个步履蹒跚、行动迟缓的老太太？

人之所以是人，是因为人是有感情的动物，自己上了车，站在缓缓启动的高铁上，却看着自己的亲人就这样孤零零地被抛弃在站台上，会作何感想，会不会做出诸如此类“不是很理智”的行为？如果，您是当事人，您会不会期待高铁不要启动，您会不会也会有如此不理智的行动？此时此刻，您的脑子是不是也是一根筋，忘了什么是公共安全，什么是法律规则？

情感和理智，独自远去还是一时冲动伸腿拦车，这是一个悖论。但这不是不可解的怪圈。此前的深圳“高铁拦车”事件出现以后，网友们提议，律师们依法说话，提出了诸如“高铁拦车属于违法行为，将得到法律制裁”等等警示话语；内行人也晒出了诸如高铁误点的救济措施。这些办法都很好，但总觉得不够，还应该从人性的角度增加一些服务型的措施，各项措施一体连贯、环环紧扣。

1、加大高铁违法行为的现场宣传力度，特别是在候车大厅，增设宣传栏，投屏等现场宣传设施，及时宣传发生在高铁上的各种违法行为，包括高铁拦车，高铁霸座等，提醒人们时刻牢记遵纪守法。这一点，很重要。当一个人刚刚看了“高铁拦车女”的违法行为，脑子里还是记忆犹新，当她遇到亲人误点之事时就会马上想到这样的深刻教训，也许她就不会做出如此不理智的举动了。

2、高铁的进站时间太过匆忙，高铁部门估计是按正常人的行动速度掐点计算进站时间的。几分钟的检票进站时间，比打战还要紧张。建议铁路部门能否进一步优化检票进站时间，尽可能给旅客留出相对比较充足的检票进站时间？

3、能否开辟特需绿色通道？准许特需人员提前进站，确保老幼病残能有更多时间进站，预防和减少老幼病残误点。

4、开展志愿服务，组织部分自愿者，及时帮助老幼病残旅客，帮助携带大行李旅客。

5、加大硬件设施改造投入，如像机场一样，建造自动步梯？

6、尽可能多的提供轮椅、行李推车等代步工具，供老弱病残和大行李旅客使用。

总之一句话，就是加大服务力度，确保旅客安全、方便、及时、从容到达上车，不至出现老弱病残误点赶不上高铁情况再次出现。

以上就是个人对“高铁拦车”事件发生后的一点看法和建议。一家之见，不当之处，敬请批评指正！