学校门外读书人

#晚潮#              

         朽木

万般皆下品，唯有读书高。古人把读书看作高于一切。因为读书是获得知识的重要渠道。 他祖上有没有因读书多、读书好而成为史上杰出之辈，或者谋得一官半职，已无据可考。但他爷爷、爸爸这两代人都没有读过书。他们中没有一个识字者，自然也没有一个有一官半职或者杰出的人物。但是爷爷和爸爸这两代人也都知道读书非常重要，于是在家境贫寒，子女众多情况下，还是选择供养他这长子读书。

要让羊跟着人跑，人会在羊前拿把草。为了他能按照祖辈的期望好好读书，学龄前，爸爸送他到农村，让他见识了头顶烈日，汗滴禾下土的辛苦。带他参加能开阔眼界的活动。有一次，他跟着爸爸参加了千人参加的斯大林追悼会，见到了许多出人头地之人。这些人都穿着最时尚的中山装，中山装上衣有左右上下各两个口袋。这些人左边上面的口袋都插着钢笔，最少插一支，很多人插两支，有的还插三支。于是他的脑门刻上了将来要有出息，就要学会识文断字的印记。

背负着祖宗希望，他欢快轻松的读完了6年小学，以优异的成绩考入了初级师范学校。他将成为氏族中第一个有初中或以上知识的文化人，他将成为人类灵魂工程师。他心花怒放，走路都连蹦带跳，嘴里还哼着“花喜鹊，尾巴翘，姑娘穿了个红棉袄……。”

进了新学校他读书更加认真自觉，一学期后，门门功课成绩名列年级前茅。可是天有不测风云，第二个学期的第二个星期一，学校突然宣布，因为自然灾害学校解散。他的读书美梦在春末的辟雷中戛然而止，大会散了，他还一人呆呆的在学校礼堂里迷惘。

      他无奈地当了农民，但是总忘不了书。劳动之余他就捧着书看，家里没有书就问别人借。借到什么书就看什么书，帝王将相、才子佳人、宫廷秘史、官吏断案等都看。书很杂，书中也有“佳人揭开绫罗帐，金针刺破石榴裙”等勾引人的情节，但毕竟他看到的大多是维护正道、传承善良的内容。没有学校可以继续读书，他还把气撒到了一本已读过了每一个字的废杂志上。他对着柳公权的字帖，把字用毛笔涂写在杂志上。杂志被他涂得没有丁点儿白，他还是涂，幸亏湿湿的墨水涂抹到已干燥的黑色杂志上，当时总能看出新写的字的好与坏。他姐夫见他爱书，就给他买了十几本现代小说，于是他也从书中渐渐了解了一些近代的历史。

那时的农村，像他这样已可算为文化人。农民伯伯们看中了他正直有文化，请他做了会计。离开了学校的他，也因此开始读起农村财务的专业书。虽然这很初始很浅薄，但是也总算进入了财务知识之们。

  年方17，机缘巧遇，他弃农从军。偶尔的机会，让他认识到了基础知识的重要。部队吃饭、学习时都要读报纸。有一天，轮到他读。读着读着，有人“噗嗤”一声把饭喷到了旁人身上。原来是他读错了字，那人笑得太猛太突然而喷出了饭。此事发生的第二天，他就去买了一本字典。以后轮到读报纸时，先把不认识的字先查查字典。南方人乡音重，为了尽力减少乡音，他常常一人拿着报纸听广播。久而久之，读报很少错了。几年后他当了干部，有一次轮到他在全团做报告。他引用了郦食（多音字，此处应读衣）其与刘帮交往的典故。也已被提升为干部的喷饭之人又笑他错了，这回他们打赌，字典作证喷饭之人输了。在部队不会写作不行，为了学写作，他请教了好多会写文章的人。在向他们学习的同时，他把他们的作品当书来读。慢慢的他也会写点东西了。

几年后，他到了小小的工厂当了所谓的头。厂小五脏全啊，盈利为中心与大厂一样，管理一模一样。他搬来了《企业管理概论》，按书中说的理做，多少对他所管的企业起了点作用。仓库里货堆得满满，上级为追求产值还压他所在的企业生产。货品积压，资金呆滞，利息多付，企业亏损，职工工资欠发。他顶住了上级的压力，采取了强销售、缩库存，拢资金，减贷款的措施。卖出去的产品实现了利润，减少的贷款减少了利息的支出，生产工人放假了两个月，减少了支出的成本，企业一举扭亏为盈。

几年后，他又到了交通运输部门。管道路运输的不知道什么是道路运输，它有哪些门类？它有哪些规则？单凭一身有标记的制服去管理，被管理者服气吗？能管好吗？他又如同蚂蚁啃骨头，啃掉了《道路运输管理概论》、《运输企业管理》等厚厚的书。同时，研读了货物运输、旅客运输、汽车维修、驾驶员培训等管理的规则与条例。 他本来就是驾驶员出身，加上肯读书，他成了运输战线的行家里手。

一次他随同行下运输企业检查，看了某企业的生产统计表。根据上面的数字，他推论出该企业的盈亏状态。该企业老总四处打听他是不是本专业运输系统调出去的人。

有一次他在部级专业杂志上发表了一篇《浅谈客运班次的安排》的论文。一位地市级行家在全市运输企业内部的领导会议上，拍着桌子说：“我们从事客运事业几十年，每年冬夏两季都要对客运班次进行重新安排。这么多年了，从没有人写出过此等理论文章。一个外行人倒写出来了，专业运输企业的脸往哪搁！”

有一年春运日子里，他乘火车从杭州到达金华后已是夜晚。他本想让人来接。忽见一批同乡人拦住一辆个体中型客车，双方商谈后以包车形式让个体户用这辆车送大家回家。车费则按金华到家乡的票价由乘客单个付给车主。他也就随着这辆车回家。岂知车辆开到中途，车主停车不走了，同时提出了加价要求，但是乘客没有一人同意加价。双方僵持在半道上争执了半个多小时，仍然没有结果，最后差点要打起架来。此时，他亮明了他是管理部门之人的身份，劝说车主按照合同法规定，按事先协商一致的价格执行，及时送大家到达目的地。车主可能是碍于怕管理部门之人给予处罚的缘故，无可奈何地把乘客送到了目的地。当车主要驾驶车辆返回时，他叫车主暂停一会。车主又碍于管理部门的面子，不高兴地走到了他的身边。他与车主说；“你学没学过《道路旅客运输价格规则》？”车主说：“没有”。他说：“除了双方协商价之外，你还知不知道包车的价格计算规则？”车主说：“不知”。他说：“因为你没好好学，你吃亏了。”他继续说：“整车包车可按车公里计价，则核定座位×人公里单价×里程，就是你本次行程可以正当收取的价格，你这次运输旅客没坐满，少收的就是那些空着的座位的钱。另外，夜间包车在规定的时间段里还可收取加成费，这你也亏掉了。”车主听完晃然大悟，埋怨自己没好好学，也埋怨管理部门没有给予培训指导。听了司机的埋怨，他组织了本辖区的经营业主的业务知识培训。这一举措深受业主欢迎，也被上级部门予以推广。

搞管理需要职称。他抱着几万字的论文去破格，但是没破成。他又通过自学一次性考出了中级职称。假如允许考高级，他也一定可以考出。

他初中一年级就走出了学校大门，在学校门外他没有断过读书。但是在漫长的校门外读书之路上，他也深深体会到没有老师的教育读书太难。他自学过数理化，也曾幻想过学外语，但是无论怎么努力，没有读进去。所以他也十分珍惜有老师教育的机会。随着时代的进步，他进过高中夜校，也进过中专、大专的函授学校。

他一生热爱读书，特点是干什么工作读什么书。他珍惜有老师讲课的读书，进有老师指导的学校读书不是为了那张有钢印的东东，而是真正学点知识。为此同学中他总是最认真的，考试也从不偷看，成绩也总是最好的。如今他已经老了，但他认为活在世上一天，读书就不应该停，停了也就等于失去了生命。