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    读报

    降价还增配?比亚迪元PLUS冠军版正式上市,13.58万起

    2023-09-16 07:45 福建福州

    9月15日,比亚迪元PLUS第50万辆新车下线,同时冠军版车型也宣布正式上市了,共推出5款车型,售价区间为13.58万-16.38万元,价格相比老款车型降低了4000元。元PLUS冠军版在老款车型基础上,新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰,车辆配置也有所调整,对比老款车型,可以说又是加量还降价的状态。那么,这一次,元PLUS冠军版会不会成为你的心头好呢?



    外观方面,比亚迪元PLUS冠军版前脸依然是“龙颜”的设计风格,大灯组被带有元字Logo的镀铬装饰条连接,下方便是封闭式格栅,再往下就是前包围装饰区,三层区域的组合让前脸的层次感显得十分清晰,而且线条也比较流行,所以前脸带来的感觉也比较年轻运动。


    车尾使用两头大中间窄的贯穿式尾灯设计,车顶配备扰流板,底部下保卫处还是用黑色装饰,整体有着不错的层次感。尺寸方面,元PLUS冠军版长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距达2720毫米,与旧款车型保持一致。实际空间表现还是非常不错的,尤其是纯平地台让舒适性更上一层楼。


    配色方面,元PLUS冠军版新增了氧气蓝、律动紫两种外观颜色,其中氧气蓝不需要加价,而律动紫需要加价2000元才能选装。


    内饰部分,元PLUS冠军版新增的轻奢米双色配色看起来质感不错,而“健身房”主题的内饰设计也确实让车辆别具一格。此外,15.6英寸的中控屏幕内置了比亚迪最新的DiLink 4.0智能网联系统。


    配置方面,元PLUS冠军版新增了支持远程开启的前排座椅通风、加热功能,以及后排隐私玻璃、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。从以上所增加的配置可以感受到,元PLUS冠军版在舒适性配置以及科技感方面的提升,会比旧款要更强烈一些。结合元PLUS本身不俗的产品力以及目前最新售价来看,元PLUS冠军版的性价比又高了不少,从此市场竞争力又上升了一个台阶。


    动力方面不变,依旧搭载永磁同步电动机,总功率达到150千瓦,峰值扭矩310牛·米,官方零百加速仅需7.3秒。电池采用的是49.92kWh以及60.48kWh的磷酸铁锂电池,分别提供430km和510km的纯电续航里程,并支持快充,从30%充至80%仅需30分钟。


    作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车型,元PLUS从首次上市至今19个月,已实现第50万辆下线的目标,足迹遍布全球58个国家,并且在多个国家问鼎新能源销冠!如今,元PLUS冠军版的到来,新车针对设计、配置等进一步提升,再配合13.58万元的入门价,做到了加量不加价,这对于想入手的用户而言,无疑是一大利好。那么大家觉得元PLUS冠军版如何呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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