比亚迪朋友圈持续扩容，雷军去找王传福，送了件T恤，上面写着“在一起，才是中国汽车”。不光是雷军，尹同跃、何小鹏、李想他们也挨个去了比亚迪展台“串门”。 这几年的车展，车企老板之间互访并不稀奇，但像比亚迪这样被同行大佬这么扎堆走访，还是挺少见的。一个品牌能做到让竞争对手主动过来聊，肯定不只是因为销量高。 比亚迪缘何收获行业一致认可？迪子有两样东西让同行很服气。一是技术确实砸了真金白银，去年研发投入634亿，累计超过2400亿，第五代DM、刀片电池这些产品也都在市场上验证过了。另一个是它不拉踩别人。比亚迪这几年的对外发声、发布会、高管言论，从未有过主动对标、暗讽或者贬低其他品牌的行为，哪怕在技术参数明显领先的时候。 国产车企老大们在一起聊技术、聊行业，没有火药味，只有互相欣赏。一个行业如果领头的不带节奏、不搞恶性竞争，对所有人都是好事。中国汽车要真正走到国际市场，光靠一家强没用，大家都能往前走才可能行稳致远。