滚动丨1月8日上午 杭台高速铁路正式开通运营

杭台高铁于2022年1月8日举行开通仪式，连接起杭州、绍兴、台州三个城市。新昌、嵊州将告别不通铁路的历史，正式迈入高铁时代。

【1月8日】

13:46

国内首条民营控股高铁杭台高铁今日通车：在中国铁路发展史上有里程碑式意义

1月8日上午，随着两趟首发复兴号列车同时从台州站、嵊州新昌站开出，分别驶向杭州方向、温岭方向，标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁开通运营，这一铁路投融资体制改革示范项目正式迈入运营阶段。（天目新闻 记者 陈薇 张迪）

12:16

台州八旬老人首次在“家门口”坐高铁：盼了几十年 生活在浙江很幸福

年过八旬的杨广徳在台州椒江的“家门口”首次坐上高铁，心情很激动。他告诉记者，这条高铁自己盼了几十年，以前台州只有200多公里时速的动车，在杭州工作时每次需要2个多小时的通勤时间，而今天开始搭上复兴号列车，台州离杭州的距离更近了。（天目新闻 记者 陈薇 张迪）

09:26

发车！我国首条民营控股高铁开通运营 杭州至台州最快63分钟可达

1月8日上午9时26分，从台州站开往杭州东站的G9308次首发列车发车，于此同时，从嵊州新昌站开往温岭站的G9309次首发列车发车，这标志着历时四年建设，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开通运营，这一铁路投融资体制改革示范项目正式迈入运营阶段。

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，北起杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段，新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有杭深高铁温岭站。

杭台高铁全线266公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，其中绍兴北、临海、温岭为既有站。每个站房都充分融合了当地特色文化元素，实现了“一站一景”。

杭台高铁于2015年12月被国家发改委确定为我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，2017年9月11日项目正式落地，浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》，项目股比为：民营联合体51%，中国铁路发展基金公司15%、浙江省（浙江交通投资集团）13.6%、台州市（台州铁路建设投资有限公司）10.2%、绍兴市（绍兴交通投资集团有限公司）10.2%。这一探索实践成为我国铁路改革发展史上具有里程碑式意义的突破，被载入《党的十八大以来大事记》。

天目新闻记者了解到，杭台高铁开通运营初期，铁路部门安排图定动车组列车线条35对，其中日常线22.5对、周末线3对、高峰线9.5对，主要方向为：上海方向6.5对、北京方向1对、福厦深方向5对、合肥方向4对。杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟，较经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。

根据当前局部地区疫情防控需要和客流需求情况，杭台高铁开通运营首日安排开行动车组列车4对，1月9日安排开行动车组列车6对。1月10日全国铁路实行新列车运行图后，杭台高铁计划先期开行动车组列车21.5对。后续将根据客流实际情况，按照“有流开车、无流停运”的原则，动态精准调整列车开行方案。具体列车开行情况，请关注铁路12306网站或相关车站公告。

值得一提的是，杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。项目开通后将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州最快铁路出行时间缩短至1小时左右，扩大了浙江“一小时交通圈”范围，极大地便利沿线人民群众出行，使人民共享改革的成果。

杭台高铁开通后，将加速温台城市群融入长江经济带，紧密城市之间的联系，带动沿线经济社会发展，积极助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化发展。同时，其在铁路投融资领域的成功探索实践也将为我国高铁投资建设提供有力的参考和借鉴，对我国经济社会发展具有重要意义。（天目新闻 记者 陈薇 张迪）

【1月7日】

10：31

官宣！全国首条民营控股高铁杭台高铁1月8日开通运营 今日12时开始售票

刚刚，天目新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，杭州至绍兴至台州高速铁路（以下简称杭台高铁）将于1月8日开通运营，杭州与台州间形成一条铁路快速客运通道，两地最快63分钟可达。

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，北起杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段，新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有杭深高铁温岭站。

杭台高铁全线266公里。其中，既有杭州东站至绍兴北站线路长43公里，新建绍兴北站至温岭站线路全长223公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，其中绍兴北、临海、温岭为既有站。

杭台高铁位于浙江省中东部低山丘陵地带，工程建造难度大。自2017年底开工建设以来，各参建单位坚持标准化施工，组织科技创新攻关，科学有序推进工程建设，架设了四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥——椒江特大桥等一批重点桥梁，贯通了长达18.2公里的东茗隧道等一批长大隧道，确保了项目如期建成。全线新建桥梁87座总长102公里、隧道56座总长100公里，桥隧总长占线路全长达89%。

杭台高铁开通运营后，初期运营时速300公里。2022年1月10日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达35对。

杭台高铁是长三角地区城际铁路网的重要组成部分，线路北接沪昆、合杭、宁杭、杭黄高铁，南连杭深高铁，实现了杭州与台州间的高铁直通，大大压缩了两地之间的旅行时间。杭台高铁途经越城、上虞、嵊州，新昌等地，及天台山、天姥山等风景名胜，有“浙东唐诗之路”之称，沿线文化旅游资源丰富，是一条黄金旅游线。

杭台高铁的开通运营，进一步完善了区域铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线旅游资源开发，助力长三角区域一体化发展，具有十分重要的意义。

据悉，铁路部门将于1月7日12时开始发售杭台高铁旅客列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。（天目新闻 记者 陈薇）

【1月5日】

嵊州发布：杭台高铁将于1月8日举行开通仪式

【2021年12月27日】

杭台高铁开通在即 嵊州新昌到杭州仅需41分钟

12月27日，记者从铁路部门获悉，从2022年1月10日零时起，全国铁路将实行新年第一季度列车运行图，即将开通的杭台铁路运行班线包括在内，届时乘客从嵊州新昌坐车到杭州仅需41分钟。

根据新铁路运行图，杭台高铁初期将开行动车组列车35对（日常线34对，周末线1对），其中到上海方向6.5对、北京方向1对、福厦方向5对、合肥方向4对，杭州东至温岭、台州间分别开行始发终到列车3对、1对。杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟，较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。

对嵊州、新昌两地市民而言，将首次体验到家门口的铁路出行。嵊州新昌至北京南的G177/G194次列车，全程最短运行时间6小时23分钟，到杭州仅需41分钟。其中，G194次15:00从嵊州新昌始发，杭州东15:41到15:43开，21:38终到北京南；G177次8:18从北京南始发，杭州东13:56到13:59开，14:41终到嵊州新昌。

届时，从杭台高铁沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京等省会城市（直辖市），以及苏州、金华、泉州、厦门、深圳等华东、华南、华北大部分城市。此外，旅客还可以在杭州东、上海虹桥、福州南等车站换乘去往全国其他地区、城市的列车。

“杭台高铁的投运将改善市域铁路发展不平衡状况，对加速形成‘市域30分钟、杭甬30分钟’交通圈、加快建设网络大城市和深度融入长三角一体化具有重要意义。”市发改委副主任孙梁说。（浙江新闻客户端）

【2021年11月26日】

我国首条民营控股高铁杭台高铁进入试运行 浙江“一小时交通圈”加速驶来

11月26日8时22分，G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发，沿着杭台高铁，驶向台州方向。这标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁正式进入试运行阶段，距离正式开通进入倒计时。

试运行是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。杭台铁路预计年底前具备开通运营条件。

天目新闻记者注意到，根据铁路部门行车安排，26日试运行的G5501次列车沿途将停靠嵊州北、天台山、临海、台州站各2分钟，上午9时41分到达温岭站，若算上杭州东到绍兴北约18分钟的高铁车程，未来杭州到台州的高铁行程约在一个半小时以内，直达车约需一个小时，比现在走沿海铁路甬台温段，大致可节省一个多小时。

杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里，为我国首条民营资本控股的高速铁路。新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州中心、温岭8个车站。

杭台高铁建成运营后，将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。

届时，台州到杭州的铁路直达时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角地区更高质量一体化发展，具有重要意义。（天目新闻 记者 陈薇）