哎，你有没有想过，当台风逼近，海上狂风暴雨的时候，有一群人可能正拼命往回赶，不是为了逃命，而是为了抢收他们养在海里的宝贝。

没错，今天我们聊的这个故事，就发生在咱们中国的贻贝之乡——浙江嵊泗县的枸杞乡。那里的渔民不是躲避台风，而是跟台风赛跑，跑赢它，才能保住一年的收成。

对，台风叫“沙德尔”，当时正逼近。枸杞乡的海面上，你看不到那种悠闲的渔家景象，反而透着让人喘不过气的紧张感。满载贻贝的养殖渔船来回穿梭，机器轰鸣声此起彼伏。

这其实是一场争分夺秒的抢收大战。在干斜鲜销码头，卸船、清洗、分拣、装袋，所有环节紧密衔接，像流水线一样高速运转。关键点在于，台风季恰好也是贻贝收割季，这就矛盾了，你不抢，一年的辛苦就全泡汤了。

所以这时候，当地的“航行的支部”党员干部就冲到了最前面。他们心里清楚，抢收就是命令。有一位先锋船船长叶定国就说，经过前面两次台风，很多桁地，也就是养殖贻贝的架子，可能已经松动了，存在移桩的隐患，党员必须带头干。

听到这儿，你能感受到那种紧迫感吧？党员们是闻令而动，他们可不是只在岸上指挥，而是直接上船，帮着养殖户加固浮球、缆绳。据说一口气修复了7圈桁地，大概有70亩。

这是一方面，先把阵地稳住。另一方面，他们抢抓台风来临前的窗口期，赶紧去抢收挂在外圈、风险最大的贻贝，并且积极对接销售渠道。换句话说，就是不仅要抢回来，还得想办法卖出去，把损失降到最低。

这个画面感太强了。码头上，一位养殖户看着抢收回来、堆成小山一样的贻贝，终于松了一口气。他说：“抢收上来了，心里就踏实了，多亏他们连着几天没休息。” 这句话真是特别朴实，也特别有分量。

没错，数据最能说明问题。截至目前，全乡抢收了贻贝750吨，直接挽回经济损失330万元。这个数字背后，是无数个家庭一年的希望。

所以说，靠海吃海，真的不容易。现在台风还没完全过去，枸杞乡的工作重点已经转向了，把养殖人员全部劝回岸上进行管控，并加强防台防汛的值守，全力保障大家的生命安全。

对，从抢收保收成，到防台保安全，这个节奏的转换，也体现了基层工作的细致。一场台风，考验的不仅是自然的力量，更是人面对困难时的团结和速度。

暖阳

云舟

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<p class="imagenote" type="imagenote" style="margin-top: 1px; padding-top: 1px; font-size: 14px; height: auto; color: rgb(138, 147, 158); padding-bottom: 6px; box-sizing: initial; line-height: 1.5em;">干斜鲜销码头抢收现场&nbsp;枸杞乡供图</p>
<p>这几日，在中国贻贝之乡——嵊泗县枸杞乡，透着让人喘不过气的紧张感。海面上，满载贻贝的养殖渔船穿梭往返，机器轰鸣声此起彼伏。<span style="text-wrap-mode: wrap;">干斜鲜销码头</span>边，卸贝、清洗、分拣、装袋，各环节紧密衔接。</p>
<p>台风“沙德尔”逼近，留给养殖户的时间不多了。枸杞乡“航行的支部”党员干部心里清楚：台风季正是贻贝收割季，抢收必须争分夺秒，才能保住养殖户的收成。</p>
<p>“经过‘巴威’‘白海豚’<span style="text-wrap-mode: wrap;">两次台风洗礼，</span>不少桁地存在移桩隐患，党员必须冲在前。”先锋船船长叶定国说。党员们闻令而动，帮着养殖户加固浮球、缆索，累计修复桁地7圈、约70亩。同时抢抓窗口期，抢收外圈贻贝，并积极对接销售渠道，力争把损失降到最低。</p>
<p>码头上，一位养殖户看着抢收回来的贻贝堆成小山，终于松了一口气：“抢收上来了，心里就踏实了，多亏他们连着几天没休息。”</p>
<p>截至目前，全乡抢收贻贝750吨，挽回经济损失330万元。眼下，枸杞乡正把工作重点转向养殖人员岸上管控和防台防汛值守，全力保障群众生命财产安全。</p>
<p></p><div class="moreInfo2"><p>“转载请注明出处”</p></div><p class="zrbja">责任编辑：黄宁璐</p>

嵊泗枸杞岛打响海上“抢收战”，为养殖户挽回经济损失330万元

嵊泗枸杞岛打响海上“抢收战”，为养殖户挽回经济损失396万元

听众朋友们好，今天咱们来聊聊与台风赛跑的事。8月26号，台风沙德尔来势汹汹，浙江嵊泗的渔民们正经历一场紧张的备战。

没错，这可以说是与大海打交道的人，刻在骨子里的生存法则。咱们从嵊泗中心渔港说起，当时港内桅樯林立，密密麻麻的渔船整齐地挤在泊位里，缆绳都绷得紧紧的。

这个画面感太强了。渔民们更是忙得脚不沾地，有人弯着腰拼命加固缆绳，有人蹲在船舱里仔细检查设备，空气里弥漫着一种紧张，但又有条不紊的节奏。

对，这和普通人躲台风完全是两个概念。咱们可能是往家跑，他们是得把吃饭的家伙，也就是渔船，安顿得妥妥当当。这背后其实有一套非常严密的指挥调度系统。

说到调度，这里有个关键点。嵊泗县海洋经济发展局的数据显示，截至26号上午，全县北纬32度以南的850艘渔船，已经全部回港避风，这个速度是很惊人的。

850艘船，一艘不落，这全靠指挥中心的精准调度。咱们可以想象一下那个场景，渔业应急处置指挥中心里，大屏幕上全是密集、实时跳动的光点，每一艘船的位置、航向都看得一清二楚。

指挥中心主任沈戴杰当时就盯着屏幕，他说他们实行的是24小时值班值守。换句话说，工作人员眼睛都不敢眨一下，要确保港内所有渔船都必须落实4艘以上的连排锚泊。

这个“4艘以上连排锚泊”很关键，简单说就是把船牢牢地绑在一起，增加抗风浪的重量和稳定性。而且规定缆绳加固到位后，船上人员必须一个不剩，全部上岸。

这是铁律，船进港，人上岸。对于当时还在港外的渔船，要求也很明确，必须落实2海里编组，严禁任何船只在这期间冒险航行作业。

没错，从指挥中心的大数据监控，到港内锚泊的细节要求，再到人员撤离的死命令，这其实是一套组合拳。它的核心目的只有一个，就是在台风来临前，用最快的速度，保障每一位渔民的生命财产安全。

总结得太好了。一场台风，考验的不仅是基础设施，更是这种从上到下、令行禁止的应急响应能力。好了，今天关于嵊泗渔民迎战台风的故事就聊到这里。

缆绳加固、人员上岸、24小时值守，嵊泗850艘渔船进港避风

听众朋友们大家好，今天我们来聊聊浙江舟山的嵊泗县，在台风“沙德尔”逼近时，他们是怎么用最快、最实的行动来迎战的。

没错，这简直就是一场跟时间赛跑的海岛安全保卫战。而且啊，这次行动，用一句话形容就是：从大海到港湾，从游客到老人，每一个环节都紧紧压实了责任。

对，我们来看看具体是怎么做的。先说游客这块，枸杞乡的做法特别细致。他们不是简单地发个通知，而是组织网格员和志愿者，挨家挨户地上民宿去排查。

这里面有个关键点，他们现场让游客和民宿签了安全责任书。这招很聪明，等于把经营主体的责任也压紧了，大家一起把防线守好。

是的，而且他们不只是摸清有多少人，更重要的是及时提醒游客，哪些临海临崖的地方是危险区域，不能去。这就把工作做到了前面，防止意外发生。

说完了游客，再说渔民。黄龙乡的做法特别有意思，他们有个针对老旧船只的硬核操作——“起吊上岸”。

这听起来很形象，就是把有风险的船，直接用吊车吊离水面，放到岸上加固。这就从根本上避免了船在风浪里走锚，相互碰撞的风险。

对，这是釜底抽薪的一招。同时我注意到，他们是大岙村的一个风险排查巡逻临时党支部牵头做的。你看，关键时刻，党组织和党员就冲在最前面了。

没错，五龙乡的党员也是多线作战。他们去码头检查缆绳，看看有没有磨损，锚链受力怎么样，发现松动的马上加固。

而且他们的工作特别有温度。比如，遇到外国游客，语言不通怎么办？用翻译软件也要把预警信息传达到位，还要帮他们在手机里存好应急电话。

这个细节特别打动人。在人员转移上，他们也是重点把地质灾害点的老人及时转移出来，在避灾点不仅提供物资，还有陪伴服务。用他们的话说，就是用责任与温情筑起一道防风屏障。

说到物资保障，洋山镇准备得非常充分。他们提前调运储备了成品粮、食用油这些必需品，避灾场所直接配足了72小时的应急物资，还预征了大型设备，应急队伍50人全员待命。

这还没完，海上方面，他们发动渔民党员去劝导渔船回港。最后全镇140艘张网船，一艘不落，全部回港。然后临时党支部再逐船检查缆绳加固情况，确保万无一失。

是的，从24小时值守，到为安置点的群众提供生活物资和心理疏导，整个安置工作运行得非常有序。

所以你看，从渔船到海岸，从游客到每一位群众，嵊泗全县都是应急力量24小时在岗。这真的是一场全民动员，用最实举措保障每个人的安全。

没错，这种把责任压实到每一个环节，把工作做到每一个细节的做法，就是迎战台风最硬的底气。好，今天这个话题我们就聊到这。

台风“沙德尔”逼近，嵊泗全力筑牢“海岛防线”

各位听众朋友们好，今天我们来聊聊一个非常特别的前线故事。当台风“沙德尔”逼近东海，嵊泗这座海岛县正面临着一次史无前例的防台挑战，他们居然在打一场“两线作战”的硬仗。

没错，说到台风防台，大家想到的可能就是让船回港，但嵊泗这次的压力特别大，因为他们不仅要管好自己的船，还要敞开怀抱接纳外地来的船。这就像家里要来很多客人，自己家还得收拾好，难度直接翻倍。

对，这里有个关键点。8月初东海休渔期部分解禁，海上作业渔船特别多，本身就很难快速召回。结果，这次除了本地渔船，有超过200艘来自台州三门、临海的外县渔船也主动跑来嵊泗避风，规模远超以往。

这确实很考验组织能力。那面对这种“本地召回”和“外地接纳”的两线作战，嵊泗是怎么应对的，才能让这850艘渔船都安全回来？

他们靠的是一套非常高效的组织动员，核心就是依托“航行的支部”这个党建品牌，紧急组建了一个中心渔港临时党委。说白了，就是瞬间把组织架构搭起来，大家一起协同作战。

哦，这个临时党委就像一个战时指挥部。具体怎么操作呢？我看材料里说，他们让党员船东船长带头返港，用“一艘船带动一片、一个支部辐射一圈”的示范效应，这样本地渔船就能在最短时间内有序回来了。

是的，这相当于把防台指令快速传导到每条船上。而对于那200多艘外地船，因为是主动来避风，信息不熟，他们马上建立了信息登记和动态联络机制，安排专人对接，告诉船长去哪停、天气怎么样、港区有什么规矩，确保外地船“来得了、管得住、避得安”。

这听起来很顺畅，但想象一下，一下子涌进这么多船，港区里肯定特别拥挤，怎么保证不乱套，不撞船呢？

这就是他们做的第二件厉害的事：精细管控。你看，执法人员顶着风浪，开着船在港区航道里来回穿梭，拿着扩音器喊：“船老大，这里是应急通道，麻烦再往前停一点。”这就是在实时指挥交通。

这画面感太强了。其实这种实时喊话的背后，是一套科学的调度方案。他们统筹了海洋经济局、公安局、海事处好几个部门，把停泊区域按船型大小、作业类型给分开了，避免大船小船挤在一起，还预留了应急通道，防止发生走锚、碰撞这种大事故。

换句话说，就是给每艘船都安排好了指定车位，而且这不是一成不变的，他们还根据港内船舶密度动态调整方案，在重点泊位和狭窄水道有专人盯防，把安全责任切切实实落到人头上。

从指挥部到现场执行，逻辑非常清晰。那在整个过程中，党员的作用似乎特别突出，具体是怎么发挥的？

这就是“党员冲锋”的部分了。除了用船载终端实时推送台风路径和预警信息，更关键的是，“航行的支部”的党员骨干实行分片包干、驻港值守。就是在风浪来之前，他们一艘船一艘船地去排查隐患，提醒每个人加固锚缆、加强值班瞭望。

这动作非常扎实，把防台指令从“宏观要求”变成了“逐船提醒”。我注意到一个数据，他们已经开展了10次港区动态巡查，排查整治了10多处锚泊隐患。这些数字背后，就是实实在在的安全保障。

没错。所以整个故事听下来，嵊泗这次防台，其实就是把“组织优势”转化为了“防台效能”。以“航行的支部”为纽带，以临时党委为堡垒，在台风“沙德尔”到来之前，就已经把防御网织密了。

总结得太好了。风虽然还没到，但防备已经全面展开。每一艘船的安全归港，每一个渔民的平安上岸，这背后就是一场高效动员和精细管理的胜利，也是这座海岛对台风最有力的回应。

双线作战，全力护港，嵊泗“航行的支部”筑起海上堡垒

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