我在之江学新语·学思想 改文风 求真知丨永康市委书记胡勇春：把握发展趋势，用好有形之手

6月10日，浙江省金华市，一列满载五金产品的海铁联运班列从浙江交通集团永康东站缓缓驶出，开往宁波舟山港，登船运往世界各地。当天，浙江交通集团永康东站海铁联运累计集装箱运输量正式突破40万标箱。拍友 胡肖飞 摄

《之江新语》中提到，实现“凤凰涅槃”和“腾笼换鸟”，是产业高度化发展的客观趋势和必然选择。作为全省“块状经济”的典型样本，永康土地资源紧缺、企业多而不强、产业结构较为传统。如何破解发展过程中的“先天不足”和“成长的烦恼”，推动经济结构的战略性调整和增长方式的根本性转变？我们一直在思考、不断在尝试。

企业发展难在哪，攻坚重心就放到哪。面对“一边是企业缺地发展受限，一边是大量早期土地使用低效”的状况，我们以壮士断腕的决心，全域梳理容积率小于1.0的低效用地，探索政府主导、政企协同、企业自主三大改造模式，累计盘活低效工业用地超2.9万亩，改造区块容积率提升至3.0以上，入选自然资源部低效用地再开发典型案例。

发展趋势指向哪，有形之手就抓到哪。我们构建“高校+平台+企业+产业链”协同创新机制，谋划“三谷六园”科创平台，建强省级概念验证中心、省级农机中试平台等服务载体，让企业在“家门口”就能对接优质科研资源，让产业在“新风口”找准裂变跃升方向。全市新能源、新材料等新兴产业不断壮大，电池储能产业规模突破百亿、人工智能核心产业营收超过65亿元，创新指数增幅跃居全省第10。

产业需求落到哪，整体生态就聚到哪。针对“工业强、商贸弱”短板，我们大力发展生产性服务业，谋建中国五金物流港，让海铁联运链接中欧班列、通达“一站四港”。针对“企业多、战新少”短板，我们探索“一园一院一基金”产业模式，招引10亿元以上强链补链项目26个，战略性新兴产业占比从6%提升至25.6%。针对“有产品、缺品牌”短板，我们深耕内外贸一体化，构建海外品牌展销中心等品牌推广矩阵，“品字标”“浙江出口名牌”企业数量位居全省前列。针对“引才难、留才难”短板，我们大刀阔斧开展城市更新，补足教育医疗短板，建设五金技师学院、浙工大永康五金学院，高技能人才队伍实现量质齐升。

（作者为永康市委书记）

责任编辑：李雅南