浙江慈溪“最后一船”杨梅沿“爱心水路”运出
潮新闻 记者 李沐子
6月21日，随着“上林湖005”缓缓从湖区驶出，浙江慈溪“最后一船”杨梅沿着临时步道运出上林湖库区，2026年上林湖杨梅采收季基本宣告结束。
上林湖湖区是慈溪杨梅的重要产区之一，湖区周围约有7000余株杨梅树，由于越窑遗址文物保护、水源保护等原因，部分杨梅产区未通道路，只能通过船舶摆渡方式运送。
每年的杨梅采摘季，10艘农渡船悉数出动，陆续帮助400余户梅农摆渡进山，把约70万斤的杨梅送出湖区，成为连接果园与码头的唯一“水上快车道”。
受访者供图
今年上林湖水位不断走低，传统渡船停靠点和梅农上下岸通道变得危险，不少梅农的日常乘船出行成了棘手问题。了解到群众的实际困难后，海事部门第一时间联合多方力量，指导属地乡镇在上林湖大坝搭建起临时简易步桥。如今梅农可经由步桥安全往返大坝与乘船点位，出行安全得到全面保障。一道便民步桥、一段平安水路，串联起这条专属当地群众的“爱心水路”。
受访者供图
今年恰逢杨梅丰收“大年”，为杨梅采摘运输创造了有利条件，客流量明显多于往年。为有效缓解渡运压力，保障水上客运安全，海事部门“两头”持续发力，一方面对拟运行渡船完成全覆盖安全检查，并组织渡工开展水上应急演练，安全责任落实到岗到船到人，另一方面协同属地等各方责任主体值班力量，在渡运高峰期开展“站高峰”现场监管，严防恶劣天气开航、不穿救生衣、超载等危险行为，确保现场安全监管不留真空。杨梅采收季期间，海事部门共出动执法人员90余人次，累计现场驻守超300小时，成功保障6500余人次安全渡运，用实际行动守护这一口跨越山水的“舌尖酸甜”。
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责任编辑：胡大可