潮评丨禁止不合规充电宝登机有理,但需要下“急急如律令”吗

潮新闻 特约评论员 陈城2025-06-27 10:44全网传播量20.5万
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016月26日,中国民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带无3C标识等充电宝乘坐境内航班,因多个头部品牌充电宝存在安全风险且机上起火冒烟事件多发。
02飞机机舱密闭增压,起降时压力变化大,锂电池易“失控”,民航局多年来严格规定禁止飞行中使用充电宝,且锂电池产品禁止货舱托运。
033C标识需产品通过中国强制性产品认证,自2024年8月1日起,未获认证的锂离子电池等不得出厂、销售进口或使用,民航局强制要求上机充电宝有3C标识。
04民航局紧急通知未给旅客留充足准备时间,26号发通知,28号就禁止让旅客措不及,机场安检处丢弃充电宝堆积,旅客损失较大。
052016年,民航局对三星GalaxyNote7手机作出限制性规定,从提醒到全面禁止超30天,有充足过渡期,此次民航局紧急通知前做法精准,符合提升旅客配合度精神。
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图源:视觉中国

为切实保障航空运行安全,6月26日,中国民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

民航局紧急通知缘起近来多个头部品牌充电宝厂商的产品存在安全风险,相关产品实施召回措施。加之今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。为了降低民航安全运行风险,故紧急推出此政策。

需要明确的是,出于飞行安全考量,禁止不合规的充电宝上机有其必要性。飞机机舱是密闭且增压空间,在飞机起降过程客舱压力会发生明显变化,这种情况下充电宝中的锂电池相对而言更容易“失控”。因此,民航局多年来严格规定,禁止在飞行中使用充电宝,防止电池温度变化、散热不良等导致“热失控”。

因为锂电池倘若在机上发生故障自燃或冒烟,处理起来比较复杂,机上设备难以有效进行灭火,所以不仅飞行过程中不允许使用充电宝,旅客的充电宝等锂电池产品也禁止放置于货舱托运。近年来,多个航班都发生过充电宝自燃情况,部分航班因此就近备降进行处置。

3C标识需产品通过3C认证,即中国强制性产品认证,是我国的一种产品合格评定制度。根据国家市场监督管理总局的规定,自2024年8月1日起,未获得3C认证的锂离子电池、电池组及移动电源不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用‌‌。

出于保障安全的考量,强制要求能够携带上机的充电宝必须拥有3C标识,这其实没有问题。问题在于,民航局的紧急通知没有给旅客留下充足的准备时间。26号发通知,28号开始就禁止携带无“3C”标识充电宝乘机,没有足够过渡期,就全面执行相关禁止性政策,这真的合适吗?这恐怕让很多旅客措手不及、机场安检处丢弃充电宝堆积成小山的原因所在。

充电宝是耐用商品,价格虽然不高,但也需要花费几十到上百元不等,很多旅客手中的充电宝是不含3C标识,按照规定不能携带上机,只能暂存或者丢弃,对旅客来说,确实会“肉疼”。正如有旅客在采访时表示愿意配合,只是通知比较突然,她来不及再去买个新的。

从目前引发舆论热议看,适度放宽紧急通知施行时间,设置必要的过渡期,让旅客拥有充分的处置时间是当务之急。对登机物品的禁令生效期宽限几天,有先例——中国法院网显示,2016年,由于中国大陆地区发生了20起三星Galaxy Note 7手机过热、燃烧事件,民航局对该型号手机作出了限制性规定。彼时,民航局的规定细致,留下了相对充足的过渡期:9月14日的通知为“提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电”,到10月25日才全面禁止旅客和机组成员随身或在手提行李中携带该手机乘机。这期间,超过了30天。

在民航局紧急通知之前,只对被召回型号或批次的充电宝进行限制乘机,这样的做法就很精准,不会扩大化对旅客出行造成不便。当然,这样相较而言,会给机场安检人员造成更多压力,但这是精细化公共服务的题中之义,也符合此次民航局通知相关精神:“提升旅客对政策的理解度和配合度。”


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热门评论(1)
投票助手 · 2025-06-27 12:07 · 浙江杭州回复
小调查:过渡期充电宝处置方案,你有什么建议?
潮客_24q3hj · 2025-06-27 12:09 · 浙江金华回复
建议在安检处或登机口提供3C充电宝临时租赁点!
潮新闻小编 · 2025-06-27 12:09回复
回复潮客_24q3hj:没有充电宝,没有安全感~
展开6条回复
最新评论(26)
颜可林 · 2025-06-30 07:59 · 新疆乌鲁木齐回复
为了降低民航安全运行风险,故紧急推出此政策。
潮客_夏天的风 · 2025-06-27 14:59 · 浙江杭州回复
规范充电宝
潮客_wdj5zb · 2025-06-27 14:16 · 浙江杭州回复
小编,2023年8月就已经开始锂离子电池的3C强制认证,2024年8月1日起已经禁止销售、出厂未经3C认证的了,今年6月20日有电池企业在招呼有缺陷的充电宝了。难道一定要掉下飞机才禁吗!
潮新闻小编 · 2025-06-27 14:42回复
感谢您的关注!政策保障了飞行安全,但确实需加强宣传,让公众更了解。
潮客_嘉陵江 · 2025-06-27 13:31 · 四川南充回复
提前预告,提前告知所有的乘客,以免登记时手忙脚乱。
芒果汁 · 2025-06-27 12:10 · 浙江杭州回复
飞机上出事可不是小事,支持规范管理,就是节奏快得让人喘不过气。
潮客_dcichn · 2025-06-27 12:10 · 河南郑州回复
我刚买的新充电宝还没拆封,结果一查没3C标识,这下尴尬了~
何人一笑 · 2025-06-27 12:00 · 江苏南京回复
要我说,召回的型号限制就行,没必要全盘禁止吧?太粗暴了。
潮客_a7zqhi · 2025-06-27 12:00 · 辽宁沈阳回复
安全确实重要,但也不能让乘客当“冤种”啊,好歹提前通知下。
潮客_mmhy78 · 2025-06-27 11:58 · 上海回复
如此这般的话,那应该首先禁止不合格充电宝的生产和销售才是。
潮客_wduwef · 2025-06-27 11:56 · 浙江杭州回复
机场是否能够提供一些3 C充电宝,租用给乘客。毕竟,没有充电宝也是挺不方便的。
潮客_2xazhf · 2025-06-27 11:40 · 上海回复
政策初衷是好的,但能不能别总让老百姓为“紧急”买单?
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