这个“好习惯”让95%的电梯损坏？杭州地铁里情况怎么样，你怎么看

最近，北京地铁上“小脚印”的标识在网上小小火了一把。

人民日报官方微信报道：据当地相关地铁运营企业表示，“小脚印”标识旨在提醒乘客乘坐扶梯时不必“左行右立”，可以选择并排站立，站稳扶好。

在很多人看来，乘坐扶梯“左行右立”是个好习惯，但近年来，北京、上海、广州、南京等地相继取消了“左行右立”的倡议。

上海地铁还曾在2019年发布“最新版自动扶梯乘梯须知”，取消此前“左行右立”的倡导，新增“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。

此外，根据南京地铁运营公司统计的运营数据，长期“左行右立”对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

杭州地铁里，“左行右立”的现象多吗？

站在扶梯左边，曾被后来者埋怨

5月21日上午8点多，记者来到早高峰的杭州地铁龙翔桥站。

刚好有一班地铁到站，车厢里乘客鱼贯而出，很多人小跑到自动扶梯口，排起了长队。

先上扶梯的乘客很快分成了两拨。一拨人站在扶梯右侧，留出左侧通道；还有一拨人赶时间，沿着扶梯左侧，或快步行走，或奔跑。

后上电梯的乘客，大多都并排站在扶梯上。

旁边向下的扶梯，也有“左行右立”的情况。原本站立的乘客，听见地铁进站的声音后，靠着扶梯左侧小跑起来。

前方有乘客不着急，便下意识地往右挪动身子，给后面的人让行……

一站之隔的凤起路地铁站，情况差不多，记者连续观察了三个车次，也都在自动扶梯上看到了短暂的“左行右立”现象，基本集中在地铁进站前后。

就“左行右立”话题，记者随机询问了多位乘客。

多数表示没听过“左行右立”的乘梯规则，只是在日常乘梯中看到过。

得知多地取消“左行右立”的倡议，乘客孟女士有些奇怪。她告诉记者，她第一次听说“左行右立”，仔细回想起来，在日常乘梯中还经常遇上，“有几次赶时间，前面的人也都留出左边的通道让我过。”

乘客董女士说，以前觉得这个习惯还挺好，“如果真的可能会对电梯造成损坏，那以后我要注意点，有意识站左边了。”

在杭州工作的宁波人胡先生则觉得“左行右立”本来就没必要，“自动扶梯上禁止行走，本来就是常识。如果真的赶时间，那就跑一下楼梯吧。”

马女士同样不赞成“左行右立”，她日常坐5号线换1号线通勤，“有次早高峰，我站在自动扶梯左边，就被后面的一个男子埋怨，说我挡了他的路，让我靠右边站。”

也有乘客在接受记者采访时表示，“左行右立”不是乘坐扶手电梯的安全准则：“一些比较早开通地铁的城市曾提倡‘左行右立’，是由于建造地铁时没有考虑在旁配备楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会这样的，但杭州地铁站扶梯附近都会单独设楼梯的，赶时间的完全可以直接走楼梯。”

新版《杭州市地铁乘车规则》，删除了“靠右站立”

事实上，这并不是“左行右立”第一次被讨论。

2012年地铁1号线开通起，杭州地铁就一直倡导乘坐地铁电扶梯时应“手扶牢，脚站稳”，保证乘坐安全。

2022年1月10日起施行的新版《杭州市地铁乘车规则》，删除了原有的自动扶梯“靠右站立”的规则。

定安路地铁站自动扶梯边的提醒标识。 杭州地铁供图

这一新版规则是根据《杭州市城市轨道交通管理条例》相关规定，由杭州市交通运输局组织修订的。

原乘客守则中规定自动扶梯“靠右站立”，已被证明不符合乘梯安全，甚至会加速扶梯单侧磨损，从而增加事故发生几率。

所以修订《杭州市文明行为促进条例》、《杭州市电梯安全管理办法》的规定时，删除“靠右站立”，增加“使用自动扶梯时不逆行、不在出入口滞留”表述，同时明确学龄前儿童应在成年人陪同下搭乘垂直电梯、自动扶梯、自动人行道。

武林广场地铁站自动扶梯安全标识。 杭州地铁供图

杨云寒 摄

杭州地铁方面表示，在电扶梯上行走存在安全隐患，并会加速电梯部件的损耗，“各个地铁站自助扶梯处都贴有安全须知，提醒乘客在搭乘电扶梯时禁止行走或奔跑。我们对站内电扶梯均有相关维保安排，日常也会巡查，确保电扶梯安全运行。”

杭州地铁建议乘客在电扶梯上手扶牢、脚站稳，请勿倚靠围裙板。乘客无论站立在电扶梯哪个位置，均需要遵循此原则。