早晚高峰坐地铁5号线,你有没有被挤到不能动的经历?
被称为“杭州地铁换乘之王”的地铁5号线,工作日早晚高峰期客流较集中,换乘量较大。在社交媒体等平台,常有网友发出“太挤了”的吐槽。
潮新闻记者从杭港地铁获悉,2025年5月15日起,杭州地铁5号线将通过增加上线列车、调整行车交路安排等方式,优化工作日高峰期列车行车间隔,进一步提升乘客出行体验。
为应对工作日高峰时段乘客需求,5号线工作日早高峰时段从8:00-8:40扩展为07:50-08:50,主城区段的列车最短行车间隔由原3分钟缩短至2分50秒。
受访者供图
调整后,高峰时段小时最大运能将从2.9万人次/时提升至3.3万人次/时,提升约14%。
根据地铁5号线工作日通勤客流特点,自5月15日起,原工作日早晚高峰小交路区段由蒋村站至江晖路站往返运行,将调整延后5个车站至育才北路站。
调整后高峰期部分列车由人民广场站始发运行至蒋村站终到,由蒋村站始发运行至育才北路站终到,更大范围满足乘客的换乘和出行需要。
需要提醒大家的是,候车时,请留意站台上的列车终点站信息,高峰期时部分列车将调整为“蒋村⇄育才北路”区段运行,建议提前通过站台显示屏或广播确认列车方向,避免误乘。
大家也可通过杭州地铁APP“到站提醒”查看计划班次时间或拨打杭州地铁服务热线0571-96600,并合理安排出行时间。
杭州地铁将依据客流实际情况与乘客出行体验反馈,持续优化运营方案,为广大市民提供更便捷、舒适的出行服务。
事实上,这不是杭州地铁第一次优化和提升工作日高峰期运能。
今年3月5日起,杭州地铁率先对6、9、16号线实施工作日高峰期增能。
措施实行的第一天,记者曾去几条线体验。打工人们普遍反映“当天好像车来得特别快”,没过两分钟,就有新一趟列车进站。
有乘客点赞“以后踩着点出门也不会担心因为挤不上而迟到了。”
两个多月过去了,这些地铁线路运能提升后效果怎么样?
5月12日晚,记者从负责运营的杭州地铁运营公司了解到一组数据:3月5号至5月11号,杭州地铁6、9、16号线在工作日高峰期共计加开276列次。根据数据统计,3条线路在高峰期的最大断面客流量增长了约2%~6%,最大满载率最多下降了3%。
“这意味着在相同时间内,3条线路不仅运送了更多的乘客,车厢拥挤程度也得到了改善。”相关负责人表示,列车在线路上跑,需要保持一定的安全距离,受信号系统和列车的限制,行车间隔并不是可以无限压缩的:“能压缩出30秒,已经是做了很大的努力了。”
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