五一假期正式拉开帷幕,舟山跨海大桥作为长三角进出舟山群岛的唯一陆路通道,车流量也迎来了历史高峰。据浙江省交通集团高速公路舟山管理中心统计,5月1日舟山跨海大桥单日最高流量11.84万辆次,同比去年同期增长6.85%,刷新舟山跨海大桥自开通以来免通假期单日最高流量历史记录。
货车减量控大,源头治理提质效。免通开始前,管理中心主动出击,走访鱼山管委会、金塘新材料等53家高频货运企业,发放错峰出行诱导卡,推送实时路况至大客户群;节日期间,执法部门强化监管,严控大件运输及超限车辆高峰时段通行,从源头减少货车对主路的影响。
硬路肩动态开放,弹性扩容提效能。依托分段分级管控机制,舟山跨海大桥主线动态开放硬路肩,当主线断面流量达2200辆/小时即启动开放,目标实现舟向断面每小时4000辆、宁向4500辆高位运行;通过“弹性扩容、精准释放”,力争实现舟山西至蛟川段平均通行时长缩短5%,小车通行时长缩短3%。
富翅互通提速,精准改造疏通瓶颈。富翅互通作为主干道“咽喉”,管理中心推出“提速升级”方案,通过标线优化工程将舟山西方向匝道前标线扩容至2车道,提升通行量至3500辆/小时;联合交警、铁骑力量,通过情报板提示、导航引导,分散车流至替代路线,缓解主线压力。
事故快处快撤,高效响应降低影响。管理中心构建“全链条”处置体系,主线驻点部署“500米一岗”模式,整合交警16组、铁骑3组、管理中心10组力量,确保5分钟到达现场、10分钟处置完成。同时,专人进驻指挥中心,第一时间获取事故车辆号牌进行电话劝离,劝离率目标值70%以上,最大限度减少次生拥堵。
舟山管理中心温馨提醒:舟山跨海大桥全程监控,发生事故车靠边、人撤离、即报警,双方互留电话驶离车辆至收费站出口处理。舟山管理中心始终以“科学研判、精准施策、科技赋能、服务先行”为原则,力求让每一辆车平安驶过跨海大桥,为公众营造安全、顺畅、温馨的出行环境。