杭州机场公路收费调整优化后首个小长假，坎红路匝道口会堵吗？

2月22日0时起，杭州萧山机场公路收费方式调整优化。

调整主要涉及两个方面：一是取消杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站，进出匝道的所有车辆均可免费直接通行；二是杭州萧山机场公路主线收费站实行出租车（网约车）空载出机场免费。（此前报道：杭州萧山机场公路收费方式今起调整优化，网约车司机：更愿意跑机场了）

清明假期，是杭州萧山机场公路收费方式调整后的首个小长假，节假日遇到大流量，进出机场公路坎红路匝道收费站会堵吗？

清明节假期三天，杭州机场预计起降航班2300架次，运送旅客35万人次，分别同比去年增长3%、4%。

4月4日，清明假期第一天，潮新闻记者从杭州机场乘坐网约车，经过坎红路匝道返回市区，体验了整个行车过程。

记者 陈薇 摄

清明假期，从各地搭乘飞机来杭州的人不少，机场交通中心网约车上客区里打车的人不少。

上午10点多，记者在机场交通中心网约车上客区（4号电梯厅）上了一辆网约车。

“今天走机场公路主线和走坎红路匝道收费站都是免费的，一般去市区从机场公路主线走路程更近一点。”上车后，网约车司机提醒道。

记者 陈薇 摄

网约车司机还是按记者选择的路线，往杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站方向行驶。

记者 陈薇 摄

从坎红路匝道通过的车不少，但坎红路收费站取消了匝道杆，车辆一辆接着一辆，车辆经过收费站并未出现排队的情况。

网约车司机李师傅是富阳人，正好送乘客到萧山机场坐飞机。“对网约车司机来说，杭州萧山机场公路收费方式调整优化肯定是个好消息。”

李师傅表示，以前送乘客到机场经常为了20块的高速费接到投诉，现在返程走坎红路不收费，走机场公路主线就是20元，乘客可以根据实际情况自行选择，司机和乘客间的矛盾也少了。

在杭州机场上班的王女士觉得机场公路调整收费的措施挺好的。

她住在萧山，工作日开车上下班都是走萧山机场公路坎红路匝道收费站方向。

“政策刚调整的时候，我还担心坎红路收费站取消收费后，通行的车辆多了会堵。”不过，现在看来，王女士的担心有点多余。

王女士说，平时工作日傍晚5点多下班，晚高峰从这里走的车辆不少。“收费站一般开放最左边和最右边的口子，开车通过时都挺丝滑的。”

这一个多月下来，她还没有在通过收费站时，遇到过出现缓行排队的现象。

记者 陈薇 摄

王女士还算了一笔账，自己一周上五天班，每个月按20天算，每天可以节省20元的高速通行费，这样一个月下来至少可以省400元。