我国森林草原防灭火，哪些机型是空中扑救的“功臣”？

3月21日，应急管理部召开新闻发布会，介绍今年春季森林草原防灭火形势，发布森林草原防灭火有关安全知识。

发布会现场

发布会前，报名参会的记者都收到了一段应急管理部新闻司发来的宣传片。视频中，记者们看到在森林草原火灾扑救中，尤其是重大森林草原火灾扑救中，不仅地面有消防员灭火，在空中也有飞机参与灭火。

发布会上，应急管理部监测防火司司长杨旭东刚好介绍了这方面的内容。“森林草原火灾爆发后是非常危险的，火的强度也非常大，经常数百米外都能感受到热浪滚滚，人往前靠近是很困难的。现在我们扑救火灾主要有两种方式。一种是地面扑救，包括国家综合性消防救援队伍、地方专业和半专业扑火队，以及自发组织起来去扑火的群众。另外一种是空中扑救，就是通常我们提到的飞机灭火。” 杨旭东表示。

空中扑救，灭火飞机的优势在哪里？

据杨旭东介绍，飞机扑火主要有三个方面的优势。第一是反应速度快，让火情能够得到及早处置。

统计数据表明，近年来雷击火引发森林草原火灾占比越来越重。2024年共发生雷击火113起，占去年森林草原火灾起数的38.7%。“某些由雷击火引发的森林火灾，飞机扑救是最佳选择。”杨旭东表示。

他介绍说，2024年夏季大兴安岭林区在很短时间内集中爆发了多起雷击火。由于那里很多地方没有道路，车辆无法通行，且植被茂密，人和车辆行进都非常困难。“这个时候使用飞机灭火就是一种最佳选择。因为，飞机能够不受地形限制，直达火场，达到打早、打小、打了的目的。”

第二，飞机灭火效率高。以常用的灭火飞机卡-32为例，一个架次能在空中飞行2个小时，执行10次灭火任务，总洒水50吨，是2500个消防队员人工用水量。“所以说飞机的灭火效率非常高，只要给足油，可以反复工作七八个小时。”杨旭东表示，“同时，飞机灭火受地形限制比较小。比如在西南等高山峡谷地带，山高坡陡，有时候火经常着在3000-4000米的高海拔地区；而且着火点经常是在坡度达60-70度的陡坡上，甚至有时着在悬崖上。这时候如果让消防队员前去扑火是非常困难的，而且很危险。所以这个时候由飞机来处理这种类型的火灾，也是非常有效的。”

第三，灭火飞机能够大幅提高作战效率。比如森林火灾往前蔓延，指挥部可以根据火势蔓延的方向作出提前预判，通过飞机运兵，把消防队员运到火灾前方，打隔离带阻隔大火蔓延；然后再和后面队伍前后夹击，能够达到迅速灭火的效果。米-171直升机能够携带28名全副武装的消防队员，米-26直升机在特殊紧急情况下能够携带130名全副武装的消防队员，作战效率能够得到很大提高。

哪些机型，已经用于空中扑火？

发布会上，杨旭东还重点介绍了我国用于空中扑救的灭火飞机机型。

据介绍，1952年，我国就成立了专门的机构来执行这项任务。历经70多年时间发展，我国主要使用固定翼飞机和直升机参与森林航空消防工作。现在，森林航空消防主要是以直升机灭火为主，主要机型包括米-26、米-171、卡-32、直-8系列飞机；同时还使用如小松鼠这类飞机做指挥机。

发布会现场，杨旭东给大家重点介绍了米-26直升机。“米-26直升机有一个很大的特点——它是世界上现役最大的一款直升机。它的长度和波音737差不多，起飞重量56吨，应急情况下能够运载130人或20吨物资。同时它下面吊挂一个飞机吊桶，能装15吨水，洒下来能够形成一个60米宽、150米长的暴雨带，这对压制火头、扑灭火势效果非常明显。”杨旭东说。

在杨旭东的介绍中，记者得知：随着我国航空工业的发展，我们也终于有了自主研发的固定翼大型灭火飞机AG-600M，它是水陆两栖在江河湖海水面上能够直接起飞的灭火飞机，载水量能达到12吨，已经投入试用。除此之外，还有两架新舟-60也已经投入灭火战斗，载水量为6吨。

最近几年，伴随着无人机技术的发展，我国也有越来越多的无人机开始应用到森林航空消防中。它们既可以携带灭火弹，比如带几十公斤的灭火弹直接扑灭山火；也能在原始林区或者信号不好时，飞到空中，带上相应的通信设备组网，保持灭火指挥系统通信顺畅。