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    读报

    投资17.81亿元,双向六车道!台州这条公路刷新进度

    玉环发布 2025-03-09 03:23全网传播量1.1万
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    01玉环市正在建设高铁站至沙岙公路,总投资17.81亿元,预计2026年5月完工,是连接高铁新区与老城区的关键纽带。
    02第一合同段高家山隧道施工已正式开工,目前完成合同额的54%,主要进行隧道开挖等工序,位于芦浦镇至玉城街道。
    03第二合同段进入大面积软基处理阶段,线路全长约4.2公里,预计年底前完成路基工程50%和桥梁工程60%,预计2026年11月完工。
    04该公路设计速度为80公里/小时,路基宽度34米,双向六车道,全长6.15公里,将推动玉环城乡一体化发展。
    05高铁站至沙岙公路由两条线路组成,主线通往老城区,支线通往漩门三期方向,是玉环交通建设的重要项目。
    以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考

    在台州玉环市交通建设版图上,一条崭新的公路正在悄然成形。它不仅是连接玉环高铁新区与老城区的重要纽带,更是玉环推动城乡一体化发展的关键动脉——高铁站至沙岙公路。

    高铁站至沙岙公路工程总投资17.81亿元,采用具有次要干线公路功能的一级公路标准(兼顾城市道路功能),设计速度为80公里/小时,路基宽度约34米,双向六车道,路线全长6.15公里。

    3月5日,高铁站至沙岙公路工程第一合同段高家山隧道施工现场一片繁忙,施工人员将石碴装入运输车辆并运出洞外。该标段于2024年5月正式开工,起点位于芦浦镇高铁新城规划新塘路与高铁大道交叉口,终点位于玉城街道金港村,全长约1816米。

    “工程预计2026年5月完工,目前主要施工工序为高家山隧道的开挖、初期支护和二次衬砌,通过循环作业持续推进。”高铁站至沙岙公路工程第一合同项目经理曾维锋说,截至目前,该工程已完成合同额的54%,后续还将开展装饰装修等附属工程。

    在东海大道西段,高铁站至沙岙公路工程第二合同段施工已进入大面积软基处理阶段。施工现场,机械设备正持续运转。

    该标段线路全长约4.2公里,由两条线路组成,起点位于高家山隧道出口,其中主线通往老城区方向与东海大道相接,长度为2.3公里,支线通往漩门三期方向,与漩门大道相接,长度为1.9公里。

    高铁站至沙岙公路工程第二合同项目技术负责人童相相介绍,今年年底前,可完成路基工程的50%和桥梁工程的60%,预计2026年11月完成全部工程。

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