杭州西站到上海虹桥要6小时59分钟 这趟高铁为何这么“慢”?

杭州西站管委会 2025-02-25 12:55全网传播量1.6万
00:00
00:00
01杭州西站开通往返上海高铁,其中G8387次列车需6小时59分钟。
02G8387次列车是“超级环线”高铁,由上海南站始发,途经黄山、合肥、南京、苏州等地,全程约1320公里,形成超级环线。
03G8387次列车耗时较长是因为它不走常规线路,而是沿着反方向绕了一个圈。
04超级环线高铁设计旨在串联长三角多个省市,满足中小城市与大城市间人员流动需求,同时方便沿线城市旅客分段乘坐。
05G8387次超级环线高铁也是一条黄金旅游路线,串联起上海、杭州、黄山等多个著名旅游城市。
以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考

图片

自从沪苏湖高铁开通以后,杭州西站也开通了往返上海的高铁,杭州市民出行又多了一个新的选择。

但是,近日有不少网友发现,杭州西站有一趟前往上海虹桥的高铁竟然要花费6小时59分钟,这是什么情况?

今天,小编就带你一探究竟,看一看这趟高铁为什么这么“慢”。

图片

网友所说的这趟高铁,是杭州西站前往上海虹桥的G8387次列车,10点08分从杭州西站出发,17点07分到达上海虹桥,全程要6小时59分钟,最便宜的二等座票价要510元。

图片

要知道杭州西站前往上海虹桥的车次,普遍只需1个多小时,票价在100元左右。那为什么G8387次列车与众不同呢?其实是因为这趟高铁不走“寻常路”。

G8387次超级环线高铁

图片

G8387次列车是铁路部门利用沪苏湖高铁等新线资源设计推出的“超级环线”高铁。

该趟列车由上海南站始发,先是沿着沪苏湖高铁、合杭高铁运行抵达杭州西站,再一路沿着杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行,途经黄山、合肥、南京、苏州等地后,最终抵达上海虹桥站。

图片

该线路全程约1320公里,旅时约8.4小时,共途经上海市、浙江省、安徽省、江苏省20个站点,形成一条超级环线。

由于沿着反方向绕了一个圈导致旅程增加,所以这趟高铁的耗时和费用要比正常线路运行的车次增加了许多。

为什么要设计推出超级环线高铁

图片

G8387次“超级环线”高铁的设计,充分发挥了长三角路网优势,串联起上海、浙江、安徽、江苏等多个省市,令中小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷,同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求,更好满足了环线覆盖城市间人民群众的出行需求。

图片

G8387次“超级环线”高铁还是一条黄金旅游路线,串联起上海、杭州、黄山、池州、南京、苏州等多个著名旅游城市,更好地满足了沿线群众的旅行需求。

(原标题《杭州西站到上海要6小时59分钟,这趟高铁为何这么“慢”?》。编辑:王佳)

相关新闻
客流有所回落 全国铁路今天预计发送旅客1030万人次
长三角唯一双层列车要退役?杭州小伙赶去安徽打卡,权威回应也来了
春节长三角铁路发送游客破1700万 沪宁杭接待游客同比均上涨
“轨道上的长三角”跑出“浙”里民生加速度
多项数据创新高,浙江多条铁路交出春运成绩单