绍兴地铁推出 “半程加班车” 缓解跨市通勤“末班车焦虑”

潮新闻 共享联盟·绍兴 马冰雪2025-02-24 16:19全网传播量1683
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01绍兴地铁1号线自2月23日起实行常态化“半程加班车”服务,延长运营时间30分钟至23:00。
02姑娘桥站作为杭绍间地铁接驳枢纽,新增两列至中国轻纺城站的列车,行车间隔15分钟,覆盖更多跨市通勤乘客。
03加班车单程运行约26分钟,快速衔接轻纺市场、商务楼宇等,解决夜间出行难题。
04今年春运期间,绍兴地铁已试点推出“半程加班车”,累计加开3列,间隔10分钟,获得良好反馈。
05“半程加班车”常态化实施后,有效衔接杭州地铁运行时间,缓解跨市通勤者的“末班车焦虑”。
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图文无关。图片来源于视觉中国

为持续提升杭绍两地跨市域出行便利性,满足市民夜间通勤需求,绍兴地铁1号线自2月23日起正式实行常态化“半程加班车”服务。

据悉,绍兴地铁1号线在姑娘桥站原末班车22:30发出后,将新增两列姑娘桥站至中国轻纺城站的单程列车,行车间隔为15分钟,进一步延长运营时间30分钟,使相关区段的运营服务时间延长至23:00。以姑娘桥站为例,加班车单程运行时间约26分钟,可快速衔接中国轻纺城站周边的轻纺市场、商务楼宇及住宅区,覆盖更多杭州5号线转乘乘客及绍兴柯桥商务区夜归人群。

姑娘桥站作为杭绍间地铁的接驳枢纽,承担了大量跨市通勤客流。就在今年春运期间,绍兴地铁已首次试点推出“半程加班车”,累计加开3列、间隔10分钟。

“从2025年春运期间试运行到如今常态化实施,为纺织从业者、电商运营人员等加班族和跨市通勤者提供便利,解决夜间出行难题。”绍兴京越地铁有限公司运营管理中心负责人说,“半程加班车”进一步衔接杭州地铁的运行时间,避免因跨市交通时间差造成的滞留问题,缓解了跨市通勤“末班车焦虑”。


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