“你的外卖小哥可能正在救人”，“急救侠”持证上岗，为城市安全注入“移动守护力”

2月11日下午2点，虽然饭点已过，但在杭州市余杭区新就业群体党群服务中心，骑手们纷纷暂缓接单节奏，三两扎堆吃起午饭。

人群里，一名头戴黑色防风头套的骑手一边吃着快餐，一边检查随车装配的急救包。“节后返岗发现这几片消毒湿巾过保质期了，我来站点更换。”他叫蔡光轼，主要负责仓前街道区域配送，去年他成为“仓前小哥城市急救侠”队伍的一员，自此他的外卖车里便配备了急救包。

“急救侠”正在进行心肺复苏考核

2024年年初，余杭区启动“仓前小哥城市英雄——急救侠”培训项目，首批35名网约配送员完成涵盖心肺复苏、AED使用等专业培训并全员持证。随后，一支名为“仓前小哥城市急救侠”的志愿服务队正式成立，这些外卖骑手也因此转型成为城市应急体系的“移动哨兵”。

“返回杭州的第一件事，就是用自己学到的急救技能帮到他人，这是最好的开工式。”蔡光轼告诉记者。

春节假期结束，2月3日下午1点半左右，蔡光轼从杭州城站出站，走在地下通道时，注意到一名女子半躺在地上。“当时通道里人很多，女子在角落里并不起眼。”见女子身边无亲友陪伴，蔡光轼立刻上前询问，“我问她有没有既往病史，身上有没有携带相关药品，她都摇头。”得知女子坐了许久的火车，且没怎么吃东西后，蔡光轼初步判断女子应该是低血糖了。他赶紧向路人借来糖果和饮料，女子吃了后果然好了一些，之后120医护人员也赶到了，直到这时蔡光轼才放心离开。

据了解，余杭区有近1.2万名网约配送员，这支流动大军如今成为基层治理的“毛细血管”：他们的轨迹覆盖98%的居民区、85%的背街小巷，平均3—5分钟即可抵达突发事件现场，比120平均响应时间快了近9分钟。

舒志成救助车祸女子

今年1月，在仓前街道良睦路，一名女子骑电动车被撞倒在马路上。正在送单的骑手舒志成立即奔到伤者身边，凭借在“小哥学院”急救培训中学到的知识和技能，及时为伤者包扎。“我有急救证，就简单处理了一下。等到急救中心的人过来，上了救护车，我就赶去送单了。”舒志成说，整个过程持续了10分钟左右，“送单超时也不要紧，救人更重要。”

这样持证上岗的热心骑手越来越多。而这，也体现了城市对新就业群体的重新定义。余杭区将骑手纳入平安建设表彰体系，如有救人行为可兑换积分奖励、获得优先派单权益，但骑手们更在意的是获得感。“以前总被催着送餐，现在送餐路上救人，顾客反而给我打赏红包。”舒志成翻出手机里的留言，“送餐迟到不要紧，你救人的样子特别帅。”

今年年初，仓前街道在此基础上将这支骑手队伍细化为“贴心·守护侠”“热心·监督侠”“暖心·急救侠”三支小分队。分工不同的骑手们利用空余时间，兼任“特邀建议人”“兼职网格员”“食品监督员”。春节期间，这些热心骑手上报各类隐患信息90余条，救助群众12人。一个个流动的身影，在奔忙途中默默奉献，为基层治理增添了一抹亮色。