省国资委深入贯彻落实省委、省政府重大战略部署,积极扩大有效投资,高效协同系统推进省属企业“千项万亿”工程投资工作。2024年,省属企业“千项万亿”工程49个项目完成投资765亿元,涉及交通基础设施、能源保供、科技创新等领域。岁末年初,省属企业“千项万亿”工程又迎来哪些新进展,一起来看。
庆元抽水蓄能电站
近日,杭钢集团庆元抽水蓄能电站上库区首片预制箱梁浇筑完成、上水库环库路全线贯通,为主体工程顺利推进奠定良好基础。
今年,庆元抽水蓄能电站项目将重点实现第二季度主体工程开工,计划于年底前完成主厂房一层开挖支护,全力推动进厂交通洞建设及后方营地顺利竣工验收,力争上、下水库截流。
青田抽水蓄能电站
近日,杭钢集团青田抽水蓄能电站进厂交通洞成功完成首爆。截至目前,该项目累计开展32个工作面,其中5个工作面已完成。建成后,将承担当地电力系统调峰、填谷、调频等任务,推动可再生能源发展,助力当地经济发展。
台二电二期扩建工程
近日,省能源集团台二电二期扩建工程项目4号机组锅炉首根大板梁成功吊装就位,标志着4号锅炉钢结构主体框架已基本完工,为后续锅炉受热面设备安装施工铺平道路,也为工程如期实现双投目标奠定了坚实基础。
台二电二期扩建工程项目对于提升我省能源保障能力具有重要意义。项目规划建设两台100万千瓦级超超临界二次再热燃煤发电机组,建成后预计年发电量可达100亿千瓦时,将有效缓解省内电力保供压力。
嘉兴电厂四期
近日,省能源集团嘉兴电厂四期扩建项目9号机组10千伏厂用电系统受电一次成功,为后续系统调试工作打下坚实基础。
嘉电四期扩建项目在建9号机组为1000兆瓦级超超临界二次再热燃煤发电机组,预计于2025年迎峰度夏期间投产。当前,嘉电四期全体参建、生产人员正全面推进9号机组调试工作,确保高质量、按期完成分部试运工作,为整机启动奠定坚实基础。
杭州萧山国际机场三期配套东区国内货站工程
近日,省机场集团杭州萧山国际机场三期配套东区国内货站项目首块底板顺利浇筑,标志着项目正式进入主体结构施工新阶段。首块底板位于综合业务楼D1区,混凝土用量约为1100方。
杭州萧山国际机场三期配套东区国内货站工程项目,占地239亩,总建筑面积16.7万平方米,地上建筑15.3万平方米,包含综合楼业务楼、货站A区B区、配套房、开闭所、特运库等。项目建成后,将成为国内唯一一个机场多层国内货运站,也将是我省最大的机场国内货站综合体。
开化县钱江源通用机场
近日,省机场集团开化县钱江源通用机场项目土石方工程完工,航站区主体结构完成80%,项目总体进度完成70%,预计2025年完工。
开化县钱江源通用机场项目位于衢州市开化县,主要包括一条长800米、宽30米的跑道,及停机坪、机库、综合楼及动力中心等核心设施,并配套建设一条进场道路。建成后,机场将实现航空短途运输、农林作业、应急救援等功能,为区域发展注入新动能。
嘉兴港独山港区B区21、22号多用途泊位工程
1月7日,省海港集团嘉兴港独山港区B区21、22号多用途泊位工程水工标段通过交工验收。至此,嘉兴港独山港区新建三座外海码头均已通过交工验收。
嘉兴港独山港区B区21、22号多用途泊位工程项目新建一座5万吨级多用途码头及配套陆域堆场,码头泊位长577米,可同时靠泊1艘5万吨级和1艘4万吨级的船舶,陆域用地总面积约26.6万平方米,设计年通过能力集装箱55万标准箱、件杂货300万吨。建成后,嘉兴港海河联运优势将得到进一步提升,助推长三角海河联运枢纽港建设。
金甬铁路苏溪集装箱办理站
近日,省海港集团金甬铁路苏溪集装箱办理站项目铁路工程基本完成。
金甬铁路苏溪集装箱办理站项目位于义乌市东北部,接轨金甬铁路苏溪站,占地约943亩,于2022年底开工建设。项目以“海关监管码头”概念进行功能布局,通过铁路实现陆港与海港间的快速转运,推动全程运输服务(CCA)在内陆腹地延伸,实现“港务、关务、船务”功能前移。建成后,将成为义乌至宁波舟山港海铁联运主通道和中转集散枢纽,大幅提升内陆地区货物集疏能力和效率,降低物流成本,促进地区经济发展。
金建铁路
近日,省交通集团金建铁路项目大洋溪特大桥连续梁全部合龙。项目建成后,将串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路,带动多个经济圈旅游资源等联动发展。
衢丽铁路
近日,省交通集团衢丽铁路项目松阳至丽水段过渡便线拨接施工任务顺利完成。此次线路拨接标志着丽水站站改取得重要阶段性进展,为衢丽铁路项目建设提速奠定基础。
衢丽铁路项目分为两期建设,一期项目(松阳至丽水段)全长65.3公里,按照新建双线、客货共线、设计时速200公里标准建设,预计2026年建成通车;二期项目(衢州至松阳段)全长94.8公里,按照新建双线、设计时速200公里标准建设,预计2027年建成通车。
瑞苍高速
近日,省交通集团瑞苍高速项目垟头山大挖方开挖任务全部完成,前村桥与括山桥顺利连通,自此,瑞苍高速项目实现主线贯通,为2025年年底建成通车奠定基础。
瑞苍高速项目起于温州瑞安市高楼镇,终于温州苍南县钱库镇,全长52.56公里,采用双向四车道标准,是“九纵九横五环五通道多连”高速公路网络布局中“五环”的重要组成部分。建成后,将东西向贯通龙丽温文瑞、甬台温和甬台温复线三条高速,往西北可连接丽水等浙南山区,向东南可通往福建沿海地区,全方位促进综合立体交通网有效衔接,助力长三角交通运输提质优化。
甬金衢上高速公路金华城区段
近日,省交通集团甬金衢上高速公路金华城区段项目苏孟大桥现浇箱梁历经53天全部浇筑完成,主体段贯通。甬金衢上高速公路金华城区段项目全长38.26公里,采用双向六车道高速公路建设标准,设计速度120公里/小时。
项目建成后,将有效提升上海至瑞丽综合运输通道通行能力和区域路网整体服务水平,对打造金华——义乌全国性综合交通枢纽、建设义甬舟开发大通道和沪浙赣新通道、推动金华市区高速公路环线形成、促进金义都市区和金义新区经济社会发展等具有重要意义。
义东高速公路
近日,义东高速公路东阳(南市至南马)段项目顺利通过交工验收,标志着该高速公路全面建成,具备通车条件。义东高速公路东阳(南市至南马)段项目主线全长33.4公里,采用双向六车道高速公路标准。
义东高速通车后,将与甬金高速、东永高速、诸永高速形成东阳市域环线高速公路网络,连接义乌、东阳、永康三大经济强市,将义乌小商品城、东阳中国木雕城、横店影视城、永康中国五金城等串珠成链,为全省高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略提供重要基础设施支撑。
杭甬复线宁波三期
近日,省交通集团杭甬复线宁波三期项目海域段最后一根桩基浇筑完成,全面进入桥墩和箱梁建造阶段。
杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港的重要集疏运通道,起于杭甬复线宁波一期威海互通,止于北仑柴桥附近,接宁波舟山港六横公路大桥,全长26.15公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,总投资218.64亿元,计划于2027年底建成通车。
甬台温改扩建
近日,在省交通集团甬台温改扩建宁波南段项目鄞奉高架桥的施工现场,一榀重136.1吨的中箱梁落在鄞奉高架桥盖梁上。与此同时,鄞奉高架桥首节重72.68吨的钢箱梁顺利完成吊装,标志着该项目建设取得重大突破,正式拉开鄞奉高架桥上部结构施工序幕。甬台温改扩建宁波南段项目是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的组成部分,是我省综合立体交通网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中“一纵”的组成部分,也是国家沿海综合运输大通道的组成部分和我省东部沿海的经济大动脉。建成后,将进一步推动区域经济发展。
近日,省交通集团甬台温改扩建台州北段项目上沙溪至下沙屠段右幅(温州方向)及岩潭大桥左幅(宁波方向)车流驶入扩建车道通行,标志着甬台温改扩建台州北段项目顺利完成第二次交通组织转换。第二次交通转换的顺利完成,标志着甬台温改扩建台州北段项目节点目标又向前推进一大步。接下来,项目团队将按计划开展岩潭大桥右幅(温州方向)交通转换及中间老桥老路拆除重建工作。