“省下了超2000万元物流费！”温州代表团为何聚焦于“港”？

“由于温州港没有相关资质，我们公司的一种原料高冰镍，之前得通过江苏连云港从印尼进口，物流成本很高。后来温州市政府牵头联合海关、温州港集团向上级部门申请，仅用时半年时间就把资质申请下来，现在我们最新一批原料已经从温州港状元岙码头卸货，经计算，仅此一项就为企业节省了2000万元以上的物流成本。”

1月14日下午，在温州代表团全体会议现场，省人大代表、浙江伟明盛青能源新材料有限公司董事长项鹏宇讲述了一个企业获得感的故事，引发了代表们的强烈共鸣。

省人大代表、浙江伟明盛青能源新材料有限公司董事长项鹏宇。记者 王建龙 摄

政府工作报告提出，要“提速推进义甬舟、金丽温开放大通道建设，积极打造‘航运浙江’”。港口兴，贸易旺。省人大代表、温州市洞头区人大常委会党组书记、主任刘素婷对此感同身受。

“温州营商环境优化提升要进一步放大开放格局，除了吸引温商回归还要吸引全国各地的企业来温投资，温州港区整体优化提升等‘硬实力’的加强是非常好的抓手。”刘素婷表示，“去年12月26日，浙江（华东）深远海风电母港在温州市洞头区开工，这是全国首个面向深远海的风电母港项目，未来将打造千亿级风电产业集群，母港要发展同样离不开温州港配套的完善。”

省人大代表、温州市洞头区人大常委会党组书记、主任刘素婷。记者 王建龙 摄

刘素婷也一直在思考家乡的新发展。“30年来，我见证了洞头从原先渔村海岛向现代港口城镇蝶变的过程，看到了温州港等交通枢纽能级提升的巨大潜力，这里面蕴含着许多机遇。”

至今她依然对发生在洞头的几件大事记忆犹新，“当年的洞头五岛相连工程、温州（洞头）半岛工程，让孤岛变半岛，为海岛发展注入强劲动力，全洞头老百姓在通车时夹道欢迎，反响热烈。去年甬莞高速洞头支线开工，洞头实现了通高速的梦想，老百姓的获得感更强了。现在洞头又迎来了风电母港项目的发展机遇，我们也期待凭风借力，再创新高。”

她还建议道：“强化温州港的规划引领，从国家层面进一步提升温州港、特别是状元岙港区的枢纽能级和功能定位，支持完善集疏运通道，促进水运、公路、铁路联运，降低物流成本，提升其在区域物流中的枢纽地位。”

省人大代表、乐清市委副书记、市长戴旭强。记者 王建龙 摄

“希望省里进一步加大对温州港的支持。”在现场，省人大代表、乐清市委副书记、市长戴旭强言辞恳切，期望推动温州港发展的心情溢于言表。

戴旭强认为，港口大发展将带动金丽温沿线地区外向型经济腾飞，乐清依托乐清湾港区深水良港，发展中欧班列海铁联运、海河联运等，拓展了同中亚、东南亚等国家的进出口贸易，着力打造东南沿海开放重要口岸。

在他看来，港口建设一头连着综合交通运输枢纽，另一头连着经济社会发展。但对照省内外一流港口，温州港的发展依然存在辐射带动作用不强、区域开放大通道不畅等短板。

“温州港是辐射东南亚地区的前沿阵地。下一步，建议加大对温州港的支持力度，特别是在港口规划、航线规划、港口设施建设，外贸货源统筹等方面给予更多倾斜，提升港口物流辐射能级，把温州港做大做强，让温州加快建设成为近洋国际航运中心。”

世界的温州，如何走宽开放之路？“港通未来”值得更多期待。