潮新闻 通讯员 谭申捷 摄
1月14日,2025年春运正式开启,至2月22日结束。在长达40天的春运中,交通部门预测,全社会跨区域人员流动量将达90亿人次,预计创历史新高。
同时,今年也是第一次将除夕列入法定假期,8天春节长假前后,客流集中度较高。特别是,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
杭州的机场、车站和服务区情况怎么样?旅客归家的旅途,是否都还顺利?各地有哪些新的服务保障举措?潮新闻记者多路探访,直击春运温暖回家路。
杭州公安高速交警预测:
这四个时段车流大
今年春运期间,群众出行意愿强烈,探亲流、学生流、务工返乡流、旅游流高位叠加,跨区域客运出行迎来高峰,同时货运需求旺盛,客货运输交织,杭州市流量比往年将较大幅度上升。
杭州公安高速交警研判,杭州市高速公路总流量将达3824万辆次,较2024年增长2.4%,日均流量达95.6万辆次,最高峰日流量预计突破132万辆次。总体呈现“节前相对分散、假期出行多元、节后相对集中”的特点,特别是春运前期、春节假期前三天、春节假期末、元宵节前后,将出现四个波次的流量高位运行时段。
从前两日全辖区流量来看,前天(1月12日)为84.95万辆,昨天(1月13日)为87.5万辆;今日为春运首日,流量预计在90万辆以上,整体处于较高运转。面对严峻的交通形势,杭州公安高速交警支队支队长闫春雷表示,已结合历年春运特点和辖区管理特色,提前布局,多点发力,多措并举落实路面精准勤务,保障群众平安畅通出行。
今年,杭州公安高速交警利用数字化手段,实现高速出行“数智共治 平安归途”,为群众出行提供更智慧、更高效的保障。依托智能感知、平台干预、多维空巡和多元联巡合力,将精准识别疲劳驾驶、低速行驶、违法停车等重点违法行为,并通过线上提醒、电子围栏干预等方式及时纠正。
目前,杭州公安高速交警已在杭州高速公路全域94个收费站通道、120余处可变情报板开展安全行车宣教和就近服务点位引导,利用电子围栏进行安全提醒。
杭州公安高速交警特别提醒,春运期间,辖区各服务区、收费站极易出现车辆饱和现象。临安服务区、龙岗服务区、建德服务区、桐庐服务区4个服务区,以及杭州西收费站、新萧山收费站、萧山城区收费站、新街收费站、紫金港收费站、杭州南收费站、杭州收费站、南庄兜收费站8个收费站,更易饱和甚至出现排队倒灌至主线的状况。建议广大司乘人员假期出行提前规划路线,尽量错峰错时。出行时推荐打开高德导航系统,使用“杭州高速安全精灵”安全提醒功能,为出行增添一份保障。
此外,针对辖区流量和事故特点,杭州公安高速交警在辖区设置了15处事故快速处理点,并引入保险公司联合办公。一旦发生事故,可实现现场快速处置,为民众提供便捷高效的服务。
新能源车主在西湖服务区充电 潮新闻 马丁 摄
高速服务区:充电有序
全省首个高速超充站将上线
随着新能源车数量日益增长,春节出行,高速路上会不会“一桩难求”?长途返程“里程焦虑”如何缓解?
目前,杭州全市共有高速服务区12对、高速停车区4对,建有充电桩490个。1月14日,记者来到了杭州绕城高速西湖服务区。
平时,西湖服务区每天的入区流量约1万辆,按照去年春运期间测算,春节日客流量将增长至2万辆,是平时的两倍。“节假日期间,平均单日充电车次超300辆。”西湖服务区主任胡元杰说。
针对新能源车出行需求,西湖服务区近年来大力引进充电桩品牌,目前双侧共有充电车位79个(其中快充66个、慢充13个),换电站2座,占小车泊位数26%。这些充电桩(换电站)覆盖了莲花、理想、保时捷、蔚来、特斯拉、国网、特来电等品牌,车主们既可以按品牌“对号入座”充电,也可以选择通用充电桩。
胡元杰说,西湖服务区平均充电时长为25分钟,春运期间服务区还准备了移动充电站作为补充,在新能源充电桩超负荷运行时将为车辆提供应急充电。
面对即将到来的客流高峰,除了在高速服务区尽可能多地布设充电设备,杭州也在不断提升充电桩效能,以此提高整体充电效率。
“我们根据近年来节假日充电数据,研判出可能出现满负荷运行导致排队充电情况的服务区,精准调配供电资源,合理调整充电车位。”杭州新能源汽车服务有限公司董事长卢炜说。
卢炜介绍,春节假期来临前,杭州将投运杭千高速建德服务区(衢州方向)超充站,这是全省首个高速超充充电站。超充站配备充电枪30把,包括液冷“超快”充电枪8把,单枪充电功率最大可达600千瓦,充电速度可实现“一秒一公里”,这将有效缓解充电时间长、排队时间长、充电点位不足等难题。
国网充电桩运维人员提供现场服务 潮新闻 马丁 摄
此外,在近期投运的杭州充电服务运营监控中心,只要通过一面屏幕,就能实时“感知”国网旗下运营的充电桩运行状态,实现了对充电设施的可监、可控、可调。
“中心采用全天全时段轮值机制,一旦充电桩出现故障,能第一时间精准定位站点及充电枪编号,迅速通知附近的运维人员赶赴现场,及时修复。”卢炜说。
即便是在高速上因为没电“趴窝”,杭州也将提供“兜底”服务。记者从杭州市交通运输局了解到,今年春节假期8天中,杭州将全面启用统一规范的高速公路“阳光救援”,对于杭州辖区高速的没油、没气、没电车辆全部实施免费救援,进一步提升高速公路救援服务质量和效率。
潮新闻 通讯员 谭申捷 摄
杭州机场:“机票好买,航班准点”
简单的幸福藏在服务的细节中
春运首日,杭州萧山国际机场3号航站楼内人潮涌动。红灯笼、金元宝等新年装饰,烘托出浓浓的年味,来去匆匆的旅客中,有不少人拎着大包小包、携家带口,在此踏上回家的旅途。
“孩子一放假,我马上就买了机票,今晚就能到家。”来自黑龙江的汪施带着儿子正在办理托运,三个大行李箱满满当当,“都是新衣服和年货。”定居杭州5年了,每年春节,汪施都要乘坐飞机跨越江南与东北的距离。这次返乡,她依旧按捺不住兴奋:“比起往年,今年春运似乎没有特别忙碌的感觉,一路都很顺畅,希望旅途一切顺利。”
据预测,1月14日杭州机场预计运送旅客13万人次,单日客流将环比上周增长3%。春运40天,杭州机场预计运送旅客552万人次,日均13.8万人次,同比增长4%;计划执行客运航班3.47万架次,日均约860架次,同比增长2%。
随着春运大幕的拉开,客流高峰将不断刷新。根据航司销售数据显示,除夕前一周,杭州机场将出现第一波春运客流高峰;在除夕前后,高位客流出现短时回落,正月初二将进入探亲、旅游潮,高位客流预计可能持续一周左右,在大年初六达到春运旅客量峰值。
潮新闻 通讯员 谭申捷 摄
春运忙碌,旅客们最关心的,不外乎“机票好买、航班准点”八个字。
“杭州机场引导航司加强重点区域、热门时段的运力供给。”杭州机场飞行区中心机场运控室经理李宇介绍说,“今年春运,热门的哈尔滨、成都、昆明等地,航班增量超3成以上,有效满足市场需求。”
同时,为了应对可能到来的降雪、大雾等天气影响,杭州机场依托机场协同运行机制,进行航班航路调整与时刻优化,春运整体航班放行率有望提升至90%以上。
为了让春运更便捷、畅通、平安,杭州机场同步启动了“暖冬行动”志愿服务,500余名志愿者持续开展旅客问询、秩序维护、客流引导等服务,护送旅客顺利回家。
潮新闻 见习记者 周文成 摄
杭州东站:地铁延时保障出行
一系列保障举措温暖旅客回家路
1月14日凌晨1时43分,随着K348次列车缓缓驶出杭州站,2025年春运杭州地区的首趟旅客列车正式启程。春运期间,铁路杭州站预计发送旅客1100万人次,日均27.5万人次,同比2024年增长6.8%。
14日下午,记者来到杭州东站出发层。还未进站,回家过年的热情已扑面而来——安检口排起了四五米长队,繁忙而有序的队伍旁,青年志愿者们为有需要的旅客提供着咨询引导、行李助运等服务。
“春运第一天,截至下午5时,杭州铁路到达近20万人次,客流量增加明显。”杭州东站枢纽管理委员会团工委副书记石轩介绍。为了保障旅客平安出行,东站枢纽管委会围绕交通运力、服务、秩序维护、应急处置等开展了一系列保障工作。
交通运力方面,杭州东站与铁路部门建立协调机制,将根据实际客流情况和列车运行时间,协调地铁、公共交通系统提供延时服务,确保旅客能够便捷地换乘各种交通工具,更好地满足旅客的出行需求。
秩序维护方面,东站联动公安、交警、运管等单位,持续开展联合执法整治行动,严厉打击非法接拉客、车辆非法营运、路面违停等行为。“一方面,我们增加了出租车、网约车的夜间力量;另一方面,也增加了安保、保洁人员的投入,为旅客提供安全有序的出行环境。”石轩说。
尽管距离春节还有半个月,记者感受到,杭州东站作为“城市窗口”,已年味满满。“温馨的不仅是车站装饰,我们还集结志愿者队伍,为旅客提供‘温暖回家路’暖心服务。”石轩说。比如,管委会提前备好毯子、姜茶、碘伏、创可贴、暖宝宝、雨衣等,以应对可能出现的突发情况。
根据预测,铁路杭州站节前出行高峰日预计在1月25日,当日旅客发送量将超37万人次;节后首个高峰日预计在2月3日,发送28.5万人次。对此,铁路杭州站计划在689对开行旅行列车基础上,加开165对(含夜间动车组高峰线列车99对),加开列车总数较2024年增加13.5对,主要集中在江西、湖南、湖北、贵州、重庆、四川、云南、河南等方向。
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