为绿色出行“续航”，青山服务区投入使用省内首个液冷超充充电桩

在发展智慧交通、智慧高速的大背景下，完善新能源车的各项服务设施是高速服务区的必要任务，也能助力实现“双碳”目标。近日，浙江交通集团湖州青山服务区新安装的国家电网18个充电桩正式投运上线，提升了车主充电体验，更好地满足春运出行高峰的电动车充电需求。

“我常开电车往返江苏宜兴和杭州之间，现在青山服务区的充电桩增加不用排队等候，充电也能像加油一样快捷。”正在充电的新能源车主冯师傅说道。青山服务区地处浙江省湖州市吴兴区，坐落于号称“浙苏大通道”——G25杭宁高速公路2252K路段，2024年高速主线日均流量近7万辆次，日均入区流量约1万辆次。本次上线的充电桩是省内第一个具备液冷超充+重卡充电的高速服务区充电站。据了解，该超充站服务区两侧各配置800千伏安箱变一台，640千瓦液冷超充设备一套（一拖八），充满一辆新能源小车最快只要20分钟，180千瓦一机双枪直流充电桩一套（大型电动车专用），只需1个多小时就可以充满一辆400千瓦时重型卡车，投运后每天可以满足30辆电动重卡充电需求，每年可减少二氧化碳排放360吨。

除此之外，青山服务区另外14个广汽、理想等品牌汽车充电桩正在通电调试中，计划于1月14日春运前投入使用，届时服务区两侧共计可以提供48个充电桩，大大缓解司乘人员长途出行的里程焦虑。

下一步，服务区将持续深耕基础设施建设，强化充电补能设备探索，全力打通“补能焦虑”“最后一公里”，为新能源车主绿色出行保驾护航。