以旧换新补贴断档后车企限时兜底 又一个买车的好机会？

“我等了一个多月，终于收到了20000元的以旧换新补贴，相当于提前发了个年终奖。”小沈开上新车并将旧车报废之后，银行卡收到了期待已久的大礼包，也算完成了一件大事。

不过，国家以旧换新补贴和浙江汽车置换更新补贴都在去年12月31日截止，新的接续政策尚未出台。在政策的断档期，不少消费者的观望情绪比较重，都盼着新的政策能早日公布。

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春节前向来是买车的旺季，为了刺激销量，多家车企近日推出了以旧换新补贴限时兜底政策，想再冲一把销量。

十多家车企发布兜底政策

与去年补贴标准大致相当

据不完全统计，吉利银河、领克、理想、小鹏、蔚来、奇瑞、长城、阿维塔等十多家车企均发布了以旧换新补贴限时兜底政策。

比如，吉利银河发布了“补贴兜底好吉利”的活动，3月31日前，对于2025国补、地补政策未明确的省市，若用户购买吉利银河系列车型，且符合2024年末期政策相关享受标准，将给予国补、地补全额兜底补贴；对于2025年国补、地补政策明确的省市，若用户购买的时间不在国补、地补政策的起始时间范围内，但符合2025年政策相关享受标准，也将给予全额兜底补贴。

吉利银河购车补贴

也就是说，不管政策有没有发布，消费者现在购买吉利银河车型都能享受相应的补贴。

蔚来汽车与旗下品牌乐道也推出了类似政策，针对1月1日至2月28日开票购车的用户，在此期间如因新车开票时间早于政策要求时间而无法申请置换补贴，将由官方通过积分和等额加电补贴形式进行全额兜底。与此同时，两个品牌还推出“3年0息限时金融优惠”与“限时0首付3免息金融政策。

理想汽车宣布，1月1日至1月31日定购并交付理想车型的用户，在3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符合地方置换补贴条件”，可享受理想汽车给予1.5万元/辆的现金补贴。

极氪汽车推出限时专享政府补贴活动，全系车型满20万元减1万元，另外还可享受至高1.5万元置换补贴以及2年0息金融政策，活动截至1月31日。

比亚迪王朝、海洋、方程豹都已陆续发布国补兜底政策， 1月1日-26日购车开票且符合条件的用户，比亚迪将按照2025年国家或所在地区以旧换新政策标准给予兜底。此外，比亚迪的王朝、海洋系列车型都有不同程度的厂家置换补贴，以及送全车保险的优惠。

小鹏汽车推出“兜底放心购”计划，在1月31日前完成旧车报废并购买小鹏汽车相应车型的消费者将获得2024年国补等值的20万积分兜底补贴。同时，小鹏汽车还推出了“限时新春礼包”活动，购买指定车型的消费者可以享受10000元车款减免现金补贴。

特斯拉中国发布限时优惠政策，截至1月31日，Model Y交付尾款立减1万元，同时可叠加5年0息政策，该优惠活动适用于Model Y所有车型。以Model Y后轮驱动版为例，优惠后售价23.99万元起，两项优惠叠加后，相当于为消费者节省了40000元的购车成本。

政府补贴新政还在路上

什么时候买车更合适？

去年12月，杭州一家新能源汽车品牌4S店的销量特别好，同比提升了30%。“在以旧换新补贴政策的加持下，很多消费者都把开了七八年的燃油车换成了新能源车，政策刺激效果特别好。特别是10万元左右的车型，补贴最高达到车价的20%，再加上购置税全免以及能耗支出比较低，消费者的购买热情很高。”该店销售经理陈奇（化名）告诉潮新闻记者。

不过，当时，陈奇就在担心，补贴结束后如果没有接续政策，销量很容易大幅下滑。幸好，厂家及时推出了兜底政策，销量不至于太难看。

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但一部分消费者也担心，跟国家以旧换新政策相比，厂家的政策比较复杂，也存在一定不确定性，处在观望状态的消费者不在少数。“我们特别希望相关政策能够尽早出台，给大家吃一颗定心丸，也希望给首次购车的车主提供相应的补贴，让大家都能够享受政策红利。”陈奇说。

在国务院新闻办公室1月3日举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，国家发展改革委相关工作人员表示：“我们将尽快公布今年加力扩围实施‘两新’政策的具体方案，指导各地及时做好相关支持政策跨年度顺畅衔接和平稳有序过渡，力争取得更大实效。”

数据显示，2024年以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，推动新能源乘用车国内市场渗透率连续6个月超过50%。

“2024年下半年以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，预计将推动2024年车市零售达2294万辆，同比增5.7%。”乘联会秘书长崔东树表示，如果2025年保持2024年的补贴力度，预计车辆报废更新和以旧换新的总体补贴资金需求将超过2000亿元，这将远超历史补贴峰值。

“各地以旧换新补贴的新政策会有一定的调整可能，大概率会减少，保证补贴规模合理可控。因此对于有购车需求的消费者，1月置换更新买车比较合适，不要观望到春节后。” 崔东树提醒。