醇氢电动车队助力“绿色”哈尔滨亚冬会 吉利提供全价值链解决方案

还有一个多月，第九届亚冬会将在北国冰城哈尔滨盛大启幕。届时，来自亚洲各地的运动健儿将在这里共同演绎冰雪运动的精彩。

图源：新华社

在冰天雪地的哈尔滨，如何保障运动员、教练员、观众绿色高效、安全可靠的出行体验是一大难题。作为亚冬会官方合作伙伴，吉利的醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障，旗下的远程新能源商用车也将在城市侧提供公共出行服务。

据了解，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性赛事，不仅经济环保，还是破解纯电动在高寒地区不能正常充放电、续航严重衰减的全新解决方案。

亚冬会如何绿色低碳出行？

“冰城”哈尔滨冬季气温低至零下二十多摄氏度，纯电动汽车在这样的环境运行将面临不能正常充放电，续航严重衰减等问题。

吉利远程打造的醇氢电动技术路线在电动化基础上把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展，成为极寒工况下新能源最优的解决方案。

目前，远程醇氢电动公交车已在大庆、天津等多个北方城市批量运营，较纯电动公交能耗与运营成本均有所减少，充分满足北方地区寒冷的天气条件，低温条件下可快速启动，续航里程可达500公里，运行时可保持制热开启状态使车内温度维持在20-25℃，比同米段纯电动车型冬季车厢温度提升一倍。

经实际运营测算，醇氢电动公交车每公里较纯电动节省0.2元，按公交车8年生命周期计算，一台车可节省18万元。在哈尔滨，200台远程星智H8M吉冷鲜醇氢电动轻卡也在为城市物流运输提供保障，相比燃油车型燃料节省0.6元/公里，按每天300公里运营里程计算，全年最多可节省约6.57万元。

与国六柴油车相比，醇氢电动车PM污染物降低98%，一氧化碳下降88%，氮氧化物下降82%，符合亚冬会绿色低碳的办会宗旨，提供绿色清洁出行服务的同时，持续丰富高寒环境下的碳中和路径。

去年10月，远程星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色甲醇跑完1522.9公里，成功挑战吉尼斯世界纪录，百公里平均醇耗约51.7升，打破了在长途干线物流领域新能源车辆的续航壁垒。

中国工程院院士、动力机械工程专家、清华大学能源与动力工程系教授倪维斗曾表示，甲醇是一种新的能源形式，要达到“双碳”目标，甲醇是很重要的绿色能源，肯定要大力推广、大规模地应用起来。

醇氢电动新生态迎来风口

实际上，早在本届亚冬会之前，甲醇已经参与到大型国际性体育赛事的举办当中。

2023年9月，杭州第19届亚运会开幕式主火炬采用甲醇燃料点燃，这是首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。

杭州亚运会主火炬使用的绿色零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，每生产1吨绿色甲醇可以消纳1.375吨的二氧化碳，实现了二氧化碳资源化利用。

甲醇是液态的“氢”、液体的“电”，是全球公认通向“碳中和”的重要路径。吉利秉持着“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”的信念，在甲醇领域耕耘20年，实现了醇氢电动汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，已投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里。这是吉利从0到1的科学冒险过程，投入了大量的人力、物力、财力，探索出一条成功的长期可持续发展路径，吉利醇氢电动是名副其实的国际领先水平。

近年来，国家发改委、交通部、财政部陆续发文，聚焦老旧营运货车、城市公交车等报废更新，出台多项利好政策推动醇氢路线发展，醇氢电动新生态的发展风口已经到来。截至目前，国家部委与各省市已出台近50个支持醇氢汽车推广应用的政策文件。

给大批量氢电动汽车提供保障，是一个链条长、涉及范围广、需求量不固定的综合大题。作为吉利旗下布局醇氢生态的主力，远程新能源商用车依托近几年在醇氢生态方面的广泛布局，调动了甲醇制备、甲醇贸易、甲醇运输、以及当地加注站等各方力量，快速搭建起一整套完备的供应链。截至2024年底，全国重点区域和重点路线已经建设519个甲醇加注站，预计到2027年，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。

值得一提的是，醇氢电动对于国家能源安全和双碳战略也都有着积极意义，尤其传统燃油商用车作为能源消耗大户与污染排放大户，消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳，和全部汽车PM 污染物的80%。

经测算，吉利正在内蒙古阿拉善参与打造年产50万吨绿色甲醇示范项目，可以带动当地丰富的风光电资源，未来全部达产后预计年减碳75万吨，可年产3亿吨绿色甲醇，如果被全国一半的货运卡车使用，每年可减少石油进口2亿多吨，相当于5个大庆油田。

醇氢电动生态也受到资本市场越来越多的青睐。2024年内，吉利远程旗下醇氢科技完成两轮融资，估值已超15亿美元，未来将加快市场布局及醇氢生态建设，进一步巩固提升产业生态链合作，发展基础实力。此外，吉利远程还与银河资本完成醇氢电动首支产业母基金合作协议签署，总规模20亿元，基金将围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资。

近年来，醇氢电动技术路线在政策导向、社会认可、技术应用、资本支持等层面都日趋完善，醇氢生态圈已经形成规模，从西北、华北到东北，从北方到南方上海、浙江等地，甲醇经济的火种已经点燃，将推动行业跨越油气时代，迈入醇氢时代，以科技创新因地制宜培育中国新质生产力。