寻访温州国企微光④丨钻研新能源检修的“公交医生”

编者按：聚焦“三支队伍”建设，让人才与温州城市发展同频共振。时至2024岁末，温州市国资委党委联合浙报集团温州分社推出《寻访温州“国企微光”》系列报道，以国企基层一线优秀职工视角，讲述这一年来积极投身“强城行动”，在重要领域、重大工程、重点项目中拼搏进取、微光成炬的奋斗故事，彰显温州国企的担当与责任。

企业：温州市交通运输集团有限公司

一线讲述者：十里亭维修班组公交车维修工 徐恩光

微光时刻：每当我们把一辆辆故障公交车“治疗”妥当，让市民乘客享受到舒适的乘车环境，我就觉得这一刻我们是闪光的。

【微光故事】

在中国新能源汽车快速增长的当下，温州公交车也正从传统燃油车向新能源车转化，进一步满足市民绿色、低碳、舒适的出行需求。

而在温州交运集团，有这样一群长期专研新能源检修的“公交医生”。其中徐恩光所在的十里亭维修班组是温州最早接触新能源公交车检修的维修站。

徐恩光正在检修新能源公交车。

2012年，温州引入油电混合公交车，徐恩光就参与到车辆的维修工作中。那时候班组的检修人员对新的车辆并不熟悉，只能天天“泡”在维修车间研究，一点点摸索，不停地请教厂家、兄弟单位，组织学习交流，购买新的电脑检测设备，尽快熟悉上手检修。

新能源车和燃油车的检修方式大不相同。新能源车很多电路、传感器都相互关联，比如有时候门坏了也会连带影响车灯，还会让车子无法正常行驶，燃油车“头痛医头脚痛医脚”的检修方式已经不再适用。

两者修理方向的差异，也对检修工作提出新的挑战。如今，新能源公交车每年都有系统模块更新，在新车来的时候，徐恩光会及时联系厂家，询问汽车模块升级情况，组织大家学习，做到不懂就问，不会就学，实时更新班组的“诊断治疗”技能，做到快速“对症下药”。

如今，十里亭维修班组每年完成公交车辆故障维修约9373车次，开展施救超500车次，车辆门检6.5万多车次，路检2万多车次。