你有没有发现，曾经以为快要消失的长途大巴，最近好像又悄悄地回到了我们的生活里？

没错，尤其是在高铁和网约车这么普及的今天，这种“老古董”能重新跑起来，真的挺让人意外的。今天我们就来聊聊，城际大巴是怎么换了个活法，找到自己新位置的。

故事的开始，咱们先来认识一位叫安易飞的女士。她家在浙江瑞安，但经常要带孩子去温州的医院看病。以前她都是打车或者坐高铁，但自从发现了一种叫“站点巴士”的大巴后，情况就变了。

哦？这个“站点巴士”有什么特别之处，能把她从网约车那边吸引过来？

关键就是方便还便宜。她带孩子看完病，从医院出来走几步就是上车点，车能直接停到她家小区门口。票价才11块9。她说，要是早上赶时间去看病，就打网约车，一趟60块。但回程不着急了，能省就省，大巴正好满足她这个需求。

这其实就是一个非常典型的场景。你看，她不是没有消费能力，而是在不同的出行场景下，选择了最合适的工具。大巴没有被“抛弃”，而是精准地找到了自己的应用场景。

没错。一位在温州做了20多年客运的林森经理就总结说，现在定制大巴的客群主要就是这几类：通勤的打工人、异地就医的、还有学生和老年人。这些人对价格敏感，时间上也相对宽裕。

说到这儿，有个数据挺有意思的。温州到瑞安的这条线，每天有将近2万人的往来需求。他们测算，哪怕只分流5%过来，一天也有1000人。实际运行下来，每天稳定在600人左右，上座率能达到40%，企业已经能微利了。这在很多亏损的线路里，算是不错的成绩了。

那为什么这条线能活下来，甚至之前停运过，现在又能重新跑起来呢？这里面的核心就两个字：“定制”。

对，这才是关键。以前的大巴是“定班定线定站”，像个死板的机器，你得去适应它。现在正好相反，是“人去哪里，车就开到哪里”。站点设在医院、商场、小区门口，手机上能买票，还能看大巴实时位置。它从一个标准化的产品，变成了一个围绕乘客需求设计的服务。

这种转变，其实是一个更大的趋势的缩影。从2023年底开始，浙江成立了一个叫“浙客行”的平台，把全省的客运企业联合起来，用统一的品牌和数字化系统，让很多淡出我们视野的大巴线路又“开”了回来。

数据很亮眼。浙江全省已经开通了95条这样的线路，日均客流超过9500人次，是开通前的2到3倍。比如杭州到建德，改造后直达市中心，稳定在每天800人次。新昌到杭州，以前在客运中心站一天才个位数客流，现在把站点设在邵逸夫医院这些大医院周边，客流直接涨到每天300多人。

但也有失败的案例，比如杭州到湖州线。一开始靠低价优惠吸引了不少人，但优惠一结束，客流就没了。为什么？因为湖州的高铁站离市区很近，大巴的直达优势就不存在了。这说明，大巴不是跟高铁硬碰硬，而是去填补高铁和网约车覆盖不到的地方，形成互补。

说到这儿，就得聊聊一个更深层的问题了：这趟车到底还能开多久？

对，有业内人士说，定制化只是给这个没落的产业打了一针“肾上腺素”，延缓了它的死亡，但改变不了最终结局。听起来有点悲观，但确实点出了焦虑。

不过，交通专家吴伟强教授的观点，给我们提供了一个更积极的视角。他认为，中国城际交通正在进入“分层竞争”时代。高铁拼速度，网约车拼便利，而大巴拼的是直达和价格，它卡在50到300公里这个区间，服务于高铁和网约车都难以高效覆盖的场景。

换句话说，大巴不会重新成为主流，但它会变成一种新的交通产品，在就医专线、跨城通勤、县域接驳这些细分市场里稳定存在。特别是在中国，庞大的公路网，尤其是深入到乡村的农村公路，让大巴有了“下镇进村”的物理基础。高铁是骨架，大巴就是毛细血管。

还有一个重要变量是成本。新能源车正在改写大巴的账本。比如成渝快巴全部换成新能源车后，票价低到50元，而高铁二等座要150左右。随着充电桩的普及，大巴的运营成本还会更低，价格优势能进一步放大。

所以，客运大巴的回归，不是要抢谁的生意，而是标志着我们整个交通体系正在走向成熟，从一个“有路可走”的阶段，进入到一个“服务分层”的新阶段。

没错，虽然大巴可能再也回不到它曾经的黄金时代，但一个全新的、属于自己的生存空间，正在被打开。好了，今天关于城际大巴“换活法”的故事就聊到这里，我们下期再见。

暖阳

云舟

潮声丨城际大巴，为何又“活”了？

潮声

浙江日报|锂电赛道冷热不均，真实“体感”如何——来自浙江产业链一线的调查

纵贯“县”丨风雨之后 全力以“复” 浙江农业复产这样做

风雨之后 全力以“复” 浙江农业复产这样做

纵贯“县”

你好，欢迎收听本期播客。今天我们要聊一个特别的话题，不是关于货物，而是关于那些在海上漂泊的船员。他们怎么在宁波舟山港下地走走？最近，记者跟着两位外籍船员，体验了他们在浙江的八小时。

对，这个故事挺有意思的。主角是两位船员，一位叫法维，来自埃及，是船上的大副，相当于二把手；另一位是阿卜杜勒，来自约旦，是轮机长，也就是老轨。他们所在的‘AL JURF’号货轮，刚在韩国结束航程，来中国维修保养。

听起来挺平常的，但其实是他们真正意义上的出国。你知道，很多船员在海上呆几个月，最想的就是‘脚踏实地’地走走。可过去，他们想下船可不容易，手续多、交通不便，甚至找不到车。

没错，今年5月和6月，宁波和舟山相继发布了外籍船员下地便利服务通告。记者就是跟着他们，体验了从船边到岛上的全过程。第一步，就是舟山六横的‘船员驿站’。

这个驿站挺特别，门口有辆七座商务车，贴着‘Seamen Club’，专门接送船员。负责人孙会以前也是轮机长，最久在海上呆过17个月，他说船上不只是故事，还有晒脱皮、机舱里蒸桑拿，甚至身上起湿疹。

所以，船员下地就是一种奢侈的休闲。但问题来了：船上任务重，晚上得按时返岗，手续怎么办？港区进出是否繁琐？而且码头大多偏远，很少有网约车。

今年3月，六横‘船员驿站’推出了全岛免费接驳服务，每天下午1点到晚上10点，船员可以电话预约，从船边去岛上任何地方。现在舟山有25个驿站，8条免费路线。

这背后是多部门联合的成果。过去，船员下地政策散见于各种公告里，弹性执行，现在被统一成公开、可追溯的制度。比如，宁波北仑港区离城区远，就给出了综合方案：先坐港口免费车到门口，再转社会车辆，而且单次收费有上限。

还有‘船员畅行’小程序，船员可以像电商一样比价，一键拨号或投诉。这些服务也面向国内船员。

那安全怎么保障？其实，船员还没到，数据就先跑了。他们的资料提前录入边检系统，出港靠扫脸或电子许可，既方便又安全。

记者还看到，在舟山惠群码头，有‘远洋渔业综合服务中心’，边检、公安、海关等部门一站式办理通关。宁波大榭港区还有‘抵岸工作室’，把窗口迁到泊位边，换班船员办手续只要10分钟，比之前快多了。

对，这也让船公司非生产性等待时间少了三四成，算是双赢。

接着，记者跟着法维和阿卜杜勒进了驿站，志愿者问他们‘咖啡还是茶’，两人一人要了一杯咖啡。驿站有200多万元投入，每天4名志愿者，提供理发、就医、换钱、快递等服务。

还有中国人民银行舟山分行放的支付指南，指导换汇或用数字人民币。法维说，这是他第一次来中国，以前在其他港口，他们得自己找车进城，船代提供手机和网络。

驿站还给他们一份‘六横生活通’，双语卡通地图，一面是购物中心、学校球场，另一面是酒店、超市、医院电话和营业时间。他们决定去岛上最繁华的购物中心逛逛。

在华为门店，两人对折叠屏手机很感兴趣。法维说，中国品牌在埃及到处都是，像比亚迪、吉利、小米。阿卜杜勒29年航海生涯，去过广州、青岛、大连，还爬过长城，但他说现在港口装卸太快，留不下太多时间。

不过，六横岛是修船中心，停泊时间长，给了船员更多机会。晚上10点，记者从城区返回，厂外夜市正红火，有中英双语招牌的酒吧、烧烤摊，还有卖手机卡和租赁电动车的店铺。

法维和阿卜杜勒都受过5年航海教育，法维2011年见习，4年后就当了上大副。阿卜杜勒说他聪明。宁波今年提出打造‘船员最具幸福感城市’，舟山也搞‘十万海员in舟山’，组织船员体验民俗、游览风景。

未来还有很多设想，比如像高铁订餐一样，船员提前下单，靠泊后在船边收货；或者换班时开辟绿色通道，尽快回国。今年7月，宁波舟山港成为全球第六大航运中心，评判的不只是吞吐量，还有软实力。

当记者问他们为什么选择宁波舟山港时，阿卜杜勒说，公司在阿联酋也有干船坞，但这里和工人沟通愉快，一切都很方便。

所以，这趟八小时的下地之旅，不仅让船员体验了‘脚踏实地’，也折射出大国大港的开放胸襟。感谢收听，我们下期再见。

浙报亲历丨两名国际船员的“浙江8小时”——带走的是中国港口效率的记忆，传播的是浙江航运城市的温度

一场台风过境，留下的不仅是风雨，还有一座城市如何快速重启的故事。今天我们聊聊台风白海豚走后，浙江是怎么在48小时内，从抢险、排涝到理赔、复工，把生活拉回正轨的。

没错，而且这次白海豚带来的雨量，是之前台风巴威的两倍。你可以想象一下，短时间内倒下两倍的雨水，很多地方都出现了内涝和道路塌方，江河水库的水位还在蹭蹭往上涨，压力非常大。

说到压力，这里有个关键点，就是水利系统的调度。举个例子，10号早上8点半，杭州余杭的北湖滞洪区，六孔闸门全部开启泄洪。这个滞洪区的作用，专业上叫中滞，说白了就是洪水来了，我先把它兜住，削掉洪峰，让下游的瓶窑站水位不要一下子冲得太高。

对，这就叫科学调度。余杭区水利局的副局长江爱秋就说，启用蓄滞洪区后，瓶窑站的水位就稳住了，还在慢慢下降。这其实只是全省水利系统的一个缩影，他们的原则是早动、快动、小动，不等洪水成大灾，提前就动手了。

这个策略非常有效。我们来看一组数据，从9号到10号晚上7点，全省大中型水库一共拦下了将近22亿立方米的水。摊坑水库、长潭水库都是拦洪大户。同时，平原河网也没闲着，像绍兴、杭嘉湖、台州平原，通过曹娥江大闸这些工程，拼命往外排水，累计排了12亿多立方米。

虽然调度很给力，但到10号晚上8点，全省还是有61座大中型水库超汛限，50个江河站超警戒水位，其中27个站甚至超过了保证水位。这说明后面的防汛压力依然很大。

水情严峻，防范次生灾害也一点没放松。自然资源系统的技术团队还用上了新技术，通过遥感影像识别出了38处疑似地表变形区域。到10号下午，全省接到了42起地质灾害报告，主要是一些小型崩塌和滑坡，好在受影响的人员都提前转移了，没有造成伤亡。

这边防汛不松懈，另一边恢复重建就已经分秒必争地开始了。

是的，尤其是在玉环，台风登陆点之一。10号一大早，农技专家就下到果园指导自救。玉环文旦很有名，现在正是膨果的关键期，这次台风造成2.9万亩的种植面积里，有2万亩受损。在清港镇垟根村，山地文旦倒伏，果园积水，镇村就组织力量架设备抽水、开闸排涝，赶紧把水位降下去。

而且，不等农田积水排完，保险赔款已经到了。当天，漩门湾湿地文旦种植基地的34户种植户就领到了赔款。我查了一下，从省政策性农业保险共保体那边得到的信息，台州、舟山、温州三市的报案不断，全省已经组建了353个理赔小组，1400多人投到一线，这个响应速度非常快。

除了农业，电力和交通也是恢复的关键。电力方面，国网浙江电力用上了卫星影像，快速摸排温台地区电力设施受损的点位。台州供电公司组织了269支队伍，4000多人去抢修，到10号上午10点半，台州主网就全部恢复供电了。

口岸通关也在同步恢复。10号下午，温州状元岙码头就有一批出口菲律宾的货物离港了，这是台风后温州口岸的首批货物。海关在台风预警期间就提前摸排了滞留货物，天气一好就加急验放。

再就是大家最关心的出行。10号上午，杭州机场全面恢复航班运行，铁路部门也陆续扩大旅客列车的恢复开行范围。高速公路在建项目也坚持验收合格一个、复工一个，稳妥推进。

从水库拦洪、排涝，到地质灾害防范，再到理赔、复电、通关、恢复交通，这一整套组合拳打下来，能看到一个系统性的应急和恢复能力。

没错，这背后其实就是无数个环节环环相扣，在跟时间赛跑。好，今天关于台风白海豚过境后的恢复情况，我们就聊到这里。

台风影响仍在持续 我省统筹推进防汛防台和应急恢复建设

哎，你听说了吗？前两天台风“白海豚”过境，浙江遂昌那边有个茶厂差点遭殃，近万斤的生物质燃料颗粒眼看就要泡汤了。

啊？近万斤？那可不是小数目，要是真受潮了，损失得多大啊。不过我记得这燃料颗粒好像是怕水的，对吧？

没错，生物质燃料颗粒一旦受潮就容易发霉、结块，没法用了，等于直接报废。所以8月9号那天晚上，风雨特别大，厂区的防护篷被风掀开，露天堆放的颗粒全暴露在雨里，茶厂负责人急得不行。

那后来怎么解决的？我猜是当地干部出动了？

确实，村里接到求助后，镇村两级干部立刻赶到了现场。但当时情况挺棘手的，夜间视线差，物资堆得又集中，搬起来特别费劲。

那他们怎么干的？总不能靠手搬吧？

还就是手抬肩扛、接力转运，大家分工明确，配合得特别默契。大概半个小时就把近万斤的颗粒全都转移到了安全干燥的地方。

半小时？那效率真高啊！茶厂负责人肯定感动坏了。

可不是嘛，茶厂负责人吴开银说，没想到干部们来这么快，还冒着大风大雨一袋一袋帮他搬，真的很感谢他们。

而且我猜，他们转移完物资之后，肯定也没闲着，是不是还检查了其他地方？

对对对，跑完这趟，他们还对厂区做了全面排查，把残留隐患都清除了，防止出什么次生灾害。镇党委副书记朱建夏也说，当时大家心里只有一个念头，就是无论如何都要保住这批物资，不让农户受损失。

这事儿看得我挺感慨的，基层干部在这种关键时刻，真的是顶得上、扛得住。

对，这次应急处置也说明，他们平时对台风防御措施没放松，现在还在持续关注台风动向，继续筑牢安全防线。

所以说嘛，基层干部就是咱们的“定心丸”，遇到突发情况，他们冲在前面，我们老百姓才能安心。

半小时极速抢险！遂昌一茶厂保住近万斤物资

大家好，今天我们来聊聊浙江宁波一个很接地气的法治创新——把法律服务直接打包送到企业门口和居民家门口，他们管这叫‘法治套餐’。

没错，这事儿听着就让人好奇。比如最近在宁波北仑，公检法几个部门组团去了一家科技公司，送上的不是文件，而是知识产权保护、网络安全体检，还有出口合规指导，企业负责人当场就点赞。

其实这背后，是宁波在全市建了70个新时代法治实践站。这可不是传统意义上的普法办公室，而是把宣传、法律服务、矛盾调解这些功能，直接嵌进了商圈、社区、医院甚至火车站，让大家在家门口就能解决问题。

对，数据显示他们已经搞了800多场活动，覆盖将近5万人次。更重要的是，这些站点还是个民意收集器，已经收集了940多条问题建议，转化成了198份基层法治建议书。换句话说，老百姓的吐槽和需求，能真正变成可落地的政策参考。

这让我想到一个词，叫‘双向奔赴’。不过宁波作为开放大市，还有个特别亮眼的做法，就是设立涉外法治实践站。

你说到关键点了。比如全国海港口岸第一个涉外法治实践站，就设在宁波舟山港北仑港区。自打去年揭牌，已经为国际海员提供权益保障和普法服务超过1000人次了。你想，那些漂洋过海来的船员，在异国他乡遇到法律问题，这里就能帮上忙。

还有更妙的，在外籍人士聚居的玉兰社区，实践站搞了个‘轮值主理人’团队，成员是外国友人和涉外律师。这种组合，天然就有信任感，成立几个月就提供了百余次涉外法律咨询。

从港口到社区，这触角伸得真够深的。那在企业密集的产业园，实践站又是怎么运作的？

这就是鄞州区潘火街道的实践站了，全市首家涉企站点。它所在的园区有700多家工业企业、3000多家商贸企业，员工4.5万人。他们搞了个‘法管家’服务模式。

‘法管家’这个词很形象。相当于把法律服务嵌入到企业从生到死的全周期里。我举个例子，依托这个站点，鄞州区发布了全区首个《4S店汽车销售服务行业风控法务指引》，一下子就把整个行业的合规水平给拉高了，做出了示范。

这种服务如果只停留在企业层面，总觉得少了点烟火气。实际上，它已经延伸到社会治理的末梢了。

没错，比如在下应街道的一个社区，实践站就专门盯着居民最头疼的‘居业物’矛盾，也就是业主、业委会和物业之间的纠纷。他们引入专业律师团队，搞融合调解，到现在已经成功化解了186起纠纷。

从港口船员到外籍居民，从企业合规到邻里纠纷，我们看到这个‘法治实践站’不是一个空洞的牌子，而是一个个能解决问题的实体枢纽。

总结一下，宁波这套做法的高明之处在于，它把分散的法治资源重新整合，精准滴灌到最需要的地方，让法治服务像超市一样，看得见、用得上。这或许是基层法治建设一个很有启发性的方向。

浙报关注丨宁波建成70个新时代法治实践站

应对强降雨天气 湖州各地农业主体加紧排涝防灾

浙报关注丨迅速行动 减少损失

风雨之中，连续奋战后的他累得躺在石阶上休息

你有没有想过，在台风天，大家躲在避灾安置点的时候，最需要的是什么？可能不只是安全，还有一份及时的健康保障。

对，其实今天要聊的这件事，就发生在宁波前湾新区的崇寿镇。8月9号晚上，雨大风急，在健民村的避灾安置点里，一位医生正拿着血压仪，给转移过来的村民量血压，还耐心地叮嘱他们按时吃药。

这位医生叫王世全，在当地可是个名人。他是安徽人，来宁波工作17年了，崇寿就像他的第二故乡。村民提到他，不光觉得他医术好，关键是他总能在最需要的时候出现，比如这个台风天的安置点。

没错，这里有个关键点，他的这个“临时诊所”已经坚持了大概13年。一位村干部说，这么多年，王医生几乎一次都没缺席过。你能想象吗？

13年，这真的是一种坚持。他的设备也很简单，就是一条小长桌，一个血压仪。但就是这些简陋的条件，挡不住村民的热情。王医生自己说，他顶风冒雨赶过来，就是因为群众有需要。

而且他考虑得特别深。他说，很多外来务工人员到安置点就是为了躲台风，过程可能比较枯燥。如果能在这个时候提供一点暖心的服务，大家的感受会完全不一样。

这种“感受”很重要。所以每年台风来之前，王医生都会提前安排好自己工作，争取腾出时间来安置点坐诊。他一般下班后直奔过去，简单吃个盒饭，就开始给村民量血压，聊慢病管理。

有意思的是，他说可能因为自己也是外乡人，很多村民除了看病，还特别喜欢跟他聊聊天。这样一来，少则几分钟，多则半小时，这个特殊的诊室就拉近了医生和基层百姓的距离。

换句话说，他不只是看病，也是一种心理上的安抚。除了安置点里的群众，王医生也随时为有需要的村民服务。台风天出门不方便，偶发事故又多，他那里备了常用药，基本能做到随叫随到。

文章最后有个画面特别触动我，凌晨一点，外面的风雨还没停，安置点里，王医生还坚守在岗位上。就像他叮嘱村民的那句“血压还好，注意休息”，简单，但充满了力量。

正是因为有像王世全医生这样的人，在风雨中默默守护，才让一个临时的避难所，有了像家一样的安心和温度。

13年台风天“零请假” 宁波这位村医把“诊室”搬到了安置点

欢迎收听。今天我们来聊聊台风天里，一个关于速度和温度的故事。

没错，事情发生在8月10号凌晨一点，景宁的一条乡道上。狂风把一棵大树直接刮倒，横在了路中间，通往雁溪村的路完全被堵死了。

大半夜的，路被堵了，这事想想就挺棘手的。但你知道从接到消息到恢复通车，他们用了多久吗？

仅仅半小时。乡里的联系领导沈希坤，直接带着村支书彭端伟和村班子，扛着油锯就冲过去了。切割、搬树、清路，一气呵成。

这效率太高了。这其实就是景宁当地干群迎战台风“白海豚”的一个缩影。他们的逻辑很简单，险情就是冲锋令。

对，台风一来，县里的动员令就发出去了。县领导、驻村指导员全部下沉到点上，21个乡镇街道、136个村社的党组织就地筑起了一道红色防线。

这里面有个难题，就是城区里的老旧小区，防汛人手特别紧。他们的应对方法很巧妙，换个说法，就是打了一个时间差和人力差。

8月8号晚上七点，县委组织部统筹了65个县直部门，精选了227名机关干部，直接下沉到9个社区网格。更关键的是，他们排了一个“早、中、晚、凌晨”四班轮值表，实现了全天24小时不空档。

这等于说，不管风雨什么时候来，总有一群人是清醒的、在岗的。他们和社区工作人员搭伙，排查危房、蹲守积水路段、保障安置点，每一处风险点都有人盯着。

这可不是简单的巡查，里面有很多具体的工作。比如鹤溪街道的百岁社区，老房子连片，独居老人多。台风天，最怕的就是劝不动老人转移。

有老人不愿意走，这时候下沉干部就主动认领任务了。你听他们的对话，有人说“我是法院的，地址发我”，还有人说“移民办跟你一道上门”。大家是软磨硬泡，耐心劝，再小心翼翼地搀着老人转移，一户都不落下。

把人转移出来只是第一步，第二步是得让人安心住下。全县依托文化礼堂、党群服务中心，开了137个避灾安置点。

而且这些安置点不止是提供一张床，还搭起了综合服务、医疗保障、心理疏导的服务岗。比如九龙乡的安置点，值守干部就成了临时家教，陪着孩子们写作业。

还有澄照乡东畔村的干部叶伟亮，他直接亮出了救援老本行，现场给村民和务工人员讲解避险自救技巧。这些细节让人觉得，临时避风港里，处处都是温情。

从半小时抢通道路的硬核速度，到劝老人转移的耐心，再到安置点里的陪伴，这就是一场台风天里，基层治理最真实的展现。

景宁227名机关干部下沉一线筑牢防台防线

你有没有发现，现在走在越城街头，每隔几百米就能看到一家连锁便利店，而且经常是好几家品牌挤在一块儿，感觉比奶茶店开得还密。

没错，尤其是在景区和商圈附近，像仓桥直街、鲁迅故里那边，全家、罗森、7-Eleven简直是门对门竞争。以前大家总说实体店难做，但便利店却好像完全不受影响，反而越开越多，这现象挺有意思的。

其实这背后有个大背景。这几年越城那些大型商超，比如沃尔玛、华润万家都在收缩，本土供销超市也关了不少门店。但连锁便利店这两年却在加速扩张，光是7-Eleven和罗森各自就有约20家，十足更是开了近60家，总量已经突破百店了。

对，而且他们有个很明显的打法，就是喜欢扎堆。记者走访发现，像人民西路鲁迅小学对面，十足、罗森、7-Eleven三家沿街一字排开，门口贴着各种满减海报，有的还用小喇叭揽客。

金帝银泰城那边更夸张，150米内排着三家便利店，整个商圈总共六家。这种扎堆布局，其实跟他们的商业逻辑有关。全家加盟店的一位负责人就说，他们两家店相隔不到百米，但一家做游客生意，一家做绍兴大学学生和本地居民生意，客户群体是有区分的。

换句话说，人流量在哪里，店就开到哪里。而且一家品牌落地后，其他的会迅速跟进，形成一种毗邻而居的格局。这种集中效应，反而能吸引更多顾客聚集。

那为什么偏偏是便利店能逆势增长呢？市委党校的杨宏翔教授点出了一个关键，就是越城文商旅的强劲带动。古城历史街区客流不断，核心商圈活力足，夜间经济起来了，便利店正好承接了年轻人的消费诉求。

而且便利店把“便利”这个属性做到了极致。绍兴大学商学院的罗昌瀚博士分析说，传统商超体量大、成本高，而便利店基本就100平方米左右，两三个员工，运营成本低很多。

对，商品结构也很精准，主打便当、饭团、关东煮这类食品，加上少量日用品，装修清爽，还配了休息桌椅。像上海游客小陈，在去仓桥直街的路上，天热就进7-Eleven买瓶饮料歇个脚，顺便就把消费完成了。

这其实就是一种“小而美”的线下消费场景，兼顾了购物和短暂休息的双重需求。不过，扎堆开店也带来了同质化竞争，听说八佰伴、迪荡湖滨那边已经有门店经营不下去关掉了。

所以现在很多便利店也在主动调整。比如不再死守24小时营业，后半夜客流少，就干脆停业，这样能省下一个夜班员工每月五六千的成本。

还有就是在产品上做差异化。全家主打美式拿铁，罗森有鳗鱼饭团，都是各自吸引固定客群的爆款。另外，有些学校旁边的店会卖潮流卡牌和文创，社区店则引入彩票代销，都是根据周边人群做精准调整。

线上也没落下，全家、罗森都开通了外卖配送，配合会员日满减优惠来稳定营收。不过罗昌瀚博士也提醒，门店太密、业态太像，必然会稀释客流、压缩利润，这就需要走差异化路线。

有个挺有意思的建议是，便利店可以升级成“文商旅驿站”。比如跟周边景点联动，在店里卖文创产品、旅游门票，甚至提供旅游服务指南，从一个简单的补给站，变成旅游的“微窗口”。

这样一来，便利店卖的不只是东西，也是一种城市服务和体验。在文商旅融合的大背景下，谁能把便利、特色和体验结合得更好，谁就能在密集的竞争里真正突围。

古城便利店密集布局，月月有新店落地

一场台风过境，对普通人来说可能是躲在家里等风雨过去，但对电力抢修人员来说，战斗才刚刚开始。

没错，今天咱们要聊的这位主人公，就是在台风“白海豚”登陆后，几乎没合过眼的电力抢修指挥，叶伟宝。

我看了浙江日报的报道，记者在8月10号联系上他的时候，他正开车赶往下一个故障点。电话里信号不好，断断续续的，他说话语速特别快，话还没讲完呢，另一通电话又挤进来了。

这个细节就很真实，能想象到他那个状态，脑子里全是事儿，手机就是他的“作战指挥中心”。其实这背后是有组织的，台风登陆前夜，叶伟宝就带着30个人，提前进驻到了黄村乡，24小时值班。

对，他们把10千伏的发电机、抢修车、大照明灯、电杆这些物资，全都提前运上山了。这就是一个“前置备勤”的概念，不打无准备之仗。

而且他们的抢修不是蛮干，有个核心原则叫“先保电、后修复”。叶伟宝他们凌晨5点就开始干了，那时候山上风还特别大，他们分成几个组，在不同点位同步作业。先找到故障点，用发电机给村民恢复临时用电，让大家有电用，再慢慢做永久修复。

这里有个关键点，台风带来的麻烦不只是暴雨，更头疼的是大量树木倒伏。有的树横在路面上，车根本过不去；有的树直接压断了电线杆。这时候光靠电力部门不行，得靠人武、公安等多方力量一起上。

你可以想象那个画面：推土机在前面开路，人工队伍跟着砍伐倒伏的树木，从山外一点点往里清。叶伟宝带着电力队伍就跟在后面，一旦确认故障点位，立刻拉开关隔离，然后马上联络发电车过来保障供电。

但大自然可不会这么听话。塌方、落石、还有二次倒伏的树木，刚通的路又堵上了，刚来的电又跳闸了。这边刚处理好一个点，人还没上车，手机又响了。

对，报道里那个细节特别触动我，他就接起电话说“喂，你说”，“知道了，马上到”，然后把手机往兜里一揣，转头朝队员喊一嗓子：“下一个点，走！”连口气都来不及喘，转身又钻进车里。

这就是一线抢修人员的真实节奏。到了天色渐暗的时候，山里的灯火一盏一盏亮起来，这一天，叶伟宝整整接了100多个电话，换掉了三双雨鞋。

三双雨鞋，这个数字背后是他跑了多少路，踩了多少泥泞。电话里交代的事，一件一件都办妥了，脚下踩过的路，一段一段都被打通了。山乡的电力，也就在他这样往复不停的奔波中，一点一点地恢复了。

对于我们来说，可能只是感觉灯闪了一下，或者短暂地停了会儿电，但背后，是无数个像叶伟宝这样的人，在风雨里用脚一步一步跑出来的光明。

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夏天去泳池或者水上乐园，玩得正嗨的时候，其实有一种眼病特别容易找上门，而且专门盯上孩子。

对，最近不少地方都出现了细菌性结膜炎的小高峰，也就是咱们常说的红眼病。有个叫浩浩的七岁男孩，几乎天天去小区游泳池泡着，结果有一天玩到晚上九点，第二天一早眼睛就睁不开了，眼角全是黏糊糊的分泌物。

这速度也太快了。医生说，孩子的眼结膜屏障本来就没发育完全，脏水直接接触眼睛，或者用沾了池水的手一揉，细菌就顺着缝隙进去了。而且高温高湿的夏天，水里微生物繁殖得特别快，泳池人一多，水质很难一直保持干净。

这里有个关键点，很多人眼睛一红，第一反应是去药店买那种去血丝的网红眼药水。滴完血丝确实暂时消了，但里边的收缩血管成分或者激素，根本没解决细菌感染的问题，反而容易掩盖病情，让感染加重。

没错，所以正确的处理方式应该是及时去眼科，医生一般会开抗生素滴眼液，用上两三天症状就能明显缓解。千万别自己乱买药，把一个小问题拖成大麻烦。

另外还得提醒一下，红眼病传染性非常强，主要通过接触传播。一开始可能只是一只眼睛红，有脓性分泌物，但短短一两天就会传染到另一只眼睛。如果在家里出现了患者，毛巾、脸盆、牙杯这些贴身用品一定要严格分开，并且立刻消毒，防止一家人交叉感染。

从防护上来说，最简单的就是下水前选一副密封性好的防水泳镜，玩完水赶紧用流动的清水把脸和手洗干净，核心就是别用手揉眼睛。

对，尤其是带孩子去玩水的家长，多留个心眼。如果出现持续的眼睛发红、异物感、刺痛、畏光或者看东西模糊这些情况，别犹豫，赶紧去医院。

夏天玩水当然开心，但给眼睛多一层保护，才能玩得更尽兴，也更安心。

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台风过后，高山蔬菜基地里，干部和农技人员比谁都更早下地，这抢出来的时间，可是真金白银啊。

没错，这说的就是浙江景宁景南乡的东塘“盒马村”高山果蔬基地。台风“白海豚”刚刚过境，乡村干部和农技人员就第一时间冲到了田间地头。

这个基地我听说过，面积有200亩，建了70多个标准化大棚，种的都是草莓、螺丝椒、西红柿这些高山果蔬，直供盒马鲜生。这次台风一来，风雨叠加，影响确实不小。

对，内涝特别严重，沟渠都被淤泥堵住了，有19个大棚受损，地里正在生长的果蔬全部被淹。当时基地负责人赵均荣心里就咯噔一下，想到这一年可能白干了。

这心情完全可以理解。不过庆幸的是，救援力量来得非常快。现场负责抢修的干部严振明，一边操作水泵一边说，雨后积水如果长时间排不掉，就特别容易烂根，所以必须抢时间把水排出去，能保一棵是一棵。

这里有个关键点，为什么这么着急呢？因为基地里的果蔬都是新定植的幼苗，根还没扎稳，抗涝抗风能力本来就弱。灾后一旦出现高温高湿，就等于给烂根和土传病害创造了温床，风险非常大。

所以，光是排涝还不够，科学的灾后管理必须跟上。农技人员杨洪明就在现场开出了“药方”，他说，重点要抓三件事：全面消杀、疏松土壤排湿气、还有科学控肥来护根。

换句话说，就是得马上给这些受淹的幼苗创造一个干净、透气的环境，帮它们重新站稳脚跟。杨洪明还现场示范了消杀流程，手把手教大家怎么防病虫害，防止次生灾害造成二次损失。

这正是最让人安心的部分。基地负责人赵均荣后来就说，台风一过，看到棚塌了、地淹了，真怕全完了。但干部们第一时间沉到一线，不是光来看看，是实打实地帮着抢修大棚、排积水，还带来专业指导，一下子就把损失降到最低了。

对，这种实打实的帮扶，让农户复产增收心里更有底了。目前，基地的积水情况已经明显改善，大家都在有序推进大棚修缮、全域消杀和作物管护，生产秩序稳步恢复。

而且，这次的行动并不止于这一个基地。景南乡党委书记张建妙就说，接下来他们会持续跟进复产进度，常态化地巡查值守，提供农技保障。

同时，还要全面排查所有农业基地的安全风险，把防灾的短板给补上。这其实是一个长远的考虑，目的是让高山特色农业的发展更加稳健，以后再有台风来，心里就更有底了。

是的，从抢修排涝到科学护苗，再到长远补短板，这是一个完整的灾后复产链条。帮一把，再送一程，农业抗风险的能力就慢慢建立起来了。

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你有没有想过，如果把家长会搬进名人故居，会是一种什么体验？

哎，这听起来很有意思。我们平时一想到家长课堂，可能就是那种在会议室里，老师在台上讲，家长在台下刷手机，还得惦记着家里的孩子没人带。

没错，这就是很现实的痛点。但最近浙江海宁硖石街道，还真就把这件事做出了新花样。他们直接把“父母课堂”搬进了蒋百里纪念馆、徐志摩故居这些文化地标里。

这就不光是换个地方上课那么简单了。我特别好奇他们具体是怎么操作的？

他们有个很妙的模式，叫“亲子同步课堂”。比如说在蒋百里纪念馆，家长在二楼讲堂，听老师讲怎么利用课外资源提升陪伴质量。与此同时，孩子在一楼展厅，跟着讲解员了解这位军事理论家的故事，做研学。

哦，这真的是“同步”了。家长安心上课，孩子旁听研学，谁也不耽误谁。等学习结束了，大家再汇合，互相分享刚才的收获。

对，这个模式其实解决了一个很大的痛点。以前街道办讲座，很多双职工家庭其实是想去的，但周末孩子没人带，最后只能放弃。

现在这样一搞，带孩子不但不是负担，反而成了共同学习的契机。我听说这种设计特别受欢迎，他们今年规划了十场，场场都匹配特定的文化主题，现在已经办了五期，反响很好。

没错，而且这里面有个关键点，就是“本土化”。硖石街道妇联主席浦新就说，他们用本地家喻户晓的历史人物，来代替网络上那些通用的育儿案例，家长听了会更有代入感，也更容易对照和反思自身。

这招确实高。毕竟在家乡的文化场景里，聊家乡名人的故事，那种情感的连接是完全不一样的。这就引申出一个更重要的问题，高质量的课程，谁来教？

他们的师资配置也很讲究。核心主讲是费玲妹老师，她不仅是国家二级心理咨询师，还是嘉兴市的德育名师。在她的带动下，文史学者、书法名家、心理教研员，这些本土专家都聚到了一起，形成了一个系统化的课程体系。

而且服务还不止于课堂。课后还建了“智慧父母交流群”，已经有九十多个家长加入了。费老师会在群里常年分享育儿技巧，甚至推荐学习的打卡点，把线下的效果延伸到了日常生活里。

这就形成了一个很完整的闭环。那还有个问题，怎么让这种优质资源不只是少部分人享受到呢？他们的做法是让服务下沉。

他们有一个成熟的样板，就是西山社区的“家校社协同育人”模式，这个经验甚至在全国会议上都交流过。街道就复用这套经验，联动幼儿园、小学，搭建起“社区+学校+家庭”的三方联动机制。

就是把这些成熟的经验当成底子，然后再去嫁接，对吧？

对，而且还嫁接了一些社区的成熟项目，比如针对新居民家庭的“爱心教室”，针对隔代教育的“祖辈课堂”。这样就能针对不同群体，比如青春期家庭、祖辈看护家庭，开设分层的微型沙龙。

换句话说，就是“街道统筹办专场，社区落地微课堂”。这种两级联动，大型课和小组研讨结合，相当于把家庭教育指导直接送进了小区楼栋。

打通了服务的“最后一米”。接下来他们还打算持续扩面，比如联合学校精准推送课程，细化每个场馆的配套方案，继续深挖本土文化，要把“父母课堂”打造成一张有硖石辨识度的家庭教育名片。

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