楼上卖菜，楼下停动车，温州人在这里要“玩”个全国第一

平平无奇的一块地能玩出什么花来？善于思考的温州人开了一个巨大的“脑洞”：建个动车所，上面盖大屋顶，屋顶上开发综合产业园。

这个想法不仅大胆，而且正落地变成现实。记者了解到，这是全国首个动车所盖上“综合产业园”，项目建设周期5年，投资超200亿元，未来将打造成为温州南陆港枢纽。目前，动车所项目已完成招标，将全面进入实质性的建设阶段。

记者实地探查发现，该项目位于瓯海高铁新城南侧，距离温州南站约4公里，处于连云港路、宁波路、新桐西路和温福铁路的围合范围，介于S1线潘桥站和桐岭站之间，总面积约81.4万平方米。目前这里还是一处平地，俯瞰整个地块特别狭长。

从项目效果图上看，可分上中下三部分。

地面层是动车所，也就是动车组停车、检修和维护的地方。未来从温州南站出发，经温福铁路线，铁轨将铺进动车所，让动车一“下班”就能直接开进所里。

目前动车所设计有32条存车线，8条检查线，远期将扩建至46条存车线，12条检查线，以满足温州南站、温州北站以及未来要建成的温州东站等站点列车的检修和存车需要。

待动车所建成后，未来温州能够开行更多的始发列车，尤其是长途旅客列车能够开行起来，惠及每一位温州人。

动车所上方是一块巨型盖板。盖板由钢筋混凝土制成，面积约64万平方米，相当于91个标准足球场大小，需要约　8100根的巨大承重柱支撑起来。

在设计之初，工程师已经算好平台上的建筑的重量，并充分考虑极端天气下承重柱的抗压能力，以确保“楼上楼下”的安全。

当大家忙着平地起高楼时，这里将迎来平“板”起高楼。根据规划，盖板之上要建成集智慧冷库、酒店、综合楼、农产品交易市场、中央厨房、预制菜中心等为一体的“绿谷”综合产业园。今后，这里也将成为浙南农产品加工仓储物流中心。

动车所效果图，具体以实际规划为准

加盖更要加码，在交通方面，这里将打造第二条“瓯海大道”，将宁波路往瑞安方向延伸，畅通南北交通。

我们期待，在盖板之上，温州南部实现升级梦想。