上海年底将新增一座高铁站 长三角铁路的“进度条”又更新了！

莘庄站 图片来源：今日闵行

近日，根据今日闵行消息，年底上海将再添一座高铁站——金山铁路莘庄站。该站预计于12月25日开通运营，届时旅客可以通过莘庄城市综合体上盖平台，与地铁1号线、5号线莘庄站换乘。

莘庄站是上海至杭州铁路客运专线上海南联络线工程的主要项目之一，上海南联络线、金山铁路、地铁1号线、5号线和公交在此交会。站点总建筑面积1.24万平方米，站场规模为3台6线。站房最高聚集人数为800人，为中型铁路旅客站房。

这座火车站原先基本功能是以列车会让为主，不具备上下客功能，而随着莘庄综合交通枢纽项目铁路大平台项目的落地，新建铁路莘庄站将由此开通接送旅客功能。

截图自百度地图APP

从地图上来看，铁路莘庄站落成之后，将进一步促进上海主城西南片区与远郊新城、长三角周边城市的经济文化交流，同时也将大幅提升莘庄主城副中心对外交通的便捷性和运行效率。此后，单一的“轨道交通莘庄站”将升级为多种交通方式换乘的“莘庄综合交通枢纽”。

目前，闵行交通委已经召开了莘庄站的启用准备工作推进会，确保设施建设、站点管理分工、周边环境治理等各项工作在12月20日完成。

除了莘庄站外，长三角铁路还有不少好消息。

备受期待的沪苏湖高铁也已经进入联调联试冲刺阶段，根据此前苏州吴江区铁路建设服务中心相关负责人介绍，沪苏湖高铁将于12月26日全线正式开通运营，和莘庄站正好“前后脚”。

图片来源 中国铁路上海局

这条铁路由上海虹桥站引出，途径江苏苏州，终至浙江湖州，线路全长约163公里，设计时速350公里。全线共设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站。其中，除了上海虹桥和湖州站外，其余6座均为新建车站。

这条线路的设计可以说将长三角的主要城市连接得更加紧密。首先，上海到苏州南和湖州的时间都大幅缩短，分别只需20分钟和40分钟时间。此外，上海往返杭州也增添了一个新选择——杭州西站将开行往返上海虹桥的列车。

沪苏湖高铁于2020年6月5日正式开工建设，经过四年多的建设周期，终于临近开通，未来，该线路将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。

图片来源 合肥市人民政府发布

除了两个即将投运的工程，长三角另一个重磅项目——合肥西站也已经初现雏形。

根据合肥市人民政府发布，新合肥西站项目建设稳步推进，主体站房及配套市政设施工程正加紧施工。目前新合肥西站的西站房及广场已全面进入收尾阶段，施工除少量绿化、地面铺装及室内装饰收边收口工作外，其余节点均已施工完毕。

合肥西站位于安徽省合肥市蜀山区，为合肥铁路枢纽三大客站之一，是京港（台）高铁通道上的主要客站，车站总规模为8台18线，站房总建筑面积80000平方米。建成后，将衔接京港高铁合安段、京港高铁商合段、合杭高铁、合新高铁安徽段等线路，与合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局，填补了合肥西片区大型铁路枢纽空白的现状。