为大飞机打造高可靠永磁电机 甬江实验室牵头项目斩获航空科学大奖

10月22日，在四川成都举行的2024（第七届）中国航空科学技术大会上，2024年度中国航空学会科学技术奖名单公布。值得关注的是，由甬江实验室作为第一完成单位的“高可靠高功率密度航空永磁电机系统关键技术及应用”项目，勇夺技术发明奖一等奖。

张何（右四）领奖。受访者供图

研发成果应用于大功率直流永磁起发一体化系统的地面试验系统，与目前现有产品相比，有效提升起发系统功率密度和效率；研发出高速高频永磁电机及其控制系统，应用于多款重大型号飞行器的飞控作动系统，填补国内相关领域空白；研发高转矩密度直驱永磁电推进系统，应用于新能源航空器和混合电推飞行器……“高可靠高功率密度航空永磁电机系统关键技术及应用”项目，已获不少亮眼成果。

“航空电气化是全球航空产业发展的重要方向，航空电气化的核心装备涵盖高功率发电、电推和电作动系统等领域。”该项目主要完成人第一位、甬江实验室先进电驱系统研究中心主任张何介绍，针对永磁电机系统存在故障无法主动灭磁、高热负荷和容错控制难度大等问题，该项目在高功率密度航空永磁电机系统方面，已获多项关键技术重大突破，有力支撑解决航空永磁电机故障灭磁问题，有效提高航空永磁电机功率密度，实现了系统高可靠带障运行。

张何（右一）与技术人员开展研究。

中国航空学会科学技术奖是中国航空科学技术领域最高级别奖项。2024年度中国航空学会科学技术奖评审专家组由近30位综合评审专家与近60位专业评审专家组成，其中不乏中国工程院院士、C919大型客机总设计师吴光辉，中国工程院院士、航空工业第一飞机设计研究院总设计师唐长红等“大咖”。

在国家科研项目和航空领域企业单位的持续支持下，甬江实验室“牵手”浙江大学、宁波诺丁汉大学、卧龙电气驱动集团股份有限公司，实现创新链与产业链强强联手、深度融合。

张何说，通过多年合作攻关，该项目构建起了世界领先水平的航空电驱系统设计技术体系，核心创新成效已获国际发明专利3项、国家发明专利逾30项。