余杭4000辆共享电单车陆续换新中，杭州主城区能推广吗？

冷空气南下，杭州的气温直线下降。最近，骑行在路上终于不像是在烤箱里翻滚，反而是一路清风送爽，甚至还有一丝凉飕飕的感觉。

除了天气的变化，余杭区的网友还发现了一个新变化：一批全新的共享电单车正“悄悄”走上街头。

9月24日，记者从余杭区综合行政执法局市容市政科了解到，这批新投放的青桔共享电单车共有2000辆，用以置换原来投放的等量车辆。

图源 余杭城管

4000辆共享电单车陆续替换中

新车型仍将沿用原有收费标准

余杭区综合行政执法局市容市政科的工作人员告诉记者，余杭试运营共享电单车已经3年多了，目前全区有4000辆共享电单车，由青桔和小遛两家公司运营，“一开始，每家公司各投放了1000辆，后来实际运营过程中，又各加1000辆。”

“这次要将4000辆共享电单车全部换新，主要是出于安全性和美观性的考虑。”该工作人员表示，目前已有1200辆替换完成，预计将在10月中旬全部替换到位。

相比旧版的电单车，目前已替换的新一代共享电单车也有了些新变化：新版头盔从拿取倒扣放置更新到立式放置，让用户拿取更方便；镂空的新篮筐不易积攒雨水和垃圾，使用更卫生；PVC材质坐垫，用户乘坐更舒适；新款车型还配置了超大脚踏板……

图源 余杭城管

据了解，新车型仍将沿用原有收费标准，也无需交付押金。“前15分钟收费2元，超过这个时间段后，每10分钟加收1元。”该工作人员介绍，市民游客可以通过小程序查看地图找车，骑行结束后将车停放至划定的非机动车停放区即可。

据青桔运营团队工作人员介绍，目前，车前的专用篮里放置了智能头盔，“若乘客不拿取头盔的话，将无法启动车辆。”后期，还将上线更智能的佩戴检测功能，“乘客不佩戴头盔，将对车辆断电。”

该工作人员提到，路面运维人员会结合车辆使用情况、天气因素等，对头盔进行清洁和维护，确保卫生和安全。同时，也会通过以换代充的方式，确保路面车辆电量充足。

有人赞方便实惠，有人忧安全和卫生

杭州还有哪些区能骑上它？

有网友向潮新闻·记者帮打听，除了余杭，杭州还有哪里可以骑到共享电单车？

据了解，2021年6月，杭州已在滨江、钱塘、余杭开展共享电瓶车试点工作，并稳步增量投放。

“共享电动车贼方便，嗖地一下就到了。”家住滨江的叶先生某次要跨区办事，路程远为了赶时间，从没骑过共享电单车的他在小区门口“迫不得已”扫了一辆，结果平时要走10分钟的路程，5分钟就骑到了，“仿佛打开了新世界的大门，现在每次出门买菜都骑它。”

在钱塘上班的月女士觉得共享电单车不仅方便，价格也很实惠。她说自己的公司公共交通并不方便，“早上骑共享单车通勤要半小时，人到单位还没工作，精力已经花了一半，打车又太贵，共享电单车不要太适合我们这种打工人。”

图源 余杭城管

“城郊用电瓶车当然方便，但主城区太多小路了，电动车体积又不小，3辆电动车并排就能堵死一个机动车道了。”周先生前一阵子去外地玩，听了攻略租电动车，没想到因为当地路窄，电动车经常要开到机动车道上，而被抢道的汽车速度也不慢，经常让他惊出一身汗。“电瓶车撑死也就25码，把机动车道堵死，那城里不是更堵了。”

“主城区骑电瓶车要技术的，尤其要会刹车。共享电单车要是推开，新手骑车真的太不安全了。”王女士因为要送孩子上学，小电驴已经成为家里的通勤主力。

“本来放学时校门口就又是汽车又是电动车挤得水泄不通，旁边有个商务楼要是再来一波共享电瓶车，根本不要开了。”王女士坦言，主城区的道路并不宽，平时骑电瓶车停车都经常找不到车位，有次去医院，愣是走过快1个路口才找到停车点。

头盔是否干净卫生，也是大家担心的问题。“每天日晒雨淋积灰不说，还在不同的人头上戴过。”有点小洁癖的张女士说，不戴头盔万万不行，但一想到头盔的卫生问题就头皮发麻，“方便是方便，就是我每次骑车都要随身带个浴帽先套上再戴头盔了。”

也有网友好奇，那主城区会出现共享电单车的身影吗？

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