长城汽车打造中国汽车出海新名片

长城汽车是中国汽车行业出海的先行者。早在1997年，长城汽车就成为国内首家出口整车的企业。经过25年的深耕细作,如今，长城汽车的足迹已遍布全球170多个国家和地区。在共建“一带一路”国家，长城汽车更是深度布局，将中国汽车工业的影响力推向新高度。

作为最早在泰国建立工厂的中国车企，长城汽车在东盟这个“一带一路”的关键节点取得多项开创性成果。2020年，长城汽车收购泰国罗勇工厂，成为首个在泰国建厂的中国品牌；去年，长城汽车在泰国实现新能源汽车本地化生产，填补了泰国本土制造纯电动汽车的空白；今年，蜂巢能源电池项目正式落地罗勇，助力长城汽车打造从整车到三电的新能源全产业链。

在产能本地化的同时，长城汽车还积极践行经营本土化战略。泰国团队员工本地化率超70%，高层管理团队100%本地化，让当地市场运作更加高效灵活。同时通过本土化的营销创新，长城汽车还打造了泰国公认的最具社交媒体影响力的汽车品牌形象。

在东南亚市场的成功，让长城汽车对“一带一路”充满信心。目前，长城汽车已在白俄罗斯、突尼斯等共建“一带一路”国家建成生产基地，并将出口版图进一步拓展到斯里兰卡、文莱、柬埔寨等新兴市场。更值得一提的是，长城汽车还积极融入当地文化，通过开展科教文卫等领域的公益项目，用行动诠释“一带一路”的互利共赢精神。

业内人士指出，长城汽车在“一带一路”的成功实践，为中国汽车品牌国际化树立了标杆。不过，面向未来，挑战依然严峻。一方面，当前全球经济下行压力犹存，部分新兴市场汽车需求不容乐观；另一方面，国际市场的标准法规、消费习惯差异很大，对中国品牌的适应能力提出更高要求。

对此，长城汽车给出自己的方案——坚持以用户为中心的“生态出海”之路。通过深度本土化运作，长城汽车正加速形成全球化的研发、制造、供应、销售和服务网络，为当地经济社会发展持续赋能。可以预见，伴随“生态出海”战略的深入实施，长城汽车必将成为中国汽车工业在“一带一路”的一张靓丽名片，擦亮民族品牌的世界影响力。