温岭松门造船出口有点“火”

2024年上半年，出口商品增幅什么比较火？回答是船舶。据来自温岭市松门镇经济发展服务办的数据，今年上半年，松门造船业出口形势喜人，产值达到1.5亿元，同比增长为386%，已有越来越多的国外船东将订单投向了温岭造船企业。

8月7日上午，笔者来到了浙江天时造船有限公司，在企业的船坞，一艘5万载重吨的油化船正在建造。工作人员介绍，该船从今年3月份开造，预计到2025年2月出坞，是一艘出口船舶，也是今年企业生产的第3艘出口船舶。

“我们公司今年订单是3艘，其中2艘已经上水，现在造的最大船5万吨是油化船。这艘化学品船是无限航区的，我们计划是三年内造5条出口船舶。”浙江天时造船有限公司工程师况军说。

据介绍，浙江天和造船有限公司是一家民营造船企业，因建造科考母船“张謇号”而名声鹊起。今年上半年，该企业已建造了2艘75米长的甲板货船。这艘5万载重吨的油化船，为一艘钢质、双底双壳、单机、单桨、单舵。在工艺设计上，该船与以往建造的船只有所不同，不仅工艺更加先进，设计建造的档次也更加高。

况军说，这艘5万载重吨船是由上海设计院设计。为了使生产更符国际标准，今年该企业还投了200万元，引进了一台激光切割机，有助于企业增加效益、精确度。

松门当地有4家造船企业，为温岭的造船基地。除了浙江天时造船有限公司，在该镇白岩村塘礁区块的浙江振兴船舶修造有限公司，当天上午这里的生产也是相当火热。不仅刚好有一艘汽车改装船上水，还有2艘出口新加坡的油化船正在建造。

“我们厂现在出口船以甲板驳运输船、还有沥青船为主，刚上午上水的这艘船是汽车滚装船，一次可承载新能源汽车3000辆。”浙江振兴船舶修造有限公司工程师陈俊说。