杭州地铁3号线二期SG3-2-2标临平站交改顺利完成，城市脉动再加速！

7月21日，杭州市城市轨道交通3号线二期工程迎来里程碑——SG3-2-2标段临平站交改顺利完成。该站点由腾达建设集团股份有限公司承建，由此，杭州市城市轨道交通3号线二期SG3-2-2标段正式迈入主体施工新阶段。

位于世纪大道与迎宾路交汇口东侧的临平站是杭州地铁3号线二期工程的关键站点，也是与已运营9号线的换乘枢纽。该站整体车站总建筑面积达18936.12㎡，设计为地下三层岛式车站，车站净长166.7m，标准段净宽达21.7m，站台有效长度达120m，站厅宽度为14m。

临平站平面图

去年1月，《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2023年重大项目实施计划》提出，第一批安排省重大项目791个，含新建项目251个，续建项目540个，主要分为9大领域。其中，交通强省领域—城市轨道交通项目共17个。同年5月，根据《浙江省重点建设项目管理办法》规定，经浙江省政府同意，2023年省重点建设和预安排项目计划正式公布。杭州地铁3号线二期工程列为浙江省和杭州市2023年重点建设项目。

杭州市城市轨道交通3号线二期工程项目起于3号线一期工程星桥站（不含），终于星光街站，线路全长 7.4 公里，采用地下敷设方式，共设车站 5 座，分别为世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭路站、星光街站。腾达建设集团承建其中的二站二区间，即SG3-2-2标段，位于临平区南苑街道，包括世纪大道站（不含）—临平站区间、临平站、临平站—人民大道站区间和人民大道站。

腾达建设集团项目相关负责人介绍，由于项目横穿迎宾路，且涉及9号线设施的DN800铸铁管直接关联到地铁9号线的车站顶板及风亭等，确保管线顺利迁移是施工前期的一大挑战。为此，企业项目部依托产权单位详细交底，制定执行了一系列管线迁移方案，通过精密探测与人工探挖手段，精确掌握管道具体走向，确保施工过程的准确无误，同时显著提升了施工效率。

临平站

杭州市城市轨道交通3号线二期工程位于杭州市东北部，作为3号线一期工程的延伸，串联了杭州临平新城、临平老城和开发区，是加强临平副城与主城区联系的骨干通勤线，建成后将与3号线一期工程贯通运营。

（图片由腾达建设集团股份有限公司提供）