随着杭温高铁开通日益临近,铁路温州南站西站房建设工程也即将投用。届时,温州南站将实现双站房互通,拥有6个站台、14条到发线,将成为温州地区更加核心的交通枢纽中心。7月22日,记者来到现场探访。
根据最新公布信息,杭温高铁全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站。温州南站西站房建设,也将提高该站点的运载能力。
俯瞰铁路温州南站西站房。共享联盟·瓯海 王斌 摄
温州南站西站房位于福州路和蟠龙路交叉口。在施工现场,记者看到工人们正在进行站房内部装修,进入设备调试阶段。该项目负责人、中铁四局集团杭温铁路站房四标项目部党支部书记石向前介绍,目前近400名工人顶着高温天气,马不停蹄现场赶工。
据介绍,铁路温州南站西站房总建筑面积约2.9万平方米,站房主体为三层,负一层为出站层,有出站大厅及配套旅客服务区及架空人行通道等;一层为进站层,有进站大厅、售票厅、办公区域等;二层为候车层,设有12306服务台、旅客通道等。
铁路温州南站西站房项目施工现场。共享联盟·瓯海 张心怡 摄
水波纹图案、江心屿双塔地标……走入进站层,记者发现整个温州南站西站房设计风格颇具“温州味”。石向前介绍,进站大厅灵感来源于温州古建筑,对温州蜃檐及简瓦等造型进行提炼,顶部设计为“瓯江帆影”造型,并且体现船帆、水纹样等地域文化,视觉上开阔、大气。站房外立面则结合瓯越传统建筑风格,三连坡屋面犹如重峦叠翠的山峦与自然环境融为一体,勾勒出山中有山、景中有景的站房形象。
走上二楼候车室,记者看到5、6、7号三个检票口,被设计成了方形。石向前告诉记者,目前温州南站既有的出站地道、行包通道等将与西站房同步投入使用,既有的基本站台将增设扶梯和垂梯,目前该工程正在加速推进中。
铁路温州南站西站房项目施工现场。共享联盟·瓯海 王斌
据了解,西站房新增“2台4线”(2个站台面,4条到发线),使铁路温州南站扩充至“6台14线”,以缓解温州南现有运力紧张状况。同时,该工程还扩大了温州铁路南站的候车面积,总面积达1.5万平方米左右,可有效促进其高铁运输能力的提升。
对于旅客关心的便捷换乘问题,温州南站西站房也有“巧思”。记者发现,市域铁路S1线动车南站出站口连接西站房负一层,周边还将设计客运站、公交站等,有望实现动车、高铁、市域铁路、公交的无缝换乘,为市民和游客的出行带来极大便利。目前,各部门正在加紧会商各条交通线路的换乘方案,将在西站房正式投用前公布。
铁路温州南站西站房项目施工现场。共享联盟·瓯海 张心怡
站在温州南站西站房远眺,商业综合体、快捷酒店等周边配套正在建设中。石向前表示,未来铁路温州南站综合交通枢纽中心落地,温州高铁新城的样貌将有极大改变。枢纽中心不仅能坐车,还有配套商业,为来温的游客提供各种便利。
目前,温州南站西站房建设已近尾声。该工程自2022年8月份开工至今,高峰期1500多名工人同时施工。按照进度,该工程计划8月底整体满足全线开通条件,投用后铁路温州南站也将成为温州首个拥有双站房的高铁站。
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