你见过,在国际性赛事中,所有对手笑看冠军冲线的场景吗?
这一幕,在今年环法第五赛段的终点诞生了:39岁的马克·卡文迪什率先冲线,这是他职业生涯中第35个环法赛段胜利,他也就此超越“车王”莫克斯34个赛段胜利的纪录,成为环法胜场数历史第一人。
从冲刺王者,到几经失意,再到如今创造历史,在卡文迪什身上,有对环法精神最好的诠释,那便是对胜利的渴望,对速度的执着。
卡文迪什 图源:环法自行车赛微博
卡文迪什的第35个冠军,来得并不容易。
2021年,还在快步车队的他在环法第13站将赛段冠军累积至34胜,状态正好的他被不少骑友期待能破莫克斯的纪录。
但让人意外的是,2022年,车队并没有把他排到环法名单中,这迫使他转队至阿斯塔纳车队。随后,他官宣2023年赛季后退休,打破纪录看似变得不再可能。
但让人惊喜的是,2024年环法赛场上,卡文迪什再度现身。但第一站他落队30分钟,差点就要被关门;第三站恰逢平路赛段,他甚至直接退出了终点前的竞争。
来到第五赛段,全程177.4公里的路线是一个专为冲刺手设计的赛段。从出发起,阿斯塔纳车队的火车一直处于集团前方。但最后的竞争异常激烈,各个车队卡位凶猛,速度一度达到70公里/小时。凭借久战沙场的经验,卡文迪什在一众冲刺手中脱颖而出,在掌声中收获了自己第35个赛段胜利。
环法第五赛段胜利海报 图源:环法自行车赛微博
出生于1985年的卡文迪什来自英国曼岛,因为冲刺时的恐怖速度,他被自行车爱好者亲切地称为“曼岛飞弹”。
2005年加入职业车坛后,卡文迪什迅速崭露头角,2008年,他首次参加环法自行车赛就赢得了四个赛段的胜利,从此开始了他长达17年的自行车生涯。
卡文迪什的首个巅峰时期集中在2009年至2013年之间。这期间,他几乎统治了环法的冲刺赛段,连续多个赛季赢得多场胜利。但随后,他在比赛中多次摔车、伤病不断。最严重的是2014年第一赛段中,他因摔车导致肩膀脱臼,不得不退出该年比赛。
他也不是没想过振作。2016年,卡文迪什的状态有所好转,他先是在当年环法赛事中一举夺得四个赛段的胜利,又在里约奥运会上获得了男子个人全能赛银牌。
随后,卡文迪什的状态肉眼可见地下滑,并经历了数次转队。去年8月上线的奈飞纪录片《Mark Cavendish: Never Enough》中,他详细讲述了自己在2018年至2019年与EB病毒抗争期间所面临的个人健康危机和治疗期间的抑郁症问题。“你不可能在一瞬间从世界最强变成世界最差,” 卡文迪什在纪录片中说, “这一切是如何发生的?这让我在家中也充满了压力……我的生活从此就像一场噩梦……”
但好在,在纪录片中,面对镜头,他也表示:“只要我还相信自己能够获胜,我就会继续努力争胜。”
在2021年环法第四赛段上,他时隔多年再度收获赛段冠军。此后,仿佛“触底反弹”一般,卡文迪什一路追平了传奇车手埃迪·莫克斯的34场胜利纪录,一直到这次完成了历史创举。
卡文迪什和队友拥抱 图源:视觉中国
有人说,卡文迪什创造的35个赛段胜利“前无古人后无来者”,更可以说是“天时地利人和”。
新赛季之初,阿斯塔纳车队就引进了达维德·巴莱里尼和迈克尔·莫尔科夫,进一步增强卡文迪什的火车阵容,目标就是帮其圆梦。这对于一支资金并没有那么充裕的小车队来说,并非易事。
其次,人生又能有几个17年?即便近年来参加环法的车手年纪有逐渐增大的趋势,平均年龄从28岁增长至如今的30岁,但39岁的卡文迪什在此还是当之无愧的老将。
这样的传奇胜利给予了不少关注环法赛事的自行车爱好者极大的鼓舞。有人说,正是有卡文迪什这样的榜样一直在激励着自己,尽管身处低谷也没放弃骑车,这也许正是骑行的魅力。也有人说,骑车的过程也如人生,有上坡有低谷,有冲刺,也需要队友的陪伴。但看着英雄迟暮后,还能一次次站起来,去挑战自己的生理极限,顶住压力收获胜利,实在太让人着迷。
2024年环法自行车赛于北京时间6月29日正式开赛,将于7月21日进行最后一个赛段的争夺,计划共进行21个赛段的比赛。开赛至今,赛道上的惊喜并不只有卡文迪什:第一赛段,33岁的老将罗曼·巴代拿下胜利;第三赛段,黑人选手吉尔麦爆冷夺冠,成为历史上第一位拿下环法单站的黑人选手。