轨道上的安吉加快接沪步伐

共享联盟·安吉 2024-06-28 09:20全网传播量908
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身处长三角腹地,作为黄浦江源头的安吉,正努力把握接沪机遇,拉近与上海的距离。最近,安吉县发改局频繁与湖州市职能部门以及国铁上海局集团对接,商讨沪苏湖高铁开行事宜,争取商合杭高铁安吉站开行安吉至上海的始发列车,这意味着安吉到上海的交通历史有望被改写——从现在2个多小时行程缩短至1小时内。

沪苏湖高铁预计今年12月底前建成通车,该高铁东起上海市,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里,为双线高速铁路。该高铁是长三角互联互通的新力量和“轨道上的长三角”的新示范。

把握接沪机遇,安吉谋划在前。“十四五”期间,根据规划,安吉交通运输发展致力形成外畅“3060”交通圈,其中“60”指的是至上海、南京、宁波等长三角核心城市形成60分钟交通圈;今年的安吉县人民政府工作报告提出,要开行高铁安吉站始发至上海通勤列车。实现这些目标,其实指向明确,就是要通过沪苏湖高铁,进一步推进安吉接轨大上海。

谋定而后动,知止而有得。早在商合杭高铁安吉站建设期,安吉就考虑接轨沪苏湖铁路的可能性,因此安吉县委县政府向建设方宁杭铁路公司、京福客专安徽公司提出申请,报送中国铁路总公司关于增加到发线Ι类变更的请示。请示件当时这样提出:浙江省安吉县作为全国闻名的休闲旅游大县,近年来旅游业快速发展,客流超常规大幅增长。特别是随着商合杭高铁、沪苏湖铁路、杭州西至杭黄联络线的开通,以安吉为目的地通过高速铁路出行的上海、杭州旅游客流将快速增长。安吉站现设计 2 台夹 4 线的规模,车站能力将无法满足开通后发展需求。为提高安吉站客运能力,建议新增 1 条到发线以满足运输组织需要。

2018年2月28日,中国铁路总公司对请示件进行批复并同意,由此商合杭高铁安吉站从2台4线的建设规模调整至2台5线,这为开行安吉到上海始发列车创造了基础条件。

把握接沪机遇,安吉基础更优。在休闲业态方面,长期以来,上海将安吉视作“绿地”“后花园”,两地不仅人文相亲、生态相依,安吉的乡村游、绿色游更吸引着上海等长三角中心城市的城里客。这些年,安吉致力打造全域大景区,打造户外滑雪滑翔、露营烧烤、咖啡音乐等业态。目前,全县共有乡村咖啡馆300余家、露营基地40余个、露营帐篷超8000顶,咖啡馆人均密度已超过一线城市。可以说,作为绿水青山就是金山银山理念诞生地,安吉以“千万工程”为牵引,近20年来深度推进“两山”转化实践,大力提升乡村人居环境、基础设施、公共服务、文化风尚、融合治理“五大能级”,让广大游客、创业人才在安吉乡村就能享受现代文明生活,感受生态文明魅力。

在产业发展方面,安吉一直以来重视上海等发达地区的产业溢出效应,通过承接产业转移、加强优势互补,推动高质量发展。连续三年,安吉选择在年中节点,在上海举行产业推介会,集中展示推介安吉的特色资源、投资环境、产业平台,进一步加强安吉与上海的对接合作,加快构建安吉全方位、深层次、宽领域融入长三角一体化发展的新格局。值得一提的是,安吉县天子湖镇是长三角(湖州)产业合作区的核心区之一,聚焦新能源汽车及关键零部件和高端装备制造等主导产业,已吸引大批沪资、杭资项目进驻。

在基础设施方面,商合杭高铁安吉站房建筑面积近1万平方米,安吉站日均客流达两三千人,节假日客流达七八千人,从安吉站出发能到达全国11个省会城市,并且每天有48辆列车在此停靠,交通往来便利,“朝辞大竹海、通达全中国”渐渐成为现实;值得一提的是,沪苏湖高铁开行安吉至上海的始发列车通勤作用明显,这为在安吉生活到上海上班的人群提供了极大便利,也为安吉打造上海“卫星县城”创造了有利条件。加之,天子湖高铁新城的生活休闲、文化娱乐、产业配套、商务办公等功能板块正逐渐形成,借助高铁的交通优势,既能为安吉的生态旅游带来大量的客流,又能为安吉的生态工业带来信息流、技术流。

把握接沪机遇,安吉准备充分。为了推进始发列车开行,安吉组建工作专班,加强与国铁上海局集团、湖州轨道中心等单位对接。目前,安吉方面做好现状安吉至上海公路出行和铁路出行时间分析,对比沪苏湖铁路开通后,出行时间方面的优势情况;配合市轨道中心深入研究论证安吉至上海始发列车开行方案可行性,争取尽早稳定开行方案,全力保障安吉始发上海虹桥通勤班列;本月底,安吉将围绕始发通勤列车开行工作形成具体工作方案,明确县级各部门任务分工,健全推进机制。

“县发改、交通运输、文旅等部门在前期召开了推进协调会,围绕后勤保障、交通组织、文旅规划等方面,进行沟通协调。”安吉县接沪融杭协作中心主任吕波介绍,在后勤保障方面,安吉根据始发通勤列车开行惯例,已提前对过夜的始发列车车上工作人员食宿和交通接驳相关保障进行谋划;在交通组织方面,安吉将考虑优化道路限速设计和红绿灯时长设计,并考虑优化到达高铁站的公交线路停站数量和线路走向,争取让广大乘客从高铁安吉站出发快速到达县城;在旅游规划方面,安吉将考虑开行高铁站至县内各热门景点的精品旅游公交线路……“我们还通过向嘉兴、宣城等开行始发列车的地区学习,了解当地的经验做法,提高工作谋划和服务保障能力。”吕波说。

一近再近,一融再融,融则能化,化则能亲,亲则百事通。对安吉来说,沪苏湖高铁年底通车是历史性契机,这条被盼望多年的“江浙沪第一天路”将载着人流、信息流、经济流,给长三角的发展带来无限可能,给安吉的发展创造无数机遇。

(原标题《轨道上的安吉加快接沪步伐》,原作者林泽宇。编辑潘建兰)