有人爱也有人不敢用 备受争议的单踏板模式或将大改

“我汽车的单踏板模式一直用得好好的，听说要取消了？”

刘欣三年前买了一辆特斯拉，跟燃油车不同，新车的单踏板模式让她感觉开车特别轻松，只要抬起或者踩下油门就可以控制车辆的前进或者停止，有着跟燃油车完全不一样的驾驶体验。

不过，一则征求意见的出炉，或将改变一些车主的驾驶习惯。

日前，工信部官网发文，公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见，截止日期为2024年7月27日。征求意见内容显示，在单踏板模式下，不能只用油门踏板就将车辆刹停。单踏板模式又一次成为了大家热议的焦点。

备受争议的单踏板模式

说到“单踏板模式”，有些人以为车辆只有一个踏板。实际上，跟传统的车型一样，具备该功能的车型同样有油门和刹车两块踏板。

开传统车型时，驾驶员通过踩油门实现车辆的加速，通过踩刹车实现车辆的减速或刹停。

在单踏板模式中，驾驶员踩油门时车辆同样会加速，但放开油门车辆就会有类似于刹车的减速效果，直至刹停。在一般情况下，驾驶员开车时只要控制油门踏板就可以了，简化操作。但在紧急情况下，驾驶员必须踩下刹车踏板，不然车辆容易和前车发生追尾。

对于新能源车而言，里程焦虑是一个绕不开的话题，车辆通过单踏板模式可以实现动能回收，提高车辆续航，减少刹车片的磨损。目前，特斯拉、宝马、奔驰、沃尔沃、小米、smart 、现代、日产等车企的部分车型都有单踏板模式。

刘欣考出驾照后，就买了特斯拉，一直开启单踏板模式，并没有出现什么问题。不过，她也承认，适应单踏板模式后，开其他车型就不习惯了。“去年秋天，我在内蒙古租了一辆传统燃油车自驾游，上车之后特别不适应，快到红绿灯的时候放开油门，发现车辆并没还有明显减速，就赶紧踩下刹车，幸好没有发生事故。”

经历了这一次有点后怕的突发状况后，刘欣在此后的几天里开得特别谨慎，“我小心翼翼地踩油门，小心翼翼地刹车，感觉自己像个新手。”

跟刘欣不同，杨云是一位开了二十多年车的老司机，今年新买了一辆宝马 iX3电动汽车。“买车时销售说新车有B挡，也就是单踏板模式，我提车后抱着试试看的想法体验了下。”

为了保证安全，杨云特地找了一条车少的道路。一开始，他发现开车只要控制油门就行了，觉得挺新鲜的。十多分钟后，旁边车道的一辆车突然变道，杨云下意识地踩下踏板，发现车辆反而加速了。“我这时候才想起来踩的是油门，赶紧去踩刹车，还好反应快，及时刹住了，不然要酿成大祸。”

工信部在修订说明中也特别提到，由于驾驶员长期通过控制油门踏板来实现刹车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动情况下出现误踩等误用的情况。

自此以后，杨云就没有用过单踏板模式。“我开了这么多年车，已经形成肌肉记忆了，要适应新的开车方式还真有点难。不用单踏板模式，虽然少了一些续航里程，但安全更重要。”

一位4S店销售人员告诉潮新闻记者，刚学会开车的年轻人对于单踏板模式接受度很高，而对于开了很久油车的老司机来说，确实需要时间适应。

单踏板完全刹停功能或将取消

实际上，单踏板模式从出现至今，经历了多次调整，且争议不断。2019年开始，特斯拉从客户自由选择是否使用单踏板模式变成了“一刀切”，车辆出厂时就默认开启，并且无法彻底关闭。

此后，多地出现了特斯拉失控事件，涉事车主控诉刹车失灵。不少业内人士认为，特斯拉车辆强制使用单踏板模式，车主平时只能用油门踏板控制车辆，发生紧急情况时有可能误踩了油门踏板，导致车辆失控。

图源：新华社

2023年，国家市场监督管理总局将特斯拉“强制使用单踏板模式”的做法认定为产品缺陷，一次性召回超过110万辆电动车。召回升级后，车辆提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度，在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

值得注意的是，此次征求意见稿要从法律法规的角度规范单踏板模式的使用，并不是要彻底禁止使用，而是要求“车辆松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车”，也就是取消停止模式。

目前，特斯拉的“停止模式”一共三种，分别是缓行、转动和保持。缓行模式是松开加速踏板后，车辆会减速，但不会刹停；转动模式是指当驾驶员松开加速踏板后，车辆不会完全停止，而是会以非常缓慢的速度继续向前移动；保持模式是当松开加速踏板后，车辆会减速至刹停的模式。这也意味着，按照征求意见稿，只有保持模式会被取消，其他两种模式并不受影响。

特斯拉方面回应称，征求意见稿涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化，这项标准目前尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。

在刘欣看来，征求意见稿一旦实施，会对自己的开车方式产生一些影响，需要一段时间适应，“但不管怎样，都是为了大家的安全考虑。”

沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔接受潮新闻记者采访时认为，单踏板模式本身没问题，但需要车主改变驾驶习惯。“汽车行业面临着燃油车向新能源汽车转型，两种驾驶模式共存，容易发生交通事故。”

张翔表示，按照汽车行业的惯例，从征求意见到确定再到开始实施，要废除单踏板刹车，最快也要2-3年时间。