假期变“工期” 温州青文高速公路建设忙

劳动节上工前何美兰一边帮丈夫杨清整理安全绳，一边反复叮嘱丈夫要注意安全 中铁16局供图

“下去的时候慢一些，脚底下不要踩空，安全帽帽带要系牢。”5月1日上午，温州市青田至文成高速公路3标项目（简称青文高速3标）樟台互通主线2号桥桩基施工现场，来自贵州省六盘水市的劳务工人何美兰一边帮丈夫杨清整理安全绳，一边反复叮嘱丈夫要注意安全。

何美兰和丈夫工作的青文高速公路3标项目路线全长约16千米，总投资约8.9亿元，为浙江省“十项重大项目”和“千项万亿工程”，也是浙江省重点建设的民生实事项目。

“五一”劳动节到来之际，像何美兰一样，有数百名工程建设者坚守岗位，以“假期”为“工期”，用激情与汗水跑出工程建设“加速度”。

在施工现场，大型施工设备林立、运输车辆来往穿梭，200多名建设者正卯足干劲，抢时间、忙生产，一派热火朝天的大干景象。“按照施工总体计划，今年要完成2.5亿元的施工产值，工程进度安排紧凑，现场任务艰巨。”中铁十六局三公司青文高速公路3标项目总工程师付军介绍，项目团队通过倒排工期、优化施工组织，在现场40余个工作面同步进行施工，同时加大安全管理力度，以安全保进度、保质量，持续加快工程建设。

“青文高速公路文成枢纽需新建13条匝道、21座桥，呈上下6层相互穿越结构，其中9处匝道与既有高速公路平交，占地面积近900亩，是华东地区最大的高速公路枢纽互通。”中铁十六局三公司青文高速公路3标项目负责人陈东介绍，3标项目全长约16千米，桥梁总长约9千米，路基总长约7千米，另有路面工程约31千米，今年开工以来，项目团队高起点谋划、高标准推进、高质量建设，目前项目大型临建、混凝土拌和站已完成，项目建设进入全面提速阶段。

中铁16局供图

在文成枢纽施工现场，“准90后”小伙子支开芳正小心驾驶着旋挖钻机，负责桥梁桩基的钻孔施工，支开芳说，“现场鹅卵石与砂土层夹杂分布，每一次钻进都要小心翼翼，防止坍孔，确保工程建设质量。”

而在青文高速公路3标项目，类似的钻孔桩、挖孔桩各类桩基一共有840根，今年年底要完成全部桥梁桩基施工，工期紧任务重，安全风险大。“五一期间天气晴好，气温上升较快，我们也提前制定夏季劳动保护和防暑降温计划，安排工人轮班休息、发放防暑降温药品等，确保现场施工安全和工人身心健康。”项目党支部书记王渊骏介绍。

据了解，青文高速公路主线采用双向四车道高速公路标准，项目建成后将大大缩短文成县至杭州的车程，对于加密、完善浙西南高速公路路网布局，促进青田、文成等地区经济社会高质量发展，加快交旅融合等具有重要意义。