潮评丨女子躺座椅致航班延误2小时，航空规则岂能当儿戏

现场视频截图 图源：极目新闻

最近，桂林航空GT1013航班上一名女子因不符合乘机条件，隐瞒信息躺在座椅上拒不下飞机，导致航班延误两个多小时。在警察介入之后那名女子仍不让步，僵持之后飞机还是搭载该女子起飞。

据了解，这名躺在座椅上的女子自称身患疾病，登机时她称起飞和降落时能坐起来，上了飞机后却躺下不起。但躺在位置上乘飞机，显然并不安全，即便买的是两个座位。安全带如何固定？起飞降落时不是很容易滑出吗？这不仅影响自己的生命安全，更会影响整架飞机的飞行安全，所以乘务员提醒她这样做危险且违规。

按照相关航空规定，心血管疾病患者，脑血管意外病后两周内和恶性高血压患者，做过胃肠手术术后未超过10天的病人，有习惯性流产及早产倾向的孕妇，慢阻肺病人等等是不能乘坐飞机的。而且患者乘坐飞机的程序比较复杂，首先是三甲医院出具可以乘机的证明，然后购票时需要向航司提前申明，最后还需登机前经机场急救中心人员鉴定。

这位乘客显然是隐瞒了病情并直接登机的。问题是这个坐都坐不直的乘客到底是怎么通过安检从而登机？

更多人质疑机场方面的处理方式，认为应该更早介入将女子带离。执勤的时候适当人性化没错，但影响到正常乘机秩序且不听劝阻时，就应当果断采取措施，以避免长时间的延误影响其他乘客的正当利益。令人费解的是，最终还是放行了那个坐都坐不直的女患者乘机起飞，不知道她到底是坐着还是躺着到目的地的？假如是躺着，这样的“宽容”不是对规则的一种嘲讽吗？

谈起航空规则，的确有让人诟病的地方。此前，成都天府国际机场一位患癌老人办理值机时被拒绝登机，曾引发广泛关注。航空公司在制定规则时应妥善考虑各类群体的实际需求。

但是，一旦规则制定，航空公司和机场方面就应当严格执行。我们理解每个人都可能有特殊需求，但这不能成为影响公共利益的理由，尊重他人和遵守规则是每个人的责任，也是对个人安全和飞行安全的负责。规则要妥善制定，制定好以后要认真执行，于乘客如此，于航空公司和机场亦是如此。