0首付、0利息买车 车市又一利好政策来了

买车又有新政策了！

近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发通知称，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例改为由金融机构自主确定。

这意味着，个人买车贷款额度最高可以达到100%，零首付购车将成为现实。在此之前，个人购买燃油车、新能源车的最高贷款比例分别为80%、85%。

同时，一些车企推出了零利息或者低利息购车的政策，消费者的买车成本将进一步降低。

多家车企推出零首付购车

记者咨询了农业银行、平安银行、民生银行等多家银行，相关负责人表示，具体细则还在研究中。不过，部分车企已调整金融方案，推出了零首付购车活动。

即日起至4月30日，一汽丰田全车系可享至高8年零首付、36期0利率、至高16000元置换补贴，以及价值498元的回厂礼等多重权益。“如果选择8年零首付购车，年利率大概为6%左右，比3成首付利率要高一点。”杭州一家一汽丰田4S店销售人员告诉记者。

东风本田推出活动，4月19日前，包括CR-V、思域、英仕派、XR-V、HR-V均可享以旧换新零首付，以及至高2万元的补贴。以思域为例，如果消费者征信好的话，零首付购车能享受到4%左右的年利率。

东风日产也推出了“超级置换季”，旗下车型以旧换新至高可优惠6万元，另外还有零首付、零折旧等活动。

沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受记者采访时表示，汽车贷款新政有利于扩大消费群体，刺激汽车消费，提升汽车销量。

不过，一位汽车行业从业者也发出提醒，虽然是零首付购车，消费者也要评估自己的还款能力，以免产生逾期的风险，“贷款越多，意味着每月的还款压力也越大。一般而言，房贷、车贷、消费贷总额不要超过月收入的50%，不然会造成过大的生活压力。”

除了调整车贷比例，通知还提到，鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。

在此前，购车人想要提前还清车贷，要按照合同约定支付剩余本金3%左右的预约金。

张翔认为，相关政策可以消除车主“以旧换新”的后顾之忧，鼓励消费者购买新车。“现在中国的汽车行业已经由增量市场向存量市场转变，买第二辆车和增购的车主，比例要大于买第一辆车的车主。降低车主换车成本，无疑将加快新车销售速度。”张翔说。

零利息贷款吸引客户下单

零首付之外，不少车企推出了低息甚至零利息贷款吸引客户下单。

4月3日，特斯拉宣布针对Model 3和Model Y车型上线限时低息置换政策，并首次推出了零利息分期购车的优惠政策，活动持续至4月30日。

根据是否参与官方置换，特斯拉提供两种金融方案，首付最低均为7.99万起。若直接购买新车，最多可享受3年免息，Model 3后驱版月供最多4611元。如果通过官方置换购车，可享受5年免息，Model 3后驱版月供最多2767元。零利息利率贷款方案限定金融机构为招商银行、平安银行、建设银行、微众银行、交通银行、中国银行。

通过特斯拉官方完成置换，还可享价值32000元的增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用、14天保价服务以及14天通勤保障。

特斯拉相关负责人告诉记者：“目前，杭州很多已经拥有特斯拉的老车主会来咨询置换优惠情况，想趁着零利息置换最新款车辆，也很划算。”

据该负责人介绍，零利息购车政策出来后，平均门店咨询量上涨了三成多，进店客户无论是燃油车客户还是其他品牌新能源客户，50%的客户都会针对置换政策进行咨询。

此外，预定期长达七八个月的小米汽车也推出了低息金融方案，6月30日前订购小米SU7，首付15%起，年化费率为2.5%，最长贷款期限可达五年。

目前，车市竞争越来越激烈，降价之外，为消费者提供更加优惠的购车金融产品，也成了车企提升销量的重点。