潮评丨“遥遥领先”是干出来的，不是喊出来的

遥遥领先似乎成了汽车行业的热门词汇了。

4月2日，有媒体发文称，据传任正非下禁令“再提一句遥遥领先罚款一万”，相关话题引发关注，随后冲上热搜。随后余承东回应称系谣言。

相比于传统汽车的沉寂，新能源车堪称热闹不断，你方唱罢我登场。这里的确有很多先进技术和应用获得了业界广泛认可和赞誉，也是中国企业科技进步和实力的见证，但也充斥着一些未经证实，甚至夸张虚假的信息。在这里，奇迹就像雪片一般飞来，一个成立没几年的企业动不动要干翻传统车企，视人家数十年的积累如无物；在这里，你能看到营销的各种花招，包装拔高、自吹自擂、避重就轻，这也领先那也领先，这也是亮点那也是亮点，甚至将已经非常成熟、普遍应用于全行业的技术也包装成了创新，让人瞠目结舌。在这里，公司老板要是不能在台上侃侃而谈，仿佛就是与时代脱节一样。

大家似乎都被带入到一种节奏中，一定要先声夺人，一定要有视觉、语言的冲击力，至少在舆论场上绝对不能输。

可是，这么多的“遥遥领先”，到底哪个是真的哪个是假的，“遥遥领先”又是领先多少，领先一米还是领先两米，又有谁能跟消费者交个底。

这种操作手法于行业发展无益，领先的概念被泛化，技术的权威性被消解，也就意味着行业公信力在流失。营销话术和套路扭曲了市场，大家为了不堪人后也只好有样学样，而真正投入研发的，或许由于听不到声音，不如别人说的漂亮反而被埋没了。缺乏权威的说法，缺乏客观公正的评价，缺少有公信力的第三方让消费者无所适从，给市场的健康发展蒙上了一层阴影。相关话题的热度真实地反映了这个行业的现状，也反映出社会的期待和不满。

事实上，在产业链整合的前提下，大家用的核心器件，甚至配件都差不多，同质化问题严重，何来那么多的“遥遥领先”？中国新能源汽车正迎来发展的黄金时期，无论技术本身还是对技术的应用，都处于剧烈变化，快速更迭的阶段，一家企业领先的生命力其实非常短暂，你今天的所谓遥遥领先，可能很短时间里就被超越了，过度炒作意义不大。更应该看到，新能源汽车能有今天的成就，是全行业努力的结果，不是某个企业可以独揽的。

品牌营销不是磨嘴皮子，相比于台上的热闹，公众更希望看到车企把功夫用在提升科技含量和品质上。喧嚣之下更需要秉持一颗敬畏之心，沉下心来开发技术经营品牌。向那些弥补行业生态，带动技术进步的企业、研究机构和科学家们致以敬意，没有他们的默默付出，一点点地突破技术，一点点地打破壁垒，就不会有台前的风光，他们的付出，才会带来真正的“遥遥领先”。