一侧电动车飞线充电，一侧放着灭火器，潮新闻走访省内多地：隐患不少

近日，浙江省安全生产委员会、省消防安全专业委员会印发《浙江省电动自行车消防安全突出风险专项整治行动方案》，其中提出：自2024年3月至12月底，集中开展专项整治行动。

专项整治工作将分五个阶段进行，分别为部署发动阶段（3月20日前）、排查摸底阶段（3月21日至4月15日）、集中攻坚阶段（4月16日至10月15日）、巩固提升阶段（10月16日至11月30日）、建立长效机制阶段（12月1日至12月31日）。

潮新闻将根据五个阶段，持续跟踪报道电动自行车专项整治进程，聚焦电动自行车安全隐患曝光、亮点做法梳理、整治成效展示、安全科普等，助力推动电动自行车专项整治行动。

一直以来，电动自行车“飞线充电”、私拉电线充电是突出的安全隐患，因“飞线充电”造成的火灾屡见不鲜。

3月14日凌晨3点，金华东阳一辆停在室外的电动自行车突然起火，烧成了空架子。消防到场时，电动自行车正在猛烈燃烧。

紧急灭完火之后的消防员，被眼前一幕惊出冷汗。起火的电动自行车正上方，悬着一根烧断的电线。经调查，原来是车主图省事，把一根“飞线”从4楼的防盗窗上“抛”出来，给停在室外的电动自行车充电。

“飞线充电”的电动自行车起火。图源：金华消防

“我们在调查中发现，电线搭在了楼道的金属扶手上，已经出现了烧焦的情况，很危险。”消防调查人员说，一旦产生火花，引燃周边杂货，后果不堪设想。

今年以来，浙江启动消防安全除患攻坚行动以来，私拉电线充电、“飞线充电”的隐患是否有好转？老百姓对电动自行车消防安全的认知有多少？

近日，潮新闻记者走访了湖州、杭州等地。

短短两三百米的街上，私拉的电线随处可见

商铺店主：危险是危险，但大家都这么干

湖州织里是浙江有名的童装小镇，各类童装交易商铺、加工厂集聚。

“我住在织里童装城附近，附近一条永兴路上，大多数店铺都是私拉电线，而且充电的电动自行车、电动三轮车就停在店铺门口，边上还堆着大量童装，每次路过都觉得心慌慌的，万一电动自行车充电时起火怎么办？”近日，潮新闻“记者帮”接到湖州于先生报料。他说，织里镇永兴路上“飞线充电”的现象已存在好几年，一直没有较大的改观。

3月18日，记者前往织里镇永兴路实地探访。

湖州织里永兴路沿线。潮新闻记者 摄

永兴路毗邻中国织里童装城A区，整条路并不长，私拉电线充电较为严重的区域集中在路西侧。

“这里的商铺大多是童装尾货批发的。”于先生说。

记者探访时，正值商铺上午的营业时段，不少电动自行车、电动三轮车穿梭在路上。

几乎每家商铺门口都堆放着大量童装，从店铺门口一直堆到人行道上，有的商铺直接占据了店门口的人行道堆放货物。

店门口人行道上堆放的衣物和随地放置的电线。潮新闻记者 摄

让人触目惊心，几乎每家店铺门口都能看到从店内接出来的电线、插线板，且随意地放在人行道上。电动自行车则在店门口充电。

私拉电线充电中的电动自行车。潮新闻记者 摄

在一家商铺门口，记者看到一个从店内接出来的插线板上插着两个插头，两辆大功率电动三轮车正并排充电，边上就是大量童装。

记者询问商铺工作人员：“是否知道这属于私拉电线充电，存在安全风险？”

工作人员反问：“我用自己店里的电充电，有什么关系？”

店铺关门，飞线充电却仍在继续。潮新闻记者 摄

另一家商铺处于暂停营业状态，店门锁闭，但一根电线从店里伸出，连着一辆电动三轮车。车的仪表盘显示，电已充满。不过，充电器仍在运作，能够听到其工作时发出的声响，外壳也微微发热。

大多数商铺存在私拉电线充电或“飞线充电”，是充电需求没法满足吗？

记者发现，几乎每家商铺门口都设置了独立充电桩，桩上设置了多个充电插头，但鲜有人使用。

“用自己的电省钱嘛，再说大家都用插线板充，我们也充。”一位商铺店主说，有管理人员来宣传过电动自行车的隐患，大家也知道有起火的危险。“谨慎一点嘛就好了。”

在一家商铺里，一侧摆放着两个灭火器，而另一侧则私拉电线充电。

一侧放着灭火器，一次在私拉电线充电。潮新闻记者 摄

这段永兴街上，未见有关电动自行车消防安全的宣传提醒。

3月20日中午，记者联系了永兴路所在的社区湖州织里晟东社区。相关负责人表示，永兴路西段一些沿街商铺的私拉电线充电的情况确实存在，且社区一直在进行整治和巡查。

“我们织里镇设有安监员管理制度，永兴路上每天都有安监人员不定时巡查，但由于商户们电动自行车、电动三轮车使用需求量较大，且商户们觉得门口设置的独立充电桩充电功率小，费用较高，因此私拉电线充电的情况仍旧存在。”

这位负责人表示，将立即推进私拉电线充电的整治，并做好电动自行车隐患宣传。

设置集中充电区域的小区，“飞线”仍存在

杭州上城近期已查处“飞线充电”143起

3月20日，杭州上城区、萧山区、临安区在辖区内开展隐患曝光行动。

“近期，我们接到多起有关‘飞线充电’的群众投诉，我们立即对相关情况核实调查。”上城区消防救援大队的消防检查人员说。

在上城区一个建成已有30余年的老小区里，消防检查人员发现不少“飞线充电”的情况，大多数都是从居民家中接出来给电动自行车充电。

消防检查人员发现的“飞线充电”情况。杭州上城消防供图

令人无奈的是，该小区在此前的整改整治中，已经设置了电动自行车集中充电区域，却并没有停满。

“大家使用‘飞线’铤而走险，主要还是为了省钱。”消防检查人员说。

消防检查人员检查集中充电区域电动自行车停放情况。上城消防供图

现场，消防检查人员立即要求小区管理人员落实巡查和劝导机制，引导居民在集中充电区域充电。

此外，在临安区消防救援大队联合应急管理局的检查中，也发现了辖区内的临安舒记棒冰商行存在用电线路私拉乱接，电动自行车拉线充电等问题，对此临安区消防救援大队要求该商行立即整改。

根据《浙江省消防管理条例》第六十四条规定：在疏散通道、安全出口、楼梯间等影响消防通道畅通的区域停放电动自行车、电动摩托车，或者私拉电线和插座给电动自行车、电动摩托车充电的，由消防救援机构责令改正，可以处五十元以上二百元以下罚款。

据了解，近期仅杭州上城区已查处“飞线充电”情况143起。

消防再次提醒：私拉的电线或插线板大多“过充”保护装置，容易引起电动自行车起火或者爆炸。裸露在外的电线容易损坏，极易引发触电伤害，严禁私拉电线或“飞线”给电动自行车充电。